比亞迪速銳開了半年三元催化器老化

元相關(guān)問題

• 比亞迪速銳，剛跑了49700公里，感覺提速越來越慢了，求解答

  提速越來越慢，有可能是氣門、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣道和燃燒室內(nèi)部及火花塞等部位出現(xiàn)積碳，或者三元催化器存有堵塞，也將直接影響車輛的加速性。

  提問者：ohaiderstudios2017-01-17

• 比亞迪速銳的渦輪增壓發(fā)動機怎么樣？

  肯定用不了兩年。 官方數(shù)據(jù)中說到"BYD476ZQA的1.5L渦輪增壓發(fā)動機"的缸體是鋁合金，特性有分層燃燒。 先說鋁缸： 缸體是什么鋁合金��？硅鋁合金嗎？這么貴，不可能的。 普通鋁合金？拜

  提問者：bjfupai2013-10-11

• 比亞迪速銳2015款三元催化器現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)開6千公里報警

  景程優(yōu)點車穩(wěn)、配置高內(nèi)飾錯缺點:耗油外觀套力足 奔騰優(yōu)點:性價比高配置行缺點內(nèi)飾差 馬六(我自款馬六)優(yōu)點加速絕啊想沖聽見排氣管轟鳴聲般車能身外觀做工細(xì)致缺點

  提問者：hababashop2015-11-28

• 比亞迪速銳發(fā)動機分層燃燒技術(shù)有沒有

  官方給的宣傳單是說帶直噴 分層燃燒和渦輪增壓三個技術(shù)的 不過這點沒有官方認(rèn)證 不確定有沒有 不過按比亞迪這款1.5T是通過大眾1.4T逆向開發(fā)而來的 帶這個技術(shù)也不奇怪 關(guān)鍵是國內(nèi)油品不適應(yīng)這個技術(shù) 所以 比亞迪

  提問者：597y59436c2013-07-21

• 比亞迪速銳帶渦輪增壓的怎么樣的

  肯定用不了兩年。 官方數(shù)據(jù)中說到"BYD476ZQA的1.5L渦輪增壓發(fā)動機"的缸體是鋁合金，特性有分層燃燒。先說鋁缸： 缸體是什么鋁合金��？硅鋁合金嗎？這么貴，不可能的。 普通鋁合金？拜托，國內(nèi)有人敢用

  提問者：2016-08-29

• 海馬 福美來P0420三元催化器儲氧能力老化（排放超限）

  出現(xiàn)這樣的有關(guān)于排放系統(tǒng)的故障碼，首先考慮使用的燃油是否有問題----對3元催化轉(zhuǎn)換器來說，是受到了不合格的燃料的污染，無法正常進(jìn)行相關(guān)的催化轉(zhuǎn)換，是該性能下降。 再是3元催化轉(zhuǎn)換器的功能不良，需要更換了。

  提問者：ni3322552013-05-28