提問(wèn)者：xialin1662013-05-22 00:00
我自己的翼神的零件都是網(wǎng)購(gòu)的,郵寄或貨運(yùn),寄來(lái)之后再去修理店安裝,給些安裝費(fèi), -------------------------------------- 另外,我的翼神2.0MT 改裝調(diào)較后,現(xiàn)在172匹(相當(dāng)2.4L) 輸出穩(wěn)定,油耗11點(diǎn)幾,(之前刷了186匹,油耗問(wèn)題,又降低了) 在月初換了些零件,加了幾個(gè)電子設(shè)備,你參考一下吧: -------------------------------------- 除了發(fā)動(dòng)機(jī)外,其他都基本改了: 包圍/前蓋/尾翼/進(jìn)氣/排氣/避震/輪轂/輪胎/卡鉗/剎車碟/剎車片/鋼喉/總泵/拉桿/點(diǎn)火/整流/油門 ------------------------------- ECU:(能提升馬,但不要刷得太盡,會(huì)很不穩(wěn)定,50%左右就好啦), 廣東這邊刷ECU的價(jià)格: 軟刷ECU,RMB-100(刷之前可以調(diào)較的,) 硬刷ECU,RMB-2000左右, (安裝硬件,有固定的幾個(gè)不同性能的方案,可以重復(fù)刷不同的方案.但方案是固定不可以自由調(diào)較) 包圍: 前杠:(EVO款A(yù)BS材料14件套) RMB-1600 (新?lián)Q的,以前是新加坡版小包圍RMB-600) 后杠:(新家坡版小包圍PU材料) RMB-420 側(cè)群:(EVO款帶擾流翼ABS材料) RMB-950 前蓋:(戰(zhàn)斗版開口前蓋樹脂纖維) RMB-500 尾翼:(EVO款A(yù)BS材料一體成型) RMB-350 進(jìn)氣: K&N (KN69進(jìn)氣套件) RMB-2500 (新?lián)Q的之前是K&N風(fēng)格RMB-550) 排氣: 巨石SRD (中段+尾鼓套裝) RMB-8200 (之前是原裝中段+DEX尾段RMB-2800) 避震: 日本KYB 運(yùn)動(dòng)型NEW SR藍(lán)桶減震器 前后4支: RMB-3400 (不建議安裝萬(wàn)元以下的絞牙避震,.因?yàn)闋奚撕艽蟮氖孢m性,,我換的絞牙避震RMB:5200 操控是好了,而且路面小小的爛坑,都會(huì)反應(yīng)出來(lái),但明顯感受到不平整的路況,感覺超難受, 總之就像沒避震一樣,硬碰硬的難受,~沒幾天我就換成這個(gè)KYB的,不緊舒適,操控也很不錯(cuò)) --------------------------------------------- 輪轂:(水貨,不是行貨,沒有發(fā)票的) 橫濱RS 18寸5x114.3ET40 (單個(gè)) RMB-1100 輪胎:(水貨) 東洋DRB 225/45R18 (單個(gè)) RMB-1200 (之前是高仿橫濱RS輪轂17寸單個(gè)RMB-650 + 橫濱輪胎AD07花紋215/45R17 單個(gè)RMB:1200) --------------------------------------------- 剎車卡鉗: GTR R3X系列拆車件,前四活塞 后小二活塞,(不配剎車盤)RMB:2800 (馬力在200匹以內(nèi)的通剎,性能秒殺萬(wàn)元級(jí)以下的卡鉗) 大剎車碟: 前(330MM)一體碟(孔線):RMB-1200 后(320MM)一體碟(孔線):RMB-1100 剎車鋼喉: EPECA (4件套裝):RMB-520 剎車片: 金麒麟(尊貴型全車8片):RMB-300 剎車總泵: EVO剎車總泵(拆車件):RMB-550 加固拉桿: TCR (翼神13件套):RMB-1700 --------------------------------------------- 下面是新加裝的,(如果沒改馬力的話,不裝也可以,裝了影響也不大,只是更穩(wěn)定而已) 點(diǎn)火線圈: CARSPEED(競(jìng)技型套裝) RMB-4800 電子整流: BuddyClub (RACING SPEC CONDENSER II電子整流器):RMB-1350 電子油門: BuddyClub (e-THROTTLE BOOSTER 電子節(jié)氣門加速控制電腦):RMB-3400
回答者：hongjun332016-05-22 00:00
不好買，但不貴，翼神這車小毛病基本沒有，不想德系車，一會(huì)兒這個(gè)壞了，一會(huì)兒那個(gè)壞了，買翼神，基本告別售后!!!
提問(wèn)者：sanguolvbu112013-09-08
1.三菱翼神 的發(fā)動(dòng)機(jī)是整體進(jìn)口的 但是其他的部件不是進(jìn)口的 2.進(jìn)口的零件不能說(shuō)都好但是國(guó)外的工藝要比國(guó)內(nèi)嚴(yán)格所以好些 3.進(jìn)口的配件不是比合資的貴多少而是貴幾倍的問(wèn)題 4.高六 配件還可以 但是翼神沒不是都進(jìn)口
提問(wèn)者：by戀純真不悲劇2013-10-24
三菱翼神的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，都是日本原裝進(jìn)口的，但不是全部的部件都是進(jìn)口的。進(jìn)口的零件不能說(shuō)都好，但是國(guó)外的工藝肯定比國(guó)內(nèi)嚴(yán)格。單說(shuō)三菱原裝的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，那真是沒話說(shuō)的。進(jìn)口的配件的確是比合資的貴挺多的，換起來(lái)確實(shí)費(fèi)勁
提問(wèn)者：xjsgovl9352013-06-29
翼神的零件貴不貴先不說(shuō)，賣三菱的配件的都比較少，翼神還是保有很少的車，所以零件相比同級(jí)別的其他車略貴，而且難買。
提問(wèn)者：2014-04-02
我自己的翼神的零件都是網(wǎng)購(gòu)的,郵寄或貨運(yùn),寄來(lái)之后再去修理店安裝,給些安裝費(fèi), -------------------------------------- 另外,我的翼神2.0MT 改裝調(diào)較后,現(xiàn)在172匹(相當(dāng)2.4
提問(wèn)者：zpyyjfree2016-04-29
我自己就是用翼神2.0MT,.開了大半年至今都沒什么事,!除了我自己主動(dòng)去換掉的零件外, 還沒有發(fā)生過(guò)要換零件的事故,(我自己更換的零件,都是改裝一下外觀性的零件) 看看網(wǎng)上說(shuō)翼神不好的,純屬放屁者占據(jù)99%,!!!
提問(wèn)者：smf03132014-03-24
