提問者:eeuafiejkk2013-06-16 00:00
從價(jià)位到外觀 再到配置 詳細(xì)說明~
一、外觀內(nèi)飾PK兩車對(duì)比,我們發(fā)現(xiàn)睿翼在努力打造外觀內(nèi)飾足夠運(yùn)動(dòng)時(shí)尚同時(shí),保留了老款馬自達(dá)6簡(jiǎn)單易用的特色。這對(duì)于經(jīng)濟(jì)實(shí)力更雄厚的中年消費(fèi)群體來說,雖然思鉑?赡茉趦(nèi)飾上有更前衛(wèi)時(shí)髦的感受,但很顯然,馬自達(dá)6的好評(píng)仍然給消費(fèi)者留下深刻的影響。二、空間動(dòng)力底盤PK 從車身數(shù)據(jù)來看,睿翼在車長(zhǎng)和軸距上占有一定的優(yōu)勢(shì),而涉及到車寬的話,思鉑睿表現(xiàn)更好。在講究運(yùn)動(dòng)同時(shí),兩車都在發(fā)揚(yáng)日系車的大空間傳統(tǒng)。不同的是,思鉑睿對(duì)車內(nèi)橫向?qū)挾缺容^重視,而睿翼在后排腿部空間上會(huì)更好。作為一款中型車,睿翼和思鉑睿沒有為后排乘客設(shè)計(jì)空調(diào)的出風(fēng)口有些遺憾。 對(duì)于運(yùn)動(dòng)車型而言,動(dòng)力是至關(guān)重要的。睿翼標(biāo)配了2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)以及5速手自一體變速箱,對(duì)比思鉑睿配備了2.4發(fā)動(dòng)機(jī)以及5速手自一體變速箱而言,最大功率方面,睿翼排量雖然大0.1,但要比思鉑睿小9個(gè)千瓦,但我們不可忽視的是,思鉑睿此時(shí)最大功率轉(zhuǎn)速達(dá)到6500轉(zhuǎn),而睿翼僅僅只有6000轉(zhuǎn)。 底盤方面,睿翼仍然是雙橫臂獨(dú)立前懸掛,以及帶穩(wěn)定桿多連桿獨(dú)立后懸掛。較硬朗的底盤設(shè)定,沒有為舒適作出妥協(xié)。雖然對(duì)于不良路面的顛簸會(huì)讓后排乘客有所抱怨。但對(duì)于運(yùn)動(dòng)轎車而言,這套剛性底盤和懸掛調(diào)教更適合運(yùn)動(dòng)本色。 思鉑睿前懸掛為雙叉臂式獨(dú)立懸掛(帶橫向穩(wěn)定桿),后懸掛為多連桿式獨(dú)立懸掛(帶橫向穩(wěn)定桿),這和謳歌TSX底盤形式是一樣。調(diào)教也趨于硬朗,配合寬大的車體所帶來的較大前后輪距,彎道以及變線對(duì)于車體支撐應(yīng)該不會(huì)令大多數(shù)喜歡運(yùn)動(dòng)B級(jí)用戶失望。 三、配置 安全配置:睿翼除了標(biāo)配駕駛席安全氣囊,更有前后排頭部氣囊以及前排側(cè)氣囊,加上清一色的車身電子穩(wěn)定系統(tǒng),睿翼可謂安全表現(xiàn)最出色的一款。更重要的是睿翼全系具有方向盤換檔功能,對(duì)于睿翼來說,更將這種運(yùn)動(dòng)功能發(fā)揮到了新高度。 思鉑睿標(biāo)配VSA車身動(dòng)態(tài)安全系統(tǒng),除開雙安全氣囊外,還有前排側(cè)安全氣囊,以及側(cè)安全氣簾。除此之外,還有雙前座主動(dòng)式安全頭枕以及雙前座預(yù)緊式安全帶。兒童安全座椅也沒有忘記。和睿翼一樣,思鉑睿擁有8點(diǎn)式前后安全泊車?yán)走_(dá),中高配則是可視化倒車系統(tǒng)。同時(shí),思鉑睿還擁有加熱后視鏡功能,在倒車時(shí),后視鏡甚至可以自動(dòng)向下翻動(dòng),以提供足夠的視野信息。 舒適配置:思鉑睿除了標(biāo)配多功能方向盤,還擁有運(yùn)動(dòng)真皮座椅,座椅帶記憶電動(dòng)調(diào)節(jié)和電加熱,甚至除開入門車型,副駕駛座椅也帶電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。音響除了6CD以及DVD外,還擁有10喇叭系統(tǒng),并配有隨車速音響調(diào)節(jié)功能。相比之下,睿翼頂配車型配備的GPS導(dǎo)航也比較突出。 通過一番比較,我們發(fā)現(xiàn)睿翼在動(dòng)力,底盤以及空間和外觀上都不遜色于思鉑睿,甚至有過之而無不及。而思鉑睿也在內(nèi)飾時(shí)尚以及配置豐富齊全方面占有更多優(yōu)勢(shì)目前 馬自達(dá)睿翼購(gòu)車有2.5萬左右的現(xiàn)金優(yōu)惠 性價(jià)比的話當(dāng)然是睿翼了~
回答者:ttv19822016-06-16 00:00
根據(jù)我的經(jīng)驗(yàn),感覺思鉑睿的底盤做工還是很不錯(cuò)的,懸架也優(yōu)化了,對(duì)山路上的欺負(fù)和坑洼都能輕松應(yīng)付,坐在車?yán)锔杏X很平穩(wěn)。思鉑睿的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓我很滿意,轉(zhuǎn)向力度要比主打舒適的中型車沉一些,不過并不會(huì)覺得費(fèi)力,而是較為精準(zhǔn)的指向和
提問者:meihualu10102013-09-10
那就麻煩了,哪個(gè)把你的地盤和懸掛系統(tǒng)重新改動(dòng),要把懸掛改為空氣或者可調(diào)液壓懸掛,成本太高了,有點(diǎn)不現(xiàn)實(shí),還不如汽油買一個(gè)帶自動(dòng)懸掛的車劃算!
提問者:v6r2n4e6g2013-07-22
不可否認(rèn),思鉑睿的外觀造型還是頗具動(dòng)感的,這首先從車身尺寸上就已經(jīng)顯現(xiàn)出來。思鉑睿的長(zhǎng)度明顯短于很多商務(wù)派的中型車,而2705mm的軸距更是已經(jīng)被某些緊湊型車超過,但我們注意到思鉑睿的寬度達(dá)到了1840mm,相對(duì)車長(zhǎng)來說
提問者:rhj58f075852015-07-07
思鉑睿,享受豪華掌控運(yùn)動(dòng). 外形設(shè)計(jì)篇——這