提問(wèn)者:CURE_HGCG2013-02-05 00:00
7種車(chē)型常見(jiàn)病 一網(wǎng)打盡 富康 病癥:進(jìn)氣壓力傳感器易損 不少車(chē)輛都存在同樣的毛病,比如油耗過(guò)高,易熄火等,看起來(lái)毛病可能是很大,但對(duì)富康車(chē)系較熟悉的人都知道,進(jìn)氣壓力傳感器MAP又該換新的了。 藥方:換一個(gè)進(jìn)氣壓力傳感器 損壞的原因主要是由于進(jìn)氣歧管漏油,好在換一個(gè)進(jìn)氣壓力傳感器也沒(méi)多少錢(qián),且拆裝特別簡(jiǎn)單。 病癥:空氣流量計(jì)不工作 北京風(fēng)沙大,一些富康電噴車(chē)經(jīng)受不住考驗(yàn),發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了故障。許多人以為是空濾堵塞了,可換了空濾發(fā)動(dòng)機(jī)還照樣工作不良,最突出的征兆為發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難,動(dòng)力不足。 藥方:更換空氣流量計(jì) 富康電噴車(chē)采用了風(fēng)門(mén)式空氣流量傳感器,安裝在空氣濾清器后方的進(jìn)氣管上,發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),進(jìn)氣流克服回位彈簧的作用力,推開(kāi)風(fēng)門(mén),風(fēng)門(mén)開(kāi)度的大小取決于空氣流量,當(dāng)空氣流的推力與彈簧張力相平衡時(shí),電位計(jì)將風(fēng)門(mén)開(kāi)度信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)榉从晨諝饬髁看笮〉碾娢恍盘?hào)。建議您到修理廠檢修,更換空氣流量計(jì)后故障可以排除。 夏利 病癥:熱車(chē)啟動(dòng)困難 夏季時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、水溫過(guò)高或有發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱故障,容易引起啟動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高,導(dǎo)致熱車(chē)啟動(dòng)困難。用手摸啟動(dòng)機(jī)時(shí)燙手,是因其安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管的位置較近,由于排氣溫度較高,熱量傳至啟動(dòng)機(jī)所致。另外啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)端蓋軸承和電刷端蓋總成上的銅套異常磨損,破壞了啟動(dòng)機(jī)電樞總成和磁場(chǎng)線圈總成之間的配合間隙,導(dǎo)致電樞總成的徑向圓跳動(dòng)量增大,使殼體與線圈接觸產(chǎn)生摩擦,啟動(dòng)機(jī)無(wú)法工作;當(dāng)啟動(dòng)機(jī)溫度降低后,電樞總成和磁場(chǎng)總成配合間隙恢復(fù)正常,工作良好。 藥方:冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)或啟動(dòng)機(jī) 遇到上述現(xiàn)象,可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)或啟動(dòng)機(jī)溫度降低,毛病即可消除。 病癥:熱車(chē)加速不良 此故障多出在分電器固定觸點(diǎn)和分電器底板結(jié)合處油污過(guò)多而引起熱車(chē)時(shí)低壓電路電阻增大,高壓火花減弱,發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良,且會(huì)自行熄火,再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)比較困難。當(dāng)其發(fā)動(dòng)機(jī)溫度降低之后,又能正常地啟動(dòng)和工作。 藥方:使發(fā)動(dòng)機(jī)降溫散熱 遇此故障應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)降溫散熱,使用中經(jīng)常保持正常的工作溫度,經(jīng)常維護(hù)分電器。 切諾基 病癥:發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難 四缸化油器式發(fā)動(dòng)機(jī),經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)耗油量大,冒黑煙的故障,即使定期清洗化油器效果也不理想。