提問者：14wdw2015-07-05 00:00
除了剎車盤的問題之外,可能還有一種可能,就是輪轂(又稱法蘭盤或葫蘆頭,就是車輪最中間與車體連接的部位)壞了.壞了之后,相應(yīng)的車輪跑起來就不在一個(gè)平面上(車輪瓢),所以剎車時(shí)也可能發(fā)抖.其癥狀是:剎車踩實(shí)了后不抖,之前發(fā)抖.如果是輪轂壞了,換剎車盤\剎車片是沒有用處的.
回答者：GTEKLED顯示屏2016-11-21 00:00
剎車盤問題。 這個(gè)是比亞迪的通痛。你可以去換一換或者去調(diào)一下。不過說白了，調(diào)應(yīng)該不太可能。但換應(yīng)該還是可以的。你自己如果有條件就去換一個(gè)本田二手的或者其它品牌的。這樣對你自己也安全。比亞迪L3以及F3，的剎車是有問
提問者：ilry52632013-07-01
這是ABS起作用了，正�，F(xiàn)象。剎車時(shí)候，將車輪抱死，可能會(huì)導(dǎo)致不能控制方向，造成汽車甩尾現(xiàn)象。ABS就是防抱死裝置，電腦測量檢測到車輪快要抱死的時(shí)候，將剎車斷斷續(xù)續(xù)稍微松開一點(diǎn)，這樣保持方向盤始終起作用，但是剎車減速也起
提問者：yuguoyin2014-01-17
根據(jù)您所描述的情況來看，建議您檢查前懸掛系統(tǒng)的相關(guān)部件是否存在老化和松曠的現(xiàn)象，比如各個(gè)球頭以及膠套等，再有對于您所描述的“原地打方向轉(zhuǎn)向機(jī)有吭吭聲”的現(xiàn)象，很有可能是由于轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)異常磨損而導(dǎo)致的，具體的原因則建議
提問者：wzlwanwscfl2013-04-11
你應(yīng)該重點(diǎn)檢查兩個(gè)方面： 1、懸掛系統(tǒng)。你的車7萬多公里應(yīng)該檢查下懸掛了。 2、剎車系統(tǒng)。重點(diǎn)剎車盤，最近如果維修過剎車，就應(yīng)該重點(diǎn)考慮前剎車盤和剎車片了。
提問者：bfp2prg5y2013-05-26
品牌： 風(fēng)云2 生產(chǎn)廠商： 奇瑞 車型尺寸： 4.269米 1.688米 1.493米 油耗： 4.6升/百公里 最高時(shí)速： 160km/h 驅(qū)動(dòng)方式： 前輪驅(qū)動(dòng) 制動(dòng)方式： 前盤后鼓 車身重
提問者：lllsy20102013-08-12
踩剎車抖要分什么情況，如果是高速（80邁以上） 踩剎車方向盤有輕微的震動(dòng)是正常的，因?yàn)橛新访娴淖枇ο禂?shù)影響和車身減速度影響。但是通常在60邁左右慢慢踏下剎車踏板，首先從腳踏板上傳出抖動(dòng)，隨著踏力加重方向盤也開始擺動(dòng)，就要
提問者：tlbb明教2013-03-24
