提問者：daisy50332017-01-08 00:00
我想買一款50-70萬之間的車，要空間大，動力強，越野性能可以，公路上輸出平緩，最好后排帶有空調出風口的，，5座的就可以了。
有點矛盾啊，動力強一般都是轎跑動力好，但是你又要越野性能好，偏偏轎跑基本就沒越野性能，只有suv具備點越野性能。根據你的意思最好是運動版的suv了。那么樓主，我推薦2款運動版的suv給您吧。第一奧迪SQ5，記住不是Q5，是SQ5。車價在60萬，3.0T發(fā)動機，可不是Q7上的那臺不怎么樣的3.0T發(fā)動機，這臺發(fā)動機是經過調教的高功率發(fā)動機，輸出354馬力了，4個排氣筒是他身份的象征，0-100加速5s，有氣浪聲的，這車5座空間也不小。第二個是保時捷Macan3.0T的那款，這個車動力數據比SQ5稍微低一點，軸距比SQ5稍微小點，也不錯。兩車價格差不多，您可以看看喜歡哪個。
回答者：banjia20092017-01-10 00:00
一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現抖動、異響的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你
提問者：ciucf2016-12-02
樓上三個都胡說，大眾、奧迪車型里1.8和2.0排量的的確是渦輪增壓，但3.0T這款發(fā)動機雖然也是標著T，但卻是一款裝備著羅茨式機械增壓器的發(fā)動機。大眾的T只是代表強制進氣而不一定是渦輪增壓，也有可能是機械增壓。望大家切記
提問者：泡菜魚v52013-10-13
一、異響與發(fā)動機轉速的關系發(fā)動機的大多數常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
提問者：ldfo47652016-05-29
首先我們都明白排氣的聲浪，除了ECU限制外，還跟發(fā)動機排量、排氣管的設計、效應鼓、材質等都有關系的。只是，希望花費低成本來來達到自己對排氣聲浪（比如更安靜、更低沉、渾厚有力、高亢、發(fā)出xixi聲、可調節(jié)聲浪……）的追求的
提問者：zxy2004t7r4u2016-07-03
我們先來了解一下汽油機和柴油機有什么不同之處．以燃燒柴油的內燃機叫柴油機（以下簡稱柴）那汽油機就（簡稱汽）別看它們都是內燃機但它們有這質的不同．可以說原本它們就是兩碼事．柴，給大家的感覺震動量大．噪音大．瞬間加速慢．這都
提問者：人出沒熊注意哦2013-03-06
您好:這種聲音正常的.聲音主要來源于高溫排氣管.三元催化.消聲器.因為熱車時排氣管溫度大.原則上排氣管由于溫度高而細微上變形,肉眼看不出來.發(fā)動機熄火后.排氣管溫度瞬間下降.彭脹過的排氣管由于熱脹冷縮.變回原形.所以會產
提問者：lxinchun2015-03-18
