提問者：crazy1479782015-01-15 00:00
挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)排氣冒黑煙(碳煙)-故障可能原因,原因分析:\r
活塞環(huán)、氣缸套等磨損\r
氣門、活塞環(huán)、氣缸套磨損后,引起壓縮壓力不足以及機(jī)油上竄燃燒室,賭氣缸在壓縮行程結(jié)束時,混雜氣混雜的正常比例轉(zhuǎn)變,使燃油在無氧條件下燃燒,燃燒過程輕易產(chǎn)生積炭,排出的廢氣形成大批玄色煙霧.\r
燃燒室外形轉(zhuǎn)變\r
燃燒室外形因制作質(zhì)量及長期應(yīng)用導(dǎo)致技巧狀態(tài)降落,使壓縮余縫過大、過小以及活塞地位裝錯,都會使燃燒室外形和容積轉(zhuǎn)變,從而影響燃油與空氣混雜質(zhì)量,使燃油燃燒條件變壞.\r
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3 噴油器工作不良,導(dǎo)致日立挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)排氣冒黑煙\r
. 挖掘機(jī)排氣煙度與燃油霧化品德的關(guān)系密切,在挖掘機(jī)噴油過程中,每次噴油臨結(jié)束時,噴油壓力降落,霧化質(zhì)量差,使液滴直徑比重要噴射階段的油滴大4-5倍,這些油滴蒸發(fā)與燃燒的時間短,四周氧的濃度低,輕易產(chǎn)生碳煙.\r
. 噴油器不霧化、霧化不良或滴油,使燃料不能充分地與氣缸內(nèi)的空氣混雜,也不能完整燃燒.由噴油器工作不良引起的排黑煙現(xiàn)象在挖掘機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時較為明顯,由于低速運(yùn)轉(zhuǎn)時氣缸內(nèi)進(jìn)氣渦流較弱,油滴或油束被氣流沖散的可能性減少并且停留的時間較長,更輕易形成碳黑排出.\r
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4 供油量過大,導(dǎo)甫姬顛肯郯廄奠詢訂墨致日立挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)排氣冒黑煙\r
. 供油量過大,使進(jìn)進(jìn)汽缸內(nèi)的油量增多,造成油多氣少燃油燃燒不完整.另外,工作負(fù)荷過重、燃油質(zhì)量拙劣、工作溫渡過低也會引起排氣冒黑煙.\r
. 挖掘機(jī)中燃料的高溫裂解反應(yīng)是不可避免的,特別是在空間混雜燃燒的挖掘機(jī)中,由于高溫氣體包抄著液態(tài)的油滴,造成了有利于裂解反應(yīng)的條件,因此在燃燒初期產(chǎn)生了大批的碳粒.
回答者：metricdugui2016-01-15 00:00
速銳還是不錯的，說比亞迪車小毛病多，應(yīng)該指以前的F3，那時候比亞迪為了壓縮成本，除了輪胎外的所有零部件都是自己生產(chǎn)，甚至出現(xiàn)原廠雨刷剛換上就壞了的情況。 2010年比亞迪進(jìn)入調(diào)整年后，零部件都是從博世這些國際大配件商
提問者：ouyangop12014-04-05
雨刷又稱為刮水器、水撥、雨刮器或擋風(fēng)玻璃雨刷，是用來刷刮除附著于車輛擋風(fēng)玻璃上的雨點(diǎn)及灰塵的設(shè)備，以改善駕駛?cè)说哪芤姸�，增加行車安全。汽車的剎車系統(tǒng)（brake system）目的是讓車輛減速并停下來，它的原理就是通過摩
提問者：bacsn012015-06-12
提示：蓄電池一般二、三年更換一次。正確的蓄電池保養(yǎng)方法能保持蓄電池的正常的壽命，讓你的電池“電力十足”。不僅讓你省去了許多麻煩，更讓您省了不停購買汽車蓄電池的銀子。
提問者：lixuefeng123442016-01-26
可以 1度以內(nèi)的熱值差別影響不大。建議開車的時候稍微暴力點(diǎn)。這樣可以盡量減少積碳。
提問者：dhnuqs2016-02-16
積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動困難，也就是打火
提問者：咸菜0082016-04-28
掛倒檔自動降低音量，摘掉倒擋音量恢復(fù)，我的速銳就是
提問者：2015-05-08
