提問(wèn)者：額啊fws2014-04-24 00:00
先糾正兩個(gè)問(wèn)題 1、現(xiàn)在正常保養(yǎng)2.0T不燒機(jī)油了，當(dāng)然你開(kāi)上了10萬(wàn)公里就難說(shuō)了。 2、2.7是自然吸氣，當(dāng)然不會(huì)有2.0T的力量大。 回答： 1、首先這兩個(gè)車(chē)不是一類車(chē)，豐田是越野車(chē)，Q5是SUV不是越野車(chē)，你拿Q5走爛路小心車(chē)掛掉。這就決定了，他們用途不同。 2、我有個(gè)朋友是個(gè)自駕愛(ài)好者。這次他回來(lái)，就說(shuō)了，出去自駕，什么好車(chē)都是浮云，只有霸道才是硬道理。這話有根據(jù)，很多風(fēng)景好的地方，是加不到97號(hào)汽油的，有時(shí)候連93號(hào)都不一定有。他說(shuō)有個(gè)人開(kāi)著路虎加了93號(hào)汽油（因?yàn)闆](méi)有97號(hào)汽油），出門(mén)沒(méi)走多久就掛了，而霸道加了90號(hào)汽油還能開(kāi)幾百公里回來(lái)。你說(shuō)到底是誰(shuí)的發(fā)動(dòng)機(jī)更好了，這個(gè)不能單靠功率而論。 3、再舉個(gè)例子，去珠峰大本營(yíng)，一般都是租車(chē)去。租車(chē)我只看到霸道，從沒(méi)見(jiàn)到過(guò)奔馳寶馬或者路虎更或者奧迪，好車(chē)不實(shí)用啊，環(huán)境惡劣了好車(chē)一樣不行。 4、從四川新都橋到九龍縣，一路景色優(yōu)美。但是路太爛，開(kāi)過(guò)去見(jiàn)到各種寶馬和路虎掛掉的，但是沒(méi)有見(jiàn)到過(guò)霸道掛掉的。當(dāng)然最強(qiáng)的是奧拓，當(dāng)?shù)厝吮Ｓ辛坎恍�，路虎過(guò)不去的奧拓一般都能過(guò)，奧拓過(guò)得去的路虎未必能過(guò)。 保養(yǎng)上，奧迪的保養(yǎng)費(fèi)用比較高，豐田要低不少。 發(fā)動(dòng)機(jī)，豐田為了解決汽油的兼容性，發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比很低，所以你看到了動(dòng)力比奧迪差不少，但問(wèn)題要看全面。 變速箱，奧迪的肯定更好，不過(guò)Q5的DSG其實(shí)技術(shù)并不太成熟，所以Q7還是用AT皮實(shí)。 底盤(pán)，兩車(chē)差距太大，豐田是越野車(chē)底盤(pán)，奧迪是轎車(chē)底盤(pán)。 內(nèi)飾和配置，奧迪肯定強(qiáng)很多。 二手車(chē)賣(mài)價(jià)，過(guò)幾年你肯定會(huì)賣(mài)掉，我告訴你豐田更保值。老實(shí)講，我們都不喜歡日本車(chē)，霸道在中國(guó)那就是實(shí)用啊，連二手車(chē)都賣(mài)得起價(jià)！ 最后一句話，要越野買(mǎi)豐田，在城市開(kāi)開(kāi)偶爾走走鄉(xiāng)村路買(mǎi)奧迪。
回答者：fanzao2011112016-04-24 00:00
肯定是雙離合好啊，但是雙離合的費(fèi)用高，自然車(chē)子要貴出不少
提問(wèn)者：wogep2013-02-27
首先恭喜你購(gòu)買(mǎi)了Q5，也是我喜歡的SUV啊，呵呵。雙離合就是：奧迪這種雙離合系統(tǒng)變速器是一個(gè)整體，有6個(gè)檔位，離合器與變速器裝配在同一機(jī)構(gòu)內(nèi)，兩個(gè)離合器互相配合工作。這好比喻一輛車(chē)有兩套離合器，正司機(jī)控制一套，副司機(jī)控制
提問(wèn)者：jldn0108437552013-03-01
雙離合變速器(Dual Clutch Transmission) DCT有別于一般的自動(dòng)變速器系統(tǒng)，它基于手動(dòng)變速器而又不是自動(dòng)變速器，除了擁有手動(dòng)變速器的靈活性及自動(dòng)變速器的舒適性外，還能提供無(wú)間斷的動(dòng)力輸出。而傳統(tǒng)的
提問(wèn)者：lyh00122014-07-09
大眾系列渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的消耗量比較大，但是不是日常說(shuō)的燒機(jī)油，如果燒機(jī)油的話發(fā)動(dòng)機(jī)的排放 就不可能達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，大眾公司為了使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最大的輸出功率，將活塞環(huán)設(shè)計(jì)制造的比較軟，彈性正好介于不能燒機(jī)油的臨界點(diǎn)上，這樣
提問(wèn)者：kzeiec792016-12-21
雙離合變速器S-Tronic..奧迪自主研發(fā)的..最高可承受高達(dá)550牛頓米，轉(zhuǎn)速極限可承受達(dá)到每分鐘9000轉(zhuǎn)...大眾集團(tuán)旗下第三款進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的DCT..此前還有保時(shí)捷的PDK和大眾的DSG(國(guó)產(chǎn))...當(dāng)然比PD
提問(wèn)者：mfclx9492013-03-20
奧迪a3上的沒(méi)出過(guò)問(wèn)題，奧迪dsg問(wèn)題只出現(xiàn)在老款?yuàn)W迪q5身上，近些年奧迪沒(méi)有因?yàn)樽兯傧涑鰢?guó)問(wèn)題。
提問(wèn)者：PVC原料專家2015-07-23
