提問者:thhvsv2013-06-20 00:00
CC產(chǎn)品介紹 CC被歐洲媒體譽為“有史以來最美的大眾汽車”,擴展延伸了大眾品牌的精神內(nèi)涵,充分展示大眾汽車深厚的設計功力。一汽-大眾推出國產(chǎn)CC,著力打造優(yōu)雅動感的高級轎車,在設計風格、材質(zhì)工藝、駕控體驗和安全配置上攀登B級轎車豪華之巔,讓中國消費者能夠享受動感與優(yōu)雅完美結合的魅力。 優(yōu)雅動感車身 CC的設計師Oliver Stefanni說:“CC所有的設計元素都從豪華車中提取,放大并超越,達到其他車型所無法企及的境界……” CC的外形設計融合了跑車的動感與豪華轎車的優(yōu)雅,剛勁有力而不失華貴,顯示出獨有的氣質(zhì)內(nèi)涵。銳利的“丹鳳眼”前大燈充滿運動張力,鷗翼造型前保險杠動感十足。豪華車特有的高腰線車身,利刃般鋒利的貫穿棱線,硬朗的高輪拱設計,同級車中唯一采用豪華高擋跑車特色自動無框車門設計,均展示了CC這個運動健將驍勇帥氣的一面。 與前風擋完美融合的全景天窗,以柔和的曲線銜接著向下傾斜的大面積后風擋,勾勒出車頂英氣逼人的動感線條。帶擾流功能設計的短尾造型靈動非凡,加大尺寸并拉長的尾燈與前大燈相呼應,讓整車看起來非常協(xié)調(diào),渾然天成。 豪華尊貴內(nèi)飾 CC內(nèi)飾的設計風格與外觀一致,品質(zhì)高級且擁有奪目的視覺沖擊力,令人流連忘返,鮮明呈現(xiàn)了跑車風格與豪華轎車的舒適。真皮內(nèi)飾與金屬裝飾件的搭配使用,營造出動感的氣氛。12鍵多功能真皮方向盤,中控臺采用高擋的拉絲鋁裝飾,唯一采用頂級豪華車專用的高級棕色真皮內(nèi)飾,給人帶來視覺和身體的全面享受。 寬敞的車內(nèi)空間,讓乘員擁有更暢快、更自由的乘坐感受。高品質(zhì)運動舒適型座椅滿足駕乘者對運動與舒適性的最高要求,高擋豪華的座艙,選材獨到、工藝嚴謹、精雕細琢,正是大眾汽車對完美追求毫不懈怠的體現(xiàn)。 強悍平順動力 CC采用了目前世界上最先進、最具革命性的DSG雙離合自動變速器,兼具了自動擋的平順舒適和手動擋的低油耗優(yōu)勢。當這一先進的變速器技術匹配了同樣高效節(jié)能的TSI渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機后,在保證高效動力和換擋平順性的同時,車輛的油耗和排放皆可降低20%以上,使CC成為同級別車中動力總成技術最先進的車型。 得益于TSI+DSG的領先動力科技,CC在平均油耗和瞬間加速上都有了明顯提升的同時,由DSG雙離合自動變速器提供的不間斷的動力輸出,又保證了車輛在提速時的順暢和舒適感受,為CC帶來賽車般的提速、豪華車般的平順。 駕駛輔助系統(tǒng) CC的智能駕駛輔助系統(tǒng)將汽車變得“聰明”。這套系統(tǒng)既是高擋的舒適性裝備,降低駕駛操作的復雜程度,大幅減輕駕駛疲勞;又是先進的主動安全系統(tǒng),提醒幫助駕駛員避免不必要的麻煩,合舒適與安全為一體。 CC是目前唯一裝備ACC自適應巡航的國產(chǎn)車型,既減輕長時間駕駛的疲勞強度,提高舒適性,又降低追尾的危險,保證安全,同時降低油耗,提高使用經(jīng)濟性。 Lane Assist車道偏移警示依靠數(shù)字攝像機記錄車道標記,根據(jù)偏移量自動調(diào)整,通過行車電腦進行狀態(tài)顯示,主動提醒駕駛者做出修正。 Park Assist智能駐車輔助系統(tǒng)能自動完成停車空間的測量和方向盤的轉(zhuǎn)動,方便在室內(nèi)及擁擠地段停車,也方便停車技術不熟練的駕駛員安全停車。 Rear Assist倒車輔助系統(tǒng)可以直觀顯示車輛后方實際狀況,預判車輛可能進入位置,降低狹窄空間停車難度和倒車刮蹭危險。后攝像頭巧妙地隱藏在后備廂上能自動抬起“大眾”標志之下,可以防止灰塵和雨水導致的意外損壞。 另外,CC全系標配EPS電動隨速助力轉(zhuǎn)向、雙放大系數(shù)真空剎車助力器、EPB電子手剎車、Auto Hold功能和定速巡航,CC在行駛中操控方便而高效。 高端娛樂配置 CC裝備國際頂級發(fā)燒音響品牌丹拿(Dynaudio)音響,還原最真實的音樂,使車內(nèi)任何位置都可感受到音樂廳般的音效,俘獲音樂潮人最不羈的心。