提問(wèn)者：rfudkh2015-12-14 00:00
機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過(guò)量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問(wèn)題。影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油，使得車輛出現(xiàn)：1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，出現(xiàn)密封不良的情況。2、潤(rùn)滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥，油泥使油環(huán)的回油孔堵塞，刮油性能減弱。3、活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損。4、氣門密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。 另外現(xiàn)在車上都有曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)（廢氣閥），如果出現(xiàn)問(wèn)題，也會(huì)加劇機(jī)油的消耗。出現(xiàn)燒機(jī)油問(wèn)題以前只能是拆修解決，現(xiàn)在有了不拆修解決燒機(jī)油的方案，可以通過(guò)百度了解一下。
回答者：earlon22016-12-14 00:00
:【NGK】.【BOSCH】.【CHAMPION】.【DENSO】.等品牌 都有很多高檔貨 ，一般高檔的 電極是銥合金 或者鉑合金，銥合金的特點(diǎn)是性能好，火花猛，會(huì)讓汽車更有力 更平順，缺點(diǎn)是太有力了 壽命比較短 一般在
提問(wèn)者：馨櫻_20142014-08-16
你不是很牛B嗎？這點(diǎn)錢都不讓我們賺，把一缸搖到，壓縮上止點(diǎn)，打開(kāi)分電器蓋會(huì)吧？看下分火頭！對(duì)在哪缸的分缸線上 那就是一缸的的分缸線！按照做工順序1-3-4-2順時(shí)針數(shù)一缸分缸線旁邊是三缸的 再下去是四缸的 再下去就二
提問(wèn)者：wbpcsk52016-06-14
在啟動(dòng)車輛或?qū)④囕v停駛未關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)情況下，如果發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)明顯，那么可能意味著車輛存在下面三種狀況：1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重造成汽車抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽
提問(wèn)者：diligentwin2016-12-06
我們通常所說(shuō)的火花塞被擊穿，其實(shí)并非是火花塞的問(wèn)題，而是點(diǎn)火線圈的問(wèn)題，所以，火花塞被擊穿不如說(shuō)成點(diǎn)火線圈被擊穿更為恰當(dāng)。其實(shí)就是一個(gè)概念問(wèn)題，火花塞被擊穿的概率微乎其微，而點(diǎn)火線圈被擊穿就比較多見(jiàn)了，點(diǎn)火線圈被擊穿的故
提問(wèn)者：wjw_suqi2016-03-22
原廠的大概3~5萬(wàn)公里，點(diǎn)火性能就開(kāi)始下降，相應(yīng)的油耗開(kāi)始增加，按NG？公司的測(cè)試，點(diǎn)火性能下降3%，則油耗增加1% 。但國(guó)人比較節(jié)儉，一般要火花塞點(diǎn)火不良才更換的，那么使用壽命大概5~10萬(wàn)公里都行的。
提問(wèn)者：2016-01-08
我的火花塞剛換，很好，搓車現(xiàn)象離開(kāi)解決了！原車火花塞型號(hào)：FR7DTC,單爪的。換的新火花塞型號(hào)：博世FR7KPP33+。淘寶上買的，樓主自己上淘寶搜索一下。我自己換火花塞的作業(yè)： 58車答案>>
提問(wèn)者：plinky2013-03-07
