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普拉多冷車啟動(dòng)轉(zhuǎn)速

  • 報(bào) 價(jià):45.98-54.98萬
  • 級(jí) 別:SUV
  • 排 量:2.4L
  • 變速箱: 自動(dòng)

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普拉多冷車啟動(dòng)轉(zhuǎn)速相關(guān)問答

冷車啟動(dòng)轉(zhuǎn)速忽高忽低的,這樣正常嗎?

肯定不正常!正常的應(yīng)該是轉(zhuǎn)速慢慢的回落。 像你說的這種情況,可能是汽車部件老化,或者是保養(yǎng)不及時(shí),造成油路老化,怠速不穩(wěn),所以汽車自身會(huì)根據(jù)需要自動(dòng)調(diào)整怠速。你最好還是去修修車吧。

提問者: synny901372013-12-31

冷車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí) 有時(shí)會(huì)轉(zhuǎn)速很低500-800 有點(diǎn)輕微震

機(jī)油時(shí)間太長了,或是怠速電機(jī)(步進(jìn)電機(jī)),氧傳感有問題.不是爆缸,就是怠速不穩(wěn),小問題的

提問者: hcghdhc2013-06-12

普拉多打火時(shí)油門踩到底有沒有事

冷車啟動(dòng),機(jī)油還沒上來,一下子到那么高的轉(zhuǎn)速,發(fā)動(dòng)機(jī)摩擦大,肯定對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有影響!這一下,估計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)至少減壽兩年。回頭趕快換個(gè)腳墊吧,再多幾次這樣的情況就麻煩了。

提問者: 匿名網(wǎng)友2013-12-09

冷車啟動(dòng)多長時(shí)間能降下怠速

回復(fù) 15# 低溫還是要熱車子的,我試過一次,熱車與不熱車,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音是不一樣的,動(dòng)力輸出也不一樣。就發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳工作溫度來說,熱車還是最好等轉(zhuǎn)速降下來再走的好,就是這樣,轉(zhuǎn)速也不要超3500轉(zhuǎn)/分,等水溫到達(dá)90度后

提問者: hlxf20052014-06-23

冷車啟動(dòng)怠速忽高忽低

你的車是怠速游車。如果清洗怠速閥解絕不了問題,測量一下怠速閥到電腦的線路,如果沒問題就只能換怠速閥了。

提問者: jdxjkkaza2013-04-14

中東版普拉多2015年12月生產(chǎn),2016年7月提車算不算是庫存車

1、庫存車,一般是指制造完成出廠以后超過3個(gè)月以上仍沒有銷售出去的車。由于汽車制造業(yè)特別講究及時(shí),正常情況下新車從制造出廠到銷售給買車人基本上在一兩個(gè)月里便能夠完成,超過3個(gè)月或者更長時(shí)間的車一般就是庫存車。 2、庫存車

提問者: 吖8023k2016-08-13

中東普拉多270o手自一體車怎么磨合

由于冷磨工藝的運(yùn)用,如今的汽車不需要象老式汽車那樣強(qiáng)調(diào)磨合。廠家通常建議3000公里以內(nèi)不要超過該車最高時(shí)速的80%;也有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為不應(yīng)該超過該車最高時(shí)速的70%,同時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不應(yīng)超過3000轉(zhuǎn)/分。我覺得,除了上

提問者: zhanpengfei172015-11-28

豐田普拉多涼車怠速變高,熱車怠速變低是什么原因

  正,F(xiàn)象! 〉∷俎D(zhuǎn)速過高是由怠速時(shí)進(jìn)氣量過多或發(fā)動(dòng)機(jī)控制信號(hào)錯(cuò)誤引起的。造成怠速轉(zhuǎn)速過高的原因有進(jìn)氣溫度傳感器、冷卻液溫度傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、空氣流量計(jì)/進(jìn)氣壓力傳感器故障,開關(guān)信號(hào)故障,怠速控制閥故障,節(jié)氣

提問者: btjmuq2015-11-14

新款羚羊冷車打火后發(fā)動(dòng)機(jī)聲音異常,像是有人在踩油門,轉(zhuǎn)速達(dá)到2700-2800轉(zhuǎn),過3-5秒轉(zhuǎn)速自己慢慢降下來

電噴發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)冷車高怠速暖車功能。氣溫、水溫越低,啟動(dòng)后怠速越高(一般最高不應(yīng)超過1500轉(zhuǎn)每分鐘)持續(xù)時(shí)間越長。暖車結(jié)束后,自動(dòng)恢復(fù)到正常怠速。這個(gè)過程一般在幾十秒到5分鐘不等,取決于水溫和氣溫。 熱車啟動(dòng)后怠速會(huì)

