提問者：mlee10072013-04-02 00:00
唉,我的捷達(dá)車剛買了半年跑了22000公里,變速器卡卡響,到4S店一問說打了齒輪，說掛倒檔沒踩離合，不在保修范圍，要花3000多自己修，哈哈，我在沒開買捷達(dá)之前已經(jīng)開車4年了，也算個老司機了，犯這樣的低級錯誤，哈哈，后來在網(wǎng)上查了一下，很多捷達(dá)車客戶出現(xiàn)了這種情況，很多
實話告訴你，近幾年一汽大眾和上海大眾仗著自己在國內(nèi)銷量位居前列且國人普遍迷信認(rèn)為大眾的車質(zhì)量很好，開始不認(rèn)真造車了。在以前，桑塔納和捷達(dá)以皮實耐用、維修簡便且相關(guān)配件和售后服務(wù)價格低廉而著稱國內(nèi)。可現(xiàn)在不是了，現(xiàn)在的桑塔納和捷達(dá)生產(chǎn)時偷工減料嚴(yán)重，已經(jīng)無法真正做到皮實耐用了。但是國內(nèi)許多人并未認(rèn)識到這一點，還在盲目地認(rèn)為大眾的車質(zhì)量很好。說實話，中國人目前買車有這么幾個特點：盲目求大車，認(rèn)為大車看起來氣派；盲目求外觀漂亮而不注重車的實際性能；盲目迷信大眾車，認(rèn)為是大眾公司生產(chǎn)的車都是質(zhì)量沒問題的；盲目從眾，大家買什么車自己就買什么車。 我爺爺在1985～1995年擔(dān)任局長，他告訴我，在那時，桑塔納是好車，當(dāng)時桑塔納在人們心中的地位和今天的奧迪A6L 3.0差不多，只有高級一些的領(lǐng)導(dǎo)才可以乘坐桑塔納。于是這就給人們心中留下了一個很深刻的印象：桑塔納是好車。直到今天，這種印象在不少人心中仍然存在。這也就是桑塔納這么老的車現(xiàn)在在國內(nèi)還有較高銷量的原因之一。 90年代的捷達(dá)以皮實耐用而聞名，這也給人們心中留下了深刻的印象，直到今天，這種印象在不少人心中仍然存在，所以捷達(dá)這么老的車現(xiàn)在在國內(nèi)還有較高銷量。 但是，現(xiàn)在的捷達(dá)已經(jīng)無法與當(dāng)年那個皮實耐用的捷達(dá)相提并論。所以，一汽大眾捷達(dá)不怎么樣。
回答者：ponymal2016-04-02 00:00
油耗由低到高 日系 德系 歐系 韓系 美系 國系 動力方面 在同等級1.6三廂車?yán)锩娉似鸩教崴倨床贿^日系VVT發(fā)動機（比如花冠EX1.6）其他基本上可以說在1.6里是王者 無論扭矩還是 最高車速 高速下的穩(wěn)定
提問者：rikakula2013-02-23
新款解答。座椅靠背 和車型都是非常不錯的。值得購買
提問者：2015-10-29
省油耐用，馬力充沛，就是散熱風(fēng)扇的噪音大了點
提問者：lookforsola2015-07-25
價格其實很明顯和新桑塔納不會差什么，如果捷達(dá)比桑塔納低那大眾不是自己打自己臉么。性價比縮水太多，這個價格不如買寶來了!讓窮人失望!
提問者：only_kc_722013-09-07
外觀大氣，內(nèi)飾很有運動感，顯得比較年輕化，空間足夠，配置也不錯，最重要的是動力足夠，油耗低；缺點吧，油門有0.5-1秒的延遲，起步時反應(yīng)會慢半拍。
提問者：abuqifuni1112016-09-18
捷達(dá)是一汽大眾經(jīng)典的一款車型，品牌歷史長，累計銷量大，在市場中擁有較高的人氣和認(rèn)可度。新款捷達(dá)繼承了大眾家族式的前臉，外形更加時尚優(yōu)雅，車身勻稱，線條柔和，改變了原先棱角分明的形象。內(nèi)飾設(shè)計簡潔實用，安全配置豐富，生產(chǎn)工
提問者：jiangzinong2016-08-26
