提問者:mfclx9492013-03-20 00:00
國產(chǎn)Q5發(fā)動機是2.0TSI的他的變速箱是什么系列的,
雙離合變速器S-Tronic..奧迪自主研發(fā)的..最高可承受高達550牛頓米,轉(zhuǎn)速極限可承受達到每分鐘9000轉(zhuǎn)...大眾集團旗下第三款進入中國市場的DCT..此前還有保時捷的PDK和大眾的DSG(國產(chǎn))...當然比PDK要差個檔次比大眾的DSG那就要不知道要好幾個檔次了...中國最渣的DCT就是大眾和博格華納共同研發(fā)的DSG...奧迪S-Tronic的性能大致于能和日產(chǎn)的GR6相抗衡是一款非常不錯的DCT..后者的GR6只配備在GTR上...以前S-Tronic只配備在奧迪高性能車系(RS)上現(xiàn)在陸續(xù)開始配備在普通中級以上車型上 ..
回答者:wo94huaihaizi2016-03-20 00:00
先糾正兩個問題 1、現(xiàn)在正常保養(yǎng)2.0T不燒機油了,當然你開上了10萬公里就難說了。 2、2.7是自然吸氣,當然不會有2.0T的力量大。 回答: 1、首先這兩個車不是一類車,豐田是越野車,Q5是SUV不是越野車,
提問者:額啊fws2014-04-24
您好,我是酷車網(wǎng)問答專家,對于您說的問題,Q5是奧迪繼Q7之后的第二款SUV,是奧迪公司針對寶馬X3所開發(fā)出來的新車型,2007年剛剛海外投產(chǎn)。奧迪公司發(fā)布的資料顯示,奧迪Q5是一款縮小版的Q7,屬于五座四輪驅(qū)動的緊湊型
提問者:yingdao01232013-08-28
肯定是雙離合好啊,但是雙離合的費用高,自然車子要貴出不少
提問者:wogep2013-02-27
大眾系列渦輪增壓發(fā)動機機油的消耗量比較大,但是不是日常說的燒機油,如果燒機油的話發(fā)動機的排放 就不可能達到國家標準,大眾公司為了使發(fā)動機達到最大的輸出功率,將活塞環(huán)設計制造的比較軟,彈性正好介于不能燒機油的臨界點上,這樣
提問者:kzeiec792016-12-21
奧迪a3上的沒出過問題,奧迪dsg問題只出現(xiàn)在老款奧迪q5身上,近些年奧迪沒有因為變速箱出國問題。
提問者:PVC原料專家2015-07-23
首先恭喜你購買了Q5,也是我喜歡的SUV啊,呵呵。雙離合就是:奧迪這種雙離合系統(tǒng)變速器是一個整體,有6個檔位,離合器與變速器裝配在同一機構(gòu)內(nèi),兩個離合器互相配合工作。這好比喻一輛車有兩套離合器,正司機控制一套,副司機控制
提問者:jldn0108437552013-03-01