提問者: real2823249892017-01-02

豐田普拉多新車發(fā)動(dòng)機(jī)異響

這一定是一汽豐田的生產(chǎn)車間的工作人員偷工減料,我朋友的那輛原裝的普拉多2.7排量的熱車怠速時(shí)一點(diǎn)異想都沒有

提問者: shuijingbohe2014-08-18
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配合間隙太大導(dǎo)致的異響,指發(fā)動(dòng)機(jī)的某部件因磨損使間隙變大造成異響;發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸異響,主要指發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)或以上的氣缸沒有正常工作;發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸異響指車啟動(dòng)敲缸的聲音,活塞敲缸響指活塞上下運(yùn)動(dòng)時(shí)在氣缸內(nèi)擺動(dòng)或竄動(dòng),其頭部或裙部與缸壁、缸蓋相碰撞產(chǎn)生異響。汽車怠速起步與加油起步各有利弊,怠速起步減少離合器磨損...

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司有普簡述發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng),別怕,就這幾個(gè)方面摘要:動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)。汽車怠速分為兩種,一種是車輛處于駐車狀態(tài)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速稱為駐車怠速。當(dāng)汽車處于寒冷環(huán)境中,要想將車子運(yùn)行起來,最好先做一個(gè)熱車動(dòng)作,即發(fā)動(dòng)機(jī)由冷車怠速狀態(tài)向發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度的怠速狀態(tài)轉(zhuǎn)變的過程。另一種是汽車掛檔過...

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一、冬天怎樣熱車狀況:啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很響。提示:冬季剛啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)很高,聲音比較響是正常狀況。通過一段時(shí)間的怠速后,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)有所下降,此時(shí)說明發(fā)動(dòng)機(jī)溫度已上升,機(jī)油已充分流動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)已初步預(yù)熱,可以行駛了。起步后前幾公里不要使用高轉(zhuǎn)速、高檔位、等水溫表指針開始上升后可逐步提高車速...

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啟陽華陽日產(chǎn):劉宇丹技術(shù)總監(jiān)冬季用車知識(shí)問答1、冬季冷車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后如何預(yù)熱?冬季冷車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)比較高,而發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的潤滑還不完善,如果啟動(dòng)后立即駕車行駛,不僅會(huì)增大發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損還會(huì)使油耗增大。正確的做法是:啟動(dòng)后等發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降到約1000轉(zhuǎn)/分時(shí)起步慢速行駛,行駛中應(yīng)避免發(fā)動(dòng)機(jī)...

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病癥:水溫過高患5種病,發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良,造成水溫過高會(huì)出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象:1.在交通不暢-堵車或長時(shí)間怠速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)水溫表顯示過高,電子風(fēng)扇高速擋工作時(shí)間過長,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大,氣溫過高開空調(diào)時(shí)故障最為明顯。相關(guān)閱讀:巧用真空表診斷發(fā)動(dòng)機(jī)故障如何延長發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)使用壽命2.在氣溫過高開空...

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寒冷的冬天來臨,對(duì)于錯(cuò)過了新車主訓(xùn)練營的寶駿630新車主們來說對(duì)自己愛車的保養(yǎng)常識(shí)還不太明白吧,我們就簡單的介紹一下。一、不要用怠速預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī),F(xiàn)在的電噴發(fā)動(dòng)機(jī)有溫度補(bǔ)償控制系統(tǒng),能夠滿足車輛在冷車狀態(tài)下的正常行駛。如果電噴發(fā)動(dòng)機(jī)采用長時(shí)間預(yù)熱,只會(huì)在無形中增加燃油消耗量。汽車啟動(dòng)后應(yīng)原地升溫,待水...

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變速箱沖擊力大車主黃先生:我的車已行駛25000公里,最近我發(fā)現(xiàn)冷車啟動(dòng)到熱車,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)達(dá)到1000,剎車踩緊時(shí),掛D擋起步時(shí)阻力較大,掛R擋時(shí)有較大沖擊感。請問這是什么原因?專家出診:自動(dòng)擋車型,理論上掛擋都會(huì)有沖擊感,D擋與R擋一樣。若兩者沖擊感不同,則有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)前后防震墊損壞層度不同和...

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城市道路越來越擁堵,走走停停甚至長時(shí)間怠速行車,長久下來會(huì)發(fā)現(xiàn)你的愛車油耗增加、動(dòng)力下降、早上冷車啟動(dòng)困難、尾氣不合格、低轉(zhuǎn)速或突然加速時(shí)出現(xiàn)爆震,這些都代表你的車積碳已經(jīng)很多了,那要怎么樣才能預(yù)防積碳的產(chǎn)生呢?1.加注高品質(zhì)的汽油盡量找自己熟悉的加油站加油,汽油中的石蠟和膠質(zhì)是形成積碳的主要原因之...

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作者:唐昱
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