尤其是使用五六萬(wàn)公里以后,車(chē)不是熱車(chē)啟動(dòng)困難,就是冷車(chē)沒(méi)有高怠速,冬天啟動(dòng)也非常困難,常常需要人工加溫?zé)彳?chē),才能勉強(qiáng)啟動(dòng)著車(chē)。主要原因是氣缸的活塞環(huán)對(duì)口或密封不嚴(yán)。 藥方:密封氣缸的活塞環(huán)對(duì)口。 病癥:化油器易出故障 北京切諾基發(fā)動(dòng)機(jī)的化油器使用的是電動(dòng)阻風(fēng)門(mén),不少車(chē)輛行駛六七萬(wàn)公里以后,出現(xiàn)電動(dòng)阻風(fēng)門(mén)失效,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)無(wú)法打開(kāi),造成混合氣過(guò)濃而無(wú)法著車(chē)。 藥方:換化油器 當(dāng)你檢查發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),務(wù)必要把空氣濾清器取下(一個(gè)螺絲,非常簡(jiǎn)單),看看化油器自動(dòng)阻風(fēng)門(mén)是否工作靈活,是否有被鐵絲捆綁的常見(jiàn)狀態(tài),如果有,說(shuō)明化油器有問(wèn)題,化油器價(jià)格較貴,市場(chǎng)價(jià)為2100元左右。 別克 病癥:自動(dòng)變速器犯闖 在行車(chē)過(guò)程中自動(dòng)變速器有時(shí)犯闖,此故障大多是由于變速器壓力調(diào)節(jié)閥(PC閥)調(diào)節(jié)換擋時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、換擋壓力過(guò)大造成的。 連接檢測(cè)設(shè)備,對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)讀取故障代碼,大多會(huì)有P1811故障碼出現(xiàn),清除故障代碼并檢查變速器液位、(如液位低需補(bǔ)足)。在路試過(guò)程中感覺(jué)是否還存在闖擋現(xiàn)象;并觀察各換擋時(shí)間是否過(guò)長(zhǎng)。如故障存在(故障不存在,則可能是由于液位低或加速過(guò)猛產(chǎn)生),再對(duì)變速器進(jìn)行管壓壓力測(cè)試,觀察壓力表上壓力是否在規(guī)定范圍內(nèi)。經(jīng)查管壓超過(guò)范圍,于是需更換壓力調(diào)節(jié)閥,同時(shí)清洗變速器內(nèi)部。 藥方:更換壓力調(diào)節(jié)閥 更換壓力調(diào)節(jié)閥,同時(shí)清洗變速器內(nèi)部。裝復(fù)后,重新檢測(cè)壓力,如管壓在規(guī)定范圍內(nèi),故障排除。 病癥:發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)有噪聲 有些別克轎車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)中前部會(huì)發(fā)出“嘎嘎”的響聲,踩油門(mén)在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高時(shí)則更明顯。用視聽(tīng)法(聲音放大器)很難判定是哪一個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)部件產(chǎn)生的雜音。拆除皮帶,發(fā)現(xiàn)的“嘎嘎”聲音變。ǖ∷贂r(shí)),此時(shí)可以排除其他驅(qū)動(dòng)部件的故障。 藥方:更換新的皮帶 更換一條新的皮帶,噪聲消失。 桑塔納 病癥:系統(tǒng)不制冷 打開(kāi)空調(diào)后,制冷系統(tǒng)不制冷的原因主要有:壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)皮帶過(guò)松或皮帶斷裂;制冷劑嚴(yán)重泄漏,低壓保護(hù)開(kāi)關(guān)起作用,壓縮機(jī)不能啟動(dòng);壓縮機(jī)軸承燒壞。 藥方:N法給藥 遇此故障,應(yīng)首先檢查壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)皮帶有無(wú)破損或老化;皮帶張緊度是否符合規(guī)定。如果皮帶磨損嚴(yán)重或老化,應(yīng)予更換。如果皮帶完好,可用手指施力(約50N)按壓皮帶檢查,其撓度應(yīng)不于10mm。如果撓度過(guò)大,可拆去幾片調(diào)整墊,重新張緊,并使其符合規(guī)定。接著,從外部查找系統(tǒng)有無(wú)泄漏之處。如果接頭處出現(xiàn)泄漏,應(yīng)將其旋緊。