這套音響系統(tǒng)同時也被應用于超級跑車布加迪威龍Grand Sport上。 標配RCD510收音機、Media-Box多媒體接口,支持MP3、WMA音頻文件,隨速音量調(diào)節(jié),報警及車輛進行停車距離控制時自動降低音量,接聽手機自動靜音,開創(chuàng)了音隨車動的人性化體驗。多媒體娛樂設施與創(chuàng)新導航技術相結合的RNS510導航DVD影音系統(tǒng)實用而前衛(wèi),支持OPS模擬可視前后駐車系統(tǒng)和后座娛樂系統(tǒng)。 頂級安全呵護 安全是高端車最引以為傲的特性,CC在安全方面的表現(xiàn)亦讓人驚嘆。CC的安全防護有三大特征:檔次高、配置全、范圍廣。綜合考慮天氣、路況和駕駛員自身因素,配備50項主動安全裝置和24項被動安全裝置,提供最大程度的安全呵護。 主動安全方面,CC擁有最高版本ESP車身電子穩(wěn)定程序、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、動態(tài)轉(zhuǎn)向彌補DSR、應急車門開啟、安全帶未系報警裝置、行車自動落鎖、兒童安全鎖等50項人性化配置。 被動安全方面,CC采用了HSB高強度吸能式車身、熱成型鋼板超高強度車身結構、高強度前后保險杠骨架,空腔灌蠟12年防銹鋼板車身,以及采用世界尖端技術打造的無縫激光焊接。超強的剛性,穩(wěn)定的結構,CC擁有異常堅固的車身,加上司機及副司機全尺寸氣囊、前座椅雙側(cè)氣囊、前排乘客WOKS防頸部扭傷強化頭枕、前后貫通式頭部雙氣簾、后排座椅雙安全頭枕的全方位呵護,為駕乘者提供了最有效、最到位的安全保護,在享受駕乘樂趣的時候,再無后顧之憂。 榮譽和獎項 2008年11月28日,第十屆國際汽車車身大會在德國巴德瑙海姆(Bad Nauheim)舉行,大眾CC榮獲“歐洲車身大獎(Euro Car Body Award)”。大眾CC在創(chuàng)新工藝、生產(chǎn)概念與工廠規(guī)劃三項評選中榮獲第一名,尤其是高強度鋼材與熱成型部件的應用贏得了國際評委們的一致贊許。歐洲車身大獎也是最具權威性的歐洲汽車車身設計大獎。 2009年,大眾CC榮獲紅點最佳設計品質(zhì)獎。德國紅點工業(yè)設計大獎被稱為工業(yè)設計界的“奧斯卡”,它與德國“IF獎”、美國“IDEA獎”并稱為世界三大設計大獎。每年都有來自60個國家超過7000份,包括建筑、家用、電子、時尚、生活科學以及醫(yī)藥等眾多領域的作品,前來角逐這個紅點最高獎“最佳設計品質(zhì)獎(Best of the Best)”,我們也可以形容它是奧斯卡獎中的“最佳影片獎”。
回答者:aa2aa5aa2016-06-20 00:00
大眾CC是轎跑。。車的外形有點像跑車,流線很好。是兩廂5座的。
提問者:q9070589882016-12-11
配置方面,2015款一汽-大眾CC新增疲勞監(jiān)測配置,并在出風口附近增加鍍鉻裝飾,2.0TSI至尊型以及3.0FSI V6兩款車型增加了外后視鏡防眩目功能。此外,豪華型(包括1.8TSI以及2.0TSI)車型標配了Alca
提問者:akzpliushuo2015-10-05
五年車齡的大眾邁騰CC這個價格偏高,個人感覺如果沒有發(fā)生過大的事故,手續(xù)沒有問題,車子沒有泡過水的情況下應該在十二萬左右,具體看實際車況。
提問者:zmuxuan2016-02-13
低配的沒有無框車門和天窗,買CC主要就是這兩點,沒有這個買它不合算
提問者:yanggril13142013-05-20
4S店之間臨時支援也很正常的事,不用過多擔心。而真正需要注意的是,這臺車是不是展車。 首先你要和4S店協(xié)商好了: 1. 問他是從哪個店調(diào)過來的,如果是跨市走高速調(diào)過來的,要用板車或其它運輸車輛運送,不要開過來,這個4
提問者:acdpwr2013-02-06
安全性能好,配置豐富。CC有許多安全和舒適設備裝備其中,令駕乘者享受舒適、安全、輕松的駕駛。如:電子機械轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)使駕駛者輕松獲得精準的轉(zhuǎn)向控制。CC的旗艦車型將裝備8個安全氣囊,配合ESP等主動安全系統(tǒng),為駕乘者提供
提問者:guiyxcp77932016-03-11