提問者：宇宙300T2014-07-01 00:00
這兩款車的懸架是什么類型的，是否一樣？哪位大俠講講撒。
進(jìn)口CC和國產(chǎn)的懸掛是完全一樣的。就是進(jìn)口多一個 空氣懸掛調(diào)節(jié)可調(diào)懸掛說白了就是普通的加一個調(diào)節(jié)器，運(yùn)動就壓縮一點(diǎn)，舒適就調(diào)高一點(diǎn)，經(jīng)濟(jì)就是讓電腦自動在高或低之間選擇。凱迪拉克的電磁懸掛SLS最高配及CTS-V的一種懸掛，通過電腦對懸掛每0.2秒鐘的狀態(tài)反饋來自動調(diào)節(jié)，具體解釋請在百度搜索吧前面是 麥弗遜式獨(dú)立懸架后面是 四連桿獨(dú)立懸架
回答者：韋侑紂2016-07-01 00:00
CC是轎跑。。。懸掛自然硬些。。。
提問者：2013-08-06
你好！ 沒有那個那個功能！那個只不過是調(diào)節(jié)減震器的軟硬！調(diào)節(jié)作用！不會有升降的功能！希望我的回答對你有幫助58車
提問者：朵_Damara2015-10-14
一汽大眾CC 是按轎跑設(shè)計，前后懸掛高度是不一樣，跑車的前面懸掛要比后面高，這是通行的情況，你說的差不多是這么個情況。
提問者：Beyondw9182013-05-19
不會吧，我坐過CC，不硬��！建議去4S店查看
提問者：沒腳de鳥h2014-10-29
您好找一家專業(yè)的修理廠，檢查一下支臂球頭58車
提問者：wrjaiwrj520_092015-09-21
大眾CC的懸架是先進(jìn)的麥弗遜懸架，即有了電子穩(wěn)定系統(tǒng)，減震器也是電子的，一體化鋁制輔助車架，下支臂也是鋁合金的。他是自適應(yīng)底盤控制系統(tǒng)，即DCC，也就是上面說的電子減震器！
提問者：chai08194852016-03-02