然后用歧管壓力表檢測(cè)系統(tǒng)壓力,或用檢漏儀查找有無(wú)泄漏。經(jīng)檢查,如果高低壓力表讀數(shù)均為零,或用檢漏儀檢測(cè)出有泄漏,表明系統(tǒng)管路破裂或易熔安全塞有毛病,應(yīng)更換管路和易熔安全塞。最后,用聽(tīng)診器在壓縮機(jī)軸承處聽(tīng)察有無(wú)異響。若有異響,表明壓縮機(jī)軸承有故障,應(yīng)換新軸承。 捷達(dá) 病癥:捷達(dá)比較常見(jiàn)的毛病是冷車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)比較嚴(yán)重,且能聽(tīng)到活塞敲擊聲,也就是俗稱(chēng)的敲缸。一般會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高后緩解。 藥方:升高發(fā)動(dòng)機(jī)溫度,可緩解故障。 奧迪A6 病癥:怠速不穩(wěn) 根據(jù)故障現(xiàn)象,行車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,推測(cè)故障根源在怠速控制系統(tǒng)上。為避免盲目蠻干和不必要的換件,檢測(cè)后發(fā)現(xiàn),顯示為發(fā)動(dòng)機(jī)怠速調(diào)整超差,屬偶發(fā)性故障。隨即進(jìn)行故障碼消除,并且重新進(jìn)行基本調(diào)整,該項(xiàng)功能卻顯示為操作無(wú)法進(jìn)行;同時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)閱讀塊搜尋到:在怠速無(wú)負(fù)荷情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)氣門(mén)開(kāi)度大于5°。根據(jù)常規(guī)經(jīng)驗(yàn),故障原因是節(jié)氣門(mén)體過(guò)臟。 藥方:清洗節(jié)氣門(mén) 汽修專(zhuān)家許行宇認(rèn)為,節(jié)氣門(mén)在怠速開(kāi)度時(shí),進(jìn)氣量小,可以斷定不少臟物附著在節(jié)氣門(mén)處,清洗后,進(jìn)行基本調(diào)整后,故障即刻排除。 病癥:不著車(chē) 發(fā)動(dòng)機(jī)不著車(chē)的原因可能是燃油泵損壞,更換汽油泵后(非總成件),仍不能著車(chē),拆下汽油泵,在車(chē)外油盆中測(cè)試一切運(yùn)轉(zhuǎn)正常,又重新裝回油箱,這回沒(méi)有裝緊汽油泵上蓋,此時(shí)油泵工作良好。一旦裝緊上蓋,汽油泵則不工作,拆下汽油泵總成,再次檢查時(shí)發(fā)現(xiàn),汽油泵架子導(dǎo)線的焊點(diǎn)虛脫。 藥方:焊實(shí)焊點(diǎn) 許行宇建議,可以將汽油泵架子導(dǎo)線的虛脫的焊點(diǎn)焊實(shí)。(崔 庚)
回答者:ljgxnapn50142016-02-05 00:00
據(jù)說(shuō)肥皂是不行的,但是可以用蠟暫時(shí)把漏洞堵住的,絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題!不過(guò)可是暫時(shí)的,不能長(zhǎng)期使用,需要盡快到修理廠修理!
提問(wèn)者:吐槽EMI2013-11-03
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)蓋上有油跡,懷疑在漏油,還有在行駛后下車(chē)…5318
提問(wèn)者:crossor2013-06-13
如果味道是從油箱蓋附近傳出來(lái)的先檢查油管有沒(méi)有漏的地方,如果沒(méi)有就不用擔(dān)心!因?yàn)榧佑涂谟幸粋(gè)油箱排氣閥,氣味很可能是從那里傳出來(lái)的,很正常的!
提問(wèn)者:yzn1y2013-06-17
沒(méi)有說(shuō)明詳細(xì)情況,如是電子噴射汽車(chē)還是化油器式的供油模式等,所以只能初步給予回答。如果是電子噴射式的汽車(chē)供油模式,又分為單管路和雙管路供油模式。雙管路模式有兩根汽油管,一根是給汽車(chē)供油用的。一根是將多余的汽油通過(guò)油壓調(diào)節(jié)
提問(wèn)者:xiaozhou98082013-04-09
如果你說(shuō)的是油路進(jìn)氣的話,進(jìn)氣原因很多,除了管路漏油的可能性之外,就是油箱油料燒干。
提問(wèn)者:lzx537192015-02-03
一點(diǎn)小問(wèn)題,大液控上的接頭密封圈壞了。把管子松了安一個(gè)一樣型號(hào)的O型圈再把管子緊起來(lái)就可以了,換這個(gè)密封圈不需要放油。就管子里的那點(diǎn)油,找個(gè)盆子接一下油就可以了,很簡(jiǎn)單的。
提問(wèn)者:xinxuan54102013-06-08