提問者:xieliqing00022015-05-19 00:00
哈弗h5緩慢剎車時,轉速到1500轉左右,隱約車后橋共振抖動,兩驅,掛檔和空擋都抖。有時候嚴重共振,嗡嗡悶響。。。
告訴你在過橋中間支撐吊耳處加兩個平墊。調節(jié)下傳動軸的角度。仍然不行的話你就得考慮更換加粗的傳動軸這個可能是它的天生缺陷。。。。∠M隳苊靼
回答者:lyeu992016-05-19 00:00
第一次換齒輪油建議按照維修手冊里程和時間更換,這都是廠家建議,不會有問題的,修理工說的也沒問題,不會對車傷害大,但新車齒輪油里有很多金屬碎屑(如果是磁性的放油螺釘可以看到很多)介意這些的按照維修手冊里程和時間更換,不介意
提問者:zardl2014-12-24
原則上不會造成損傷,只是正常磨損而已。 畢竟H5叫做SUV,能在比較復雜的道路上行駛,在冰雪路面上就不能了嗎?? 你的顧慮有點多了,泥濘的道路比起冰雪路面對前后橋要傷害的多。 放心使用,但建議掛四驅時不要打死方
提問者:xusigirl2013-11-24
在符合齒輪油正常液面的情況下,這種故障現象主要是后橋通風性不良的原因造成,建議去維修店進行檢查及排除。每輛車都有保修期,也稱質量擔保期,這是由各個廠家規(guī)定的,一般會給出兩個數據(時間和行駛里程,以先到者為準)。在保修期內
提問者:匿名網友2014-08-21
都沒有帶,尊貴版的帶的是限滑差速器,不算是差速鎖,不過有差速鎖功能!
提問者:tnygw2016-05-24
沒有,哈弗目前只有汽油車型可以選裝差速鎖,柴油車型均為后橋開放式差速器,不具備限滑功能
提問者:eoe658992013-05-05
2H的選擇和操作很多沒接觸過分時4驅的人,會很直觀的認為掛上4驅以后可以提高抓地力,因此在公路上也選擇4H模式,這樣就大錯特錯了。關于4驅的原理在4H模式下在公路上轉彎前后軸車輪會出現轉向干涉,最終的結果就是讓車輪與地面
提問者:hhhhh881852016-07-05