有的，胎壓監(jiān)控系統(tǒng)主要是通過輪速信號來對輪胎胎壓實施監(jiān)控，如果車輛靜止狀態(tài)漏氣是無法報警的。58車
你這是原車自帶的胎壓監(jiān)測吧，我已經(jīng)不用原車自帶的胎壓監(jiān)測了，因為這種胎壓監(jiān)測不準確而且就算輪胎漏氣只會報警，并沒有提醒是哪一個輪胎有問題，當所有輪胎胎壓都低的情況之下根本不會報警，這是原裝胎壓監(jiān)測的弊端。我現(xiàn)在裝的是直接
這個胎壓監(jiān)測室利用ABS輪速傳感器比較各輪胎之間的轉(zhuǎn)速的差異判斷是否胎壓異常，有異常立即提示。。模塊集成在ABS泵里。
應(yīng)該可以，ESP本身可以附帶這個功能，這種胎壓監(jiān)測只是個模擬量，不能實時顯示各個輪胎的胎壓，只是根據(jù)輪胎間的不同轉(zhuǎn)速估計出來的某個輪胎出現(xiàn)問題的可能，途觀全系都有的，就是因為全系標配ESP
Q5的胎壓監(jiān)測，既不是檢測氣壓高，也不是檢測氣壓低，而是檢測氣壓有無變化（與存儲時相比），如果出現(xiàn)變化就會報警，因此每次補好氣之后務(wù)必重新存儲胎壓。Q5的胎壓監(jiān)測并非像奔馳那樣直接監(jiān)測到每條胎，是通過車身其他輔助系統(tǒng)去發(fā)
在排檔桿前面有一個像盆一樣里面有一個嘆號的按鈕，這個就是氣壓設(shè)置按鍵，首先，把輪胎氣壓調(diào)整到標準氣壓，打開點火開關(guān)，用手按住這個按鍵不放，直到儀表上出現(xiàn)一個相同的黃色的燈，直到這個燈熄滅，設(shè)定完成
間接式胎壓監(jiān)測的工作原理是:當某個輪胎的氣壓降低時，車輛的重量會使該輪的滾動半徑將變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快，這樣就可以通過比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差，達到監(jiān)視胎壓的目的。間接式輪胎報警系統(tǒng)實際上是依靠計算輪胎滾動半徑來對氣
可以的話，那也是很麻煩的。 如果裝上胎壓傳感器，那必須還有一個胎壓接收器，然后還得經(jīng)過一系列的電器元件。最后才會在你的MMI、儀表上顯示! 感覺還是不行、你可以給奧迪4S店打電話咨詢一下!
可以從導(dǎo)航顯示屏上歸零，和機油燈歸零一樣，具體用戶手冊上有。
如果你是頂配的版本，在檔位旁邊會有一個設(shè)置鍵，在中間的屏幕上面會顯示，有一項是關(guān)于胎壓重置的，一按就OK了。
◆平行進口車——奧迪Q7長寬高為5089*1992*1737mm，搭載3.0T機械增壓發(fā)動機，變速箱為8擋手自一體，驅(qū)動方式為前置四驅(qū)，輪胎規(guī)格255/55R18，整車質(zhì)保三年或10萬公里�？萍技笆孢m性配置有：胎壓監(jiān)測，電動全景天窗，真皮多功能電動調(diào)節(jié)方向盤，方向盤換擋，前后駐車雷達，電動后備廂，內(nèi)...
安全配置方面四款車型的配置基本相當，可以看除豪華品牌即使在國產(chǎn)后也并沒有將安全問題忽視。而豪華配置方面，僅有售價在38萬區(qū)間的奧迪Q5配備了電動后備箱門，不過這也不足為奇，畢竟售價還比其他車型貴出1萬塊呢。產(chǎn)品名稱2015款英菲尼迪QX50悅享版2014款奔馳GLK200標準型2015款奧迪Q540...
配置/動力總成懸殊較大說完了表面功夫，那么我們就來看看國內(nèi)消費者相對比較重視的配置方面�？v觀兩款車型的配置，不用多說很多消費者也可以猜到，作為入門車型的奧迪Q535TFSI標準型必定會略處劣勢，下面我們就來看看究竟有哪些不同�！鳛轫斉滠囆偷膭e克昂科威內(nèi)飾豪華感十分濃重。首先在安全配置方面，兩車均配...
