提問(wèn)者：a88553352014-02-03 00:00
帝豪EC7出眾的安全性能一直是其在自主品牌轎車中脫穎而出的“核心競(jìng)爭(zhēng)力”。在EC7的多項(xiàng)安全配置中，TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)尤為引人注目。 “TPMS”是汽車輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng) “Tire Pressure Monitoring System”的英文縮寫(xiě)形式，即輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。2001年，美國(guó)運(yùn)輸部和國(guó)家高速公路安全管理局(NHTSA)，對(duì)數(shù)種輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行了評(píng)價(jià)，并確認(rèn)直接式TPMS優(yōu)越的性能和準(zhǔn)確的監(jiān)測(cè)能力。由此TPMS作為汽車三大安全系統(tǒng)之一，與汽車安全氣囊、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)一起被大眾認(rèn)可并受到應(yīng)有的重視，開(kāi)始在歐美中高級(jí)轎車上逐漸得到推廣應(yīng)用。帝豪EC7在自主品牌同級(jí)轎車中率先采用TPMS，使EC7在常規(guī)汽車安全項(xiàng)目之外，為駕乘者提供了更高級(jí)別的安全保證。TPMS可以隨時(shí)讓輪胎都保持在規(guī)定的壓力、溫度范圍內(nèi)工作，從而減少車胎的損毀，延長(zhǎng)輪胎使用壽命，并減輕對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)底盤(pán)和懸掛系統(tǒng)的磨損。當(dāng)輪胎內(nèi)的氣壓過(guò)低時(shí)，輪胎摩擦阻力增大，由于帝豪EC7的TPMS系統(tǒng)能夠及早發(fā)現(xiàn)輪胎氣壓?jiǎn)栴}，它還能夠提升行車的經(jīng)濟(jì)性。最重要的是，如果輪胎氣壓不均勻，容易造成剎車跑偏，極易對(duì)駕乘者的人身安全造成威脅。帝豪EC7則將這一隱患消除在萌芽狀態(tài)，在輪胎出現(xiàn)危險(xiǎn)征兆時(shí)及時(shí)報(bào)警，提醒駕駛員采取相應(yīng)措施，從而避免了嚴(yán)重事故的發(fā)生。
回答者：cqing0232016-02-03 00:00
對(duì)2009年的總結(jié)，對(duì)2010年的期望，成為這個(gè)辭舊迎新的季節(jié)最為熱門的話題。在這個(gè)剛剛過(guò)去的三天“小長(zhǎng)假”，2010年車市正式揭開(kāi)了新的篇章、新的起點(diǎn)、新的征程，2010年的中國(guó)車市還能重演2009年一飛沖天的輝煌
提問(wèn)者：phoebe01072013-11-15
你的車子有 胎壓感應(yīng)裝置 肯定是某個(gè)輪胎氣壓不足造成的 去4S店充氣即可 破了就補(bǔ)胎 希望采納
提問(wèn)者：2013-04-01
吉利爆胎監(jiān)測(cè)與安全控制系統(tǒng)(BMBS)BMBS技術(shù)的英文全稱為BLOW-OUTMONITORINGANDBRAKESYSTEM，中文全稱為“爆胎監(jiān)測(cè)與安全控制系統(tǒng)”。2003年吉利集團(tuán)率先提出爆胎監(jiān)測(cè)與制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)方案，
提問(wèn)者：拾阿哥2014-05-02
最好是有圖，沒(méi)圖不好判斷，廠家節(jié)省成本不可能從外部，這太明顯了（新車三年質(zhì)保)，如果真是裂紋，那就好辦了，去4S做鑒定，一定會(huì)給你換的，新輪胎就算是一點(diǎn)氣壓也沒(méi)有，也不會(huì)出現(xiàn)裂紋的，
提問(wèn)者：nvagecao2015-01-01
2011年世界十大輪胎品牌排名： 第一：法國(guó)米其林 第二：日本普利斯通 第三：美國(guó)固特異 第四：德國(guó)大陸 第五：意大利倍耐力 第六：日本住友 第七：日本橫濱 第八：美國(guó)庫(kù)珀 第九：韓國(guó)韓泰 第十：日本東洋
提問(wèn)者：abchjklmn2013-04-04
標(biāo)準(zhǔn)胎壓為2.4-2.5bar。根據(jù)具體情況的不同有不同的差別。比如季節(jié)、裝載。不同型號(hào)不同車輛的胎壓有細(xì)微差別，具體的可以在油箱蓋或者駕駛室門側(cè)面以及使用手冊(cè)上能找到�！ 竞线m的胎壓】 1、根據(jù)國(guó)際GBT297
提問(wèn)者：Gauralley2013-11-23
