提問(wèn)者:sgd0252015-06-10 00:00
沃爾沃(進(jìn)口)沃爾沃XC90銷量怎么樣
發(fā)動(dòng)機(jī) 先介紹一下發(fā)動(dòng)機(jī)的由來(lái)吧,北美市場(chǎng)是各大車廠的重點(diǎn)目標(biāo),2005年富豪生產(chǎn)的XC90有75%的產(chǎn)量都將在那里消化掉,北美車主一般荷包比較腫脹,喜歡排量大的家伙,汽油在這里不值錢,當(dāng)然要投其所好,4.4V8排量是一個(gè)不錯(cuò)的想法,不過(guò)縱觀福特集團(tuán),根本沒(méi)有一款合適的發(fā)動(dòng)機(jī)可以塞進(jìn)XC90那可憐的車頭蓋內(nèi),于是找來(lái)與福特有密切合作關(guān)系的日本雅馬哈公司(Yamaha)共同開(kāi)發(fā)出新一代V8發(fā)動(dòng)機(jī),而變速箱同樣采用日本愛(ài)信公司(AX)的產(chǎn)品,這就是全球化合作設(shè)計(jì)生產(chǎn)的好處。富豪轎車公司為了堅(jiān)持以人為本,安全第一的信念,所有的產(chǎn)品都采用橫置發(fā)動(dòng)機(jī),留有較大的空間做潰縮防撞區(qū),在發(fā)生撞車時(shí)可以下沉卸力,保證車內(nèi)人的安全,這又產(chǎn)生一個(gè)新問(wèn)題,現(xiàn)有的90度夾角的發(fā)動(dòng)機(jī)不合用,那唯有重新設(shè)計(jì),新發(fā)動(dòng)機(jī)采用60度夾角,并以反向平衡軸來(lái)抵消震動(dòng),所以它長(zhǎng)得十分精巧,采用鋁合金材料制造,重量只有190kg,整車平均油耗只有13.3公升,喝油水平合理,而超班之作則是廢氣排放達(dá)到歐五標(biāo)準(zhǔn),是目前市場(chǎng)上唯一能達(dá)到接近零排放的V8發(fā)動(dòng)機(jī)。 這款原廠編號(hào)為B8444S的發(fā)動(dòng)機(jī)是富豪第一個(gè)V8心臟,其擁有的扭矩達(dá)到超強(qiáng)的440Nm/3900rpm,最大馬力有315匹,在2000rpm就能輸出370Nm的扭矩,所以0~100km/h的加速只需7.3秒,極速達(dá)到210km/h(電子限速),足已讓很多跑車汗顏,不要忘記XC90 V8的體重接近2.2噸,能有如此驚人的表現(xiàn),其中一個(gè)秘密就是在進(jìn)氣 管上裝入氣流控制閥,在轉(zhuǎn)速低于3200rpm時(shí)自動(dòng)關(guān)閉,保證低轉(zhuǎn)速有足夠的進(jìn)氣量,提供充沛的扭矩。新型六前速自動(dòng)變速箱加入了重新改寫(xiě)得電腦軟件,在自動(dòng)模式可根據(jù)轉(zhuǎn)速,扭力變化以及路面反應(yīng)做出適合得檔位,手動(dòng)模式外還具備鎖定功能,即使轉(zhuǎn)速針到紅區(qū)也不會(huì)自動(dòng)跳檔,讓駕駛者得到真正得駕駛樂(lè)趣。 操控性 桃木方向盤下的電動(dòng)輔助系統(tǒng)隨著速度加快,逐步減少介入轉(zhuǎn)向的力度,讓高速的方向更穩(wěn)定,XC90V8試圖在急彎做點(diǎn)出位的動(dòng)作,這是大塊頭家伙的一貫作風(fēng),還沒(méi)讓我反應(yīng),新加入的防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)(RSC)已經(jīng)急不可耐的插了進(jìn)來(lái),在利用一個(gè)回轉(zhuǎn)探測(cè)器的幫助下,搶先知道了側(cè)傾速度與側(cè)角度,并計(jì)算出極限角度與翻滾的危險(xiǎn)度,強(qiáng)行通知發(fā)動(dòng)機(jī)降低功率,同時(shí)對(duì)相關(guān)的車輪進(jìn)行制動(dòng),增加轉(zhuǎn)向不足恢復(fù)穩(wěn)定,在安全性大幅提高,駕駛樂(lè)趣降低的同時(shí),我真是不知感謝它還是討厭它。 