提問者：ktszte2013-03-16 00:00
要三廂的。空間要比polo之類的大
發(fā)動機好不好不是最關(guān)鍵，關(guān)鍵是看這款發(fā)動機與其車身是否匹配。 目前國內(nèi)10萬內(nèi)的小車中，論性能最突出的車型非標致207莫屬，無論性能還是操控，207繼承了206的優(yōu)良傳統(tǒng)，成為小車中的運動家，不過207的1.6發(fā)動機相對其他車型油耗稍高。 而發(fā)動機技術(shù)最先進的則是飛度1.5 VTEC和雅力士1.6 VVT-i。單論技術(shù)，這兩款發(fā)動機算是達到世界級水品了，動力強勁，油耗低，可是實際用在這2款車上的性能并不是最突出的。 技術(shù)最成熟的發(fā)動機還得屬POLO的1.6，代號EA111的大眾1.6發(fā)動機技術(shù)相當成熟，故障少，利于保養(yǎng)，除了POLO還運用在朗逸，寶來，高爾夫，明銳，晶銳等車型上
回答者：s7rd5t7ls2016-03-16 00:00
汽車發(fā)動機4缸與6缸機的區(qū)別如下（ 比較前提條件是發(fā)動機的技術(shù)水平一致）： 1，壽命6缸長； 2，振動4缸大； 3，油耗6缸大； 4，馬力輸出6缸大； 5，扭力輸出6缸大； 6，環(huán)保4缸好； 7，價錢6
提問者：dingliu6642013-04-07
個人感覺發(fā)動機性能主要就是 動力性（功率 扭矩）經(jīng)濟性（ 油耗 ）和排放 至于可靠性就是另一塊了 我們平常主要觀注的發(fā)動機性能也就是功率和扭矩這一塊了， 排量越大的發(fā)動機動力性越好 油耗也越高 增壓機動力性會很
提問者：soomerkoo2013-06-08
好是指什么？ 馬力最大？ 效率最高？ 油耗最�。� 性能最穩(wěn)定？ 如果單單指貴 那么布加迪W16 4渦輪 這個不驅(qū)動輪子，去驅(qū)動螺旋槳的話 就是飛機了
提問者：ooqhy2013-06-24
奧迪 3.0L V6雙頂置凸輪軸機械增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機(奧迪S4、S5) 寶馬 3.0L L6 N55雙頂置凸輪軸渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機(寶馬135is) 寶馬 2.0L L4 N20雙頂置凸輪軸渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動
提問者：jumps22222014-08-23
自然進氣、渦輪增壓、機械增壓 將燃料與空氣送入引擎內(nèi)燃燒爆炸，才能產(chǎn)生動力推動車子。一般的引擎是利用汽缸內(nèi)產(chǎn)生的負壓，將外部空氣吸入，跟我們?nèi)祟愇】諝庖粯�，所以稱之為自然進氣引擎，縮寫為NA（Natural
提問者：tokk139632013-11-18
豐田的VVT-i和本田的i-VTEC技術(shù)其實差不多,都是電控可變氣門升程技術(shù),只是這兩個公司各自為這項技術(shù)進行了注冊,所以一個叫VVT-i,一個叫i-VTEC,還有現(xiàn)代的CVVT、三菱的MIVEC、馬自達的SVT等等,其
提問者：a13164905532014-06-28
