提問者：復(fù)習(xí)_2016-03-26 00:00
機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油，使得車輛出現(xiàn)： 1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，出現(xiàn)密封不良的情況�！ �2、潤(rùn)滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥，油泥使油環(huán)的回油孔堵塞，刮油性能減弱�！ �3、活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損�！ �4、氣門密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效�！ ×硗猬F(xiàn)在車上都有曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)（廢氣閥），如果出現(xiàn)問題，也會(huì)加劇機(jī)油的消耗。
回答者：decide9d2016-03-28 00:00
奧迪A4L動(dòng)力強(qiáng)，空間大。斯巴魯力獅有全時(shí)四驅(qū)和水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)。 奧迪的劣勢(shì)在變速箱，前驅(qū)操控性不如力獅，發(fā)動(dòng)機(jī)有燒機(jī)油現(xiàn)象。 斯巴魯力獅的劣勢(shì)在于車輕，對(duì)比上一代力獅它的豐田痕跡太重，保養(yǎng)價(jià)格略高。
提問者：yao306472013-06-21
日系跟德系，看樓主對(duì)安全，動(dòng)力，操控，以及后期保養(yǎng)，品牌認(rèn)知度的要求，安全方面A4L優(yōu)先點(diǎn)，動(dòng)力跟操控上不分伯仲，后期保養(yǎng)是可能是力獅高些，看看森林人的保養(yǎng)就知道了，品牌認(rèn)知度上市A4L高點(diǎn)，不過A4L的渦輪增壓燒機(jī)油比
提問者：2013-07-14
能造成燒機(jī)油的幾種主要情況: 1,氣門油封失效,機(jī)油由氣門油封進(jìn)入燃燒室后參與燃燒,其現(xiàn)象是冷車啟動(dòng)時(shí),消音器處冒藍(lán)煙.達(dá)到熱車狀態(tài)時(shí),現(xiàn)象明顯減輕..建議更換新的氣門油封.這種情況維修成本最低的 2,活塞環(huán)磨損超差
提問者：gsaudqaur82013-11-15
個(gè)人選擇力獅. 力獅是具有純正賽車血統(tǒng)的性能車。其特有的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)以及全時(shí)四驅(qū)的設(shè)計(jì),使動(dòng)態(tài)表現(xiàn)較一般轎車來得沉穩(wěn)，在高速過彎、雨天、沙地時(shí)，可稱得上隨心所欲。水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，世界上除了富士重工，只有保時(shí)捷才有的發(fā)動(dòng)機(jī)
提問者：lg4R12015-03-02
力獅2.0的動(dòng)力性能一般啊~~~又不是增壓的，變速箱帶不動(dòng)不可能。由于斯巴魯采用水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，重心低，操控性能，天生就比別的車強(qiáng)。但她各級(jí)別的發(fā)動(dòng)機(jī)性能指標(biāo)都算不上出類拔萃（除了STI)以本人的體重（170斤），2.4
提問者：oozk9e47cx2013-08-21
燒機(jī)油一般都是活塞環(huán) 和氣門油封不好了 要修的話 就只有大修了 要是燒機(jī)油不特別厲害的話 我我還是建議不要修 因?yàn)樗拱汪數(shù)陌l(fā)動(dòng)機(jī)是水平對(duì)置的 在中國(guó)一般人是修不好的 修了說不準(zhǔn)還跟厲害 而一般的發(fā)動(dòng)機(jī)都是向下垂直的
提問者：p.queen2013-03-30