超車攻彎的過(guò)程更加精彩,利用方向盤準(zhǔn)確的切線無(wú)疑干凈利落,在多重的電子系統(tǒng)的保護(hù)下,側(cè)滑漂移也變得陌生,配上18英寸輪圈的四個(gè)車輪,無(wú)疑抓地能力很有一手,我注意到了這款XC90V8懸掛明顯比以前有所改善,彈簧的韌度較線性,震動(dòng)很小,堅(jiān)固的車體內(nèi)藏有高強(qiáng)度得硼鋼,車身的變形系數(shù)小穩(wěn)定性很強(qiáng),燙平路面的顛簸易如反掌,高高在上的坐姿常讓我誤以為在開(kāi)裝甲車,而六前速變速箱運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)細(xì)膩,對(duì)于路面的反應(yīng)準(zhǔn)確,是一位不錯(cuò)的好幫手。 事實(shí)上XC90V無(wú)疑是一款出色的高性能SUV,駕駛非常輕松,真皮座椅承托力強(qiáng)軟硬適中,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁,而沉熟穩(wěn)重外形與內(nèi)涵將它驚心動(dòng)魄的駕駛性能掩蓋,但是這款車卻能以驚人的加速將對(duì)手拋離,又不會(huì)讓任何危險(xiǎn)降臨到你的頭上,也許你開(kāi)始動(dòng)心了,不過(guò)你得準(zhǔn)備好一百萬(wàn)才能擁有它,我敢保證你不會(huì)開(kāi)著它去買后悔藥。 不要以為XC90 4.4V8就是最強(qiáng)的版本,終極殺手是去年美國(guó)Sema Show改裝車展中,VOLVO推出的帶雙渦輪增壓器的XC90PUV(PowerUtilityVehicle)V8,輸出達(dá)到650匹馬力之巨,足已加入變態(tài)怪獸之列,比保時(shí)捷卡宴TECHART T3改裝版還多50匹馬力,讓卡宴的車主去吃塵吧。
回答者:58車2016-06-10 00:00
您好,感謝您關(guān)注沃爾沃汽車。XC90和XC60并不是同一價(jià)位的車,不好比較銷量,不過(guò)XC90要賣得更好些
提問(wèn)者:cpr81831682016-02-02
如果您的預(yù)算在110萬(wàn)左右建議選擇發(fā)現(xiàn)3 4.4v8 路虎夠霸氣,夠男人,動(dòng)力無(wú)可置疑,性能更是沒(méi)得說(shuō) 如果喜歡越野發(fā)現(xiàn)3是您最好的選擇,如果僅是代步工具,也許VOLVO得油耗能相對(duì)小一點(diǎn),但是差不了多少
提問(wèn)者:l07147412013-07-30
。森林人這兩年在國(guó)內(nèi)的銷量不錯(cuò),具有一定的保有量,而VOLVOXC90太過(guò)于小眾,保值率上看森林人雖然維修保養(yǎng)費(fèi)用也不低,但是和XC90比起來(lái)還是占有一定優(yōu)勢(shì)。更何況你看上的這兩款車,森林人基本就是準(zhǔn)新車車況應(yīng)該不錯(cuò),而
提問(wèn)者:g65433532015-08-27
XC90 在百舸爭(zhēng)流的suv市場(chǎng)中,沃爾沃以北歐特有的冷靜與沉思,在歷經(jīng)數(shù)百次的開(kāi)發(fā)測(cè)試研究中醞釀著他的首代suv ---volvoxc90。也正是這個(gè)原因,xc90的出世整整遲了福特旗下的雪弗萊開(kāi)拓者12年。但是,
提問(wèn)者:ygidqrgn2014-08-25
2015款沃爾沃XC90車型是沃爾沃公司近年來(lái)最重要的一款車型,沃爾沃公司的首席執(zhí)行官更是認(rèn)為2015款沃爾沃XC90車型的業(yè)績(jī)好壞直接決定了吉利汽車集團(tuán)未來(lái)的發(fā)展。2015款沃爾沃XC90車型采用了全新的設(shè)計(jì)理念,整車
提問(wèn)者:zgnywmk2015-11-26
可以上選車網(wǎng)查,數(shù)據(jù)比較準(zhǔn)確,一般每月十號(hào)左右就可以查到上月銷量了
提問(wèn)者:bixueyingtao2016-03-14