提問者:qq7312745442014-02-04 00:00
開瑞優(yōu)優(yōu),1.0排量,行駛7萬多公里。最近車子開起來,感覺車子很重,像拉很多貨的感覺。還有車子換檔的時候,車子一沖一沖的,像拖檔一樣的感覺,冷車時正常,熱車時一檔很難掛。去4S店換了個油泵,節(jié)氣門也清洗了,問題還是沒有解決,哪位大蝦能知道?幫忙分析下,謝謝!!!
熱車一檔難進屬離合問題,檢查一下接觸面,小問題 車子沖檢查一下前后懸掛,再不行檢查一下發(fā)動機的正時。
回答者:9993gj2h2016-02-04 00:00
引用:原帖由 邯鄲不肖生 于 2009-10-09 10:51 發(fā)表 羚羊油表到紅線后,一般還有多少油,能跑多少公里? 有可能跑100公里 也有可能跑1公里就趴窩 因為油泵燒了最好別跑到紅線 油泵是靠油來冷卻的
提問者:wsdawrw2014-08-08
常規(guī)的故障時化油器贓了,燃油混合氣進入汽缸沒有燃燒充分,被排放到排氣管里面繼續(xù)燃燒,就產生這種現(xiàn)象。 一個是化油器混合氣過濃,霧化不良,在汽缸不能完全燃燒; 二個是點火正時不當,點火過慢 三個是排氣門關閉不嚴。
提問者:pigsmart2013-07-13
換檔時機 根據(jù)發(fā)動機結構及駕駛經(jīng)驗,一般市區(qū)行駛時,應將發(fā)動機轉速保持在2000轉/分左右。這樣,可以充分發(fā)揮良好動力和兼顧經(jīng)濟油耗的駕駛模式。 8A 發(fā)動機2000轉時的對應速度如下。 1
提問者:ytwangzhilong2013-03-19
清洗節(jié)氣門,換套火花塞。
提問者:flwmj2013-04-14
問題描述得不是很清楚。是否油氣兩用車?出現(xiàn)這種情況的時候是在什么速度及路況下?一、二檔相對只是起步階段使用,1200轉比較常用到,加到三檔時還保持在1200轉就顯得低了,并且你是說的1、2、3檔只要加速到1200轉,
提問者:ua5ogfdd2013-05-07
這可能與你的駕駛方法有關。如果你經(jīng)常使用“高檔低速”行駛,也就是40公里用四檔、50公里用五檔等,就容易出現(xiàn)這種情況。建議,推遲換擋的車速,40公里換三檔、60公里換四檔、75公里換五檔,你試試。
提問者:外ioehto2013-05-06