比亞迪的新款BYD473QE發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣?

元相關(guān)問(wèn)題

• 比亞迪元自動(dòng)旗艦型百公里加速時(shí)間

  　　在58車(chē)評(píng)測(cè)比亞迪S6 2.0 MT車(chē)型，百公里加速時(shí)間為12.65s。 　　由于手動(dòng)擋沒(méi)有任何變速箱或者電子系統(tǒng)保護(hù)，S6的起步瞬間，驅(qū)動(dòng)輪可以瞬間突破輪胎的抓地力。不過(guò)由于自重較大，所以起步需要克服的慣性阻

  提問(wèn)者：pqaqa0120122016-07-14

• 比亞迪元1.5l是什么發(fā)動(dòng)機(jī)

  比亞迪元發(fā)動(dòng)機(jī)是BYD473QE。BYD473QE 發(fā)動(dòng)機(jī)是比亞迪自主研發(fā)的全新1.5L 黃金排量全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)80kW，最大扭矩達(dá)145Nm。該發(fā)動(dòng)機(jī)具有先進(jìn)的VVL可變氣門(mén)升程系統(tǒng)和EGR 廢氣再循環(huán)系統(tǒng)

  提問(wèn)者：2016-04-01

• 比亞迪自主發(fā)動(dòng)機(jī)怎樣？

  該款全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)各項(xiàng)參數(shù)可與豐田技術(shù)相媲美，曾與邁騰2.0TSI、豐田威馳1ZR-FE1.6L共同獲得博格華納杯“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)美譽(yù)。比亞迪最新研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)采用比亞迪公司自主研發(fā)的電子控制燃油噴射系統(tǒng)，具備先進(jìn)的自診斷

  提問(wèn)者：財(cái)神hjhh2016-07-21

• 比亞迪元發(fā)動(dòng)機(jī)水箱加水口在那里

  要因一、不按期保養(yǎng)要因二、機(jī)油變質(zhì)及機(jī)油濾芯不暢　　不同等級(jí)的潤(rùn)滑油在使用過(guò)程中油質(zhì)都會(huì)發(fā)生變化。車(chē)輛行駛一定里程之后，性能就會(huì)惡化，可能會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)種種的問(wèn)題。為了避免這些故障的發(fā)生，應(yīng)該結(jié)合使用條件定期給汽車(chē)換油，

  提問(wèn)者：2016-08-15

• 比亞迪汽車(chē)用什么發(fā)動(dòng)機(jī)?

  　　目前，比亞迪汽車(chē)正在推進(jìn)五款發(fā)動(dòng)機(jī)的量產(chǎn)工作�，F(xiàn)階段采用穩(wěn)定、可靠、經(jīng)濟(jì)的三菱4G系列發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于消費(fèi)者而言還是現(xiàn)實(shí)和必要的。　　此五款發(fā)動(dòng)機(jī)的各項(xiàng)參數(shù)均達(dá)到世界領(lǐng)先水平，1.0、1.3、1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)不僅技術(shù)領(lǐng)先，而

  提問(wèn)者：hugao198705092014-05-02

• 比亞迪1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣

  單單看功率扭矩挺錯(cuò)113KW/5200rpm240N·m/3500rpm于帶渦輪增壓發(fā)機(jī)BYDf3根據(jù)實(shí)際情況考慮市區(qū)行駛發(fā)機(jī)渦輪說(shuō)算余(F3渦輪增壓發(fā)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)2000轉(zhuǎn)渦輪才始發(fā)揮作用)渦輪增壓發(fā)揮作用塞密封環(huán)磨耗密封環(huán)

  提問(wèn)者：tuakqbuha2014-09-02