提問者:_袵性.2014-04-02 00:00
從路況上來分析,蘭德酷路澤越野性能更加強(qiáng)大,適應(yīng)性強(qiáng),底盤穩(wěn)定,乘坐舒適在130KM上沒有飄的感覺,而普拉多在高速行駛時(shí)會(huì)有飄的現(xiàn)象,這就是在底盤上的差距。
回答者:wohenaixiao2016-04-02 00:00
不一樣,漢蘭達(dá)是承載式車身結(jié)構(gòu),底盤是前麥弗遜后雙連桿四輪獨(dú)立懸掛,是轎車化底盤 普拉多是非承載式車身,底盤為前雙叉臂獨(dú)立后整體橋式非獨(dú)立懸掛,是半硬派越野車底盤 而且漢蘭達(dá)的全時(shí)四驅(qū)是不帶中差鎖的,前后軸也沒有限滑
提問者:ktpylmmh1970-01-01
40到50萬 外觀 外觀看起來特別大氣、敦厚,這才叫越野車,霸氣! 內(nèi)飾 寬大舒適的電動(dòng)真皮座椅,做工精細(xì)的中控臺(tái),無不給人一種豪華的感覺。 空間 空間還用說嗎,從外邊看看就知道了,這么寬敞的車,做大胖子都不
提問者:kdoekne2015-01-05
建議還是4000的蘭德酷路澤,因?yàn)榈妆P真的不在一個(gè)水平上,雖然普拉多4000配置真的高,而蘭德酷路澤4000配置真的低的離譜,但在行駛穩(wěn)定性和舒適性方面更優(yōu)秀,如果不在意兩者十多萬的售價(jià)差異還是建議4000蘭德酷路澤,大
提問者:_那些花兒_彼岸2014-11-04
普拉多和蘭德酷路澤都是越野型轎車,但在排上前一個(gè)有2700直列四缸和4000 V6缸的后一個(gè)是4500的直列六缸和4700 V8缸。從路況上來分析,蘭德酷路澤越野性能更加強(qiáng)大,適應(yīng)性強(qiáng),底盤穩(wěn)定,乘坐舒適在130KM上沒
提問者:rsy4259812015-09-27
茄子蔫了精讓哥的進(jìn)口霸道告訴你什么叫狂野4分茄子蔫了2014款2.7L 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版發(fā)布時(shí)間:2014-04-16舉報(bào) 瀏覽(47217)外觀 內(nèi)飾 空間 動(dòng)力 操控 配置 性價(jià)比 養(yǎng)車費(fèi)用5 5 4 4 4 4
提問者:2015-01-16
從路況上來分析蘭德酷路澤越野性能更加強(qiáng)大適應(yīng)性強(qiáng)底盤穩(wěn)定乘坐舒適130KM上沒有飄感覺而普拉多高速行駛時(shí)會(huì)有飄現(xiàn)象底盤上差距
提問者:duanxiuyuqaz2014-03-21