提問者：rtlqcaz2016-06-02 00:00
北京奔馳glc用的是什么材質(zhì)，我是指油箱材質(zhì)、懸掛連桿材質(zhì)、后懸架材質(zhì)、內(nèi)飾用材是否達(dá)到環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)等我們在4S店銷售人員閉口不提的那些細(xì)節(jié)。謝謝大家！
一、懸架系統(tǒng)的維修主要是對各元件的安裝及功能檢查，要求元件不的有松動、變形、磨損過度、間隙過大、彈力減弱等缺陷；特別是懸架臂變形、襯套及球頭節(jié)磨損，將使車輪定位失準(zhǔn)，易發(fā)生故障。檢修費用因車型、地域、修理店水平等差異較大，具體以當(dāng)?shù)貙嵡闉闇?zhǔn)。二、故障現(xiàn)象1、減振器連接銷（桿）脫落或橡膠襯套（軟墊）磨損破裂。2、減振器油量不足或存有空氣。3、減振器閥門密封不良。4、減振器活塞與缸筒磨損過量，配合松曠。三、故障診斷與排除1、檢查減振器連接銷（桿）、橡膠襯墊、連接孔是否有損壞、脫落、破裂，若有應(yīng)及時維修或更換。2、察看減振器是否有漏油和陳舊性漏油痕跡。3、用力按汽車保險杠，手發(fā)松，若車身能有2~3次跳躍，說明減振器良好，反之，故障在減振器內(nèi)部，應(yīng)拆下維修。4、車輪定位：檢查車輪定位情況，使各定位參數(shù)在規(guī)定范圍內(nèi)。三、其他1、懸架彈簧彈簧耗損檢查：裂紋、磨損或損壞。彈力檢查。彈簧安裝：安裝位置、方向正確，間隙符合規(guī)定。2、車輛在不平路面上超載、超速運行，或轉(zhuǎn)彎時車速過快，負(fù)荷突然增大。車輛長期超載或裝載不均勻狀況下使用，在封存車輛時，未按規(guī)定解除懸架彈簧的負(fù)荷。維護(hù)不及時，懸架彈簧之間潤滑不良或根本無潤滑，使懸架彈簧片間的相對移位能力降低，造成承載能力下降而斷裂。U形螺栓松動，負(fù)荷集中在鋼板彈簧上面幾片，上面幾片容易斷裂。更換的新懸架彈簧片曲率與原片曲率不同。汽車緊急制動過多（尤其是前制動好，后制動差的情況下），或在滿載下坡時，使用緊急制動使汽車負(fù)荷前移，前懸架彈簧突受額外負(fù)荷，造成懸架彈簧的一、二片斷裂。3、懸架桿件撬動各懸架臂、支撐桿、穩(wěn)定桿和控制桿的固定架， 檢查各個方向的間隙，如過大應(yīng)重新緊固或橫換襯套。對于撐桿式懸架，可用手推拉車輪頂部，檢查上支架有無松動、損壞。檢查懸架臂有無變形。檢查安裝連接情況。檢查球頭節(jié)間隙，如間隙過大、磨損嚴(yán)重應(yīng)更換。4、減振器檢查減振器應(yīng)無漏油、變形和損壞，否則應(yīng)更換。檢查減振器的安裝情況。檢查減振器的工作情況：用手按壓車體。
回答者：donghonghe2016-06-04 00:00
不建議購買GLC，空間太小后排腿部空間完全是犧牲座椅長度折騰出來的，舒適性差。外型也沒有Q5顯大，主要是上半部分縮得太厲害，之前我也考慮過后來買了寶馬525。GLC200是39.98萬，購置稅是4萬左右，保險1萬左右，4
提問者：昔紙紙紙紙紙2016-06-11
外觀內(nèi)飾都已經(jīng)有點落后于時代;GLC>，245馬力高功率而已;X3>Q5動力來說X3>，還是要考慮這點的Q5價格便宜;X3我個人來說推薦GLC260動感首先來說X3是進(jìn)口，價格最高。買40-50萬的車，因為我沒查
提問者：sougoumh792016-04-17
【最滿意的一點】外觀，像一只年輕的獵豹，獨特的前臉與優(yōu)雅的身軀，當(dāng)發(fā)現(xiàn)獵物時可一躍而上�！�(nèi)飾，優(yōu)雅而不失穩(wěn)重，這是奔馳品牌工藝的傳承，給人以一種不僅僅只是座駕的舒適體驗。 【最不滿意的一點】 1、發(fā)動機異響，安靜的
提問者：kimi0808082016-03-07
你好，就是用腳開后備箱的設(shè)計，就是假如你兩個手都提了東西不方便來后備箱，就用腳來開。一般在后保險杠下面。希望我的回答能給你帶來幫助，58車感謝你對58車的大力支持，58車祝你用車愉快【汽車有問題，問58車。4S店
提問者：pxglu2016-02-03
奔馳GLC動感2.0，官方價42.8萬，熱銷車，基本沒有優(yōu)惠，最多大禮包！提車價=裸車價42.8 購置稅約3.7萬 車船稅及保險費約1.5萬 上牌費幾百元！合計約48萬
提問者：rfchku2016-07-05
2015上海國際車展即將于4月20日正式開幕，作為新一代有操守青年的備備，并不想去參加這次的上海車展，原因估計大家都懂的，沒有車模，看個蛋啊，難道去看車？此次上海車展全球首發(fā)車達(dá)109輛、新能源車103輛、概念車47輛，
提問者：tczhangqin19882015-07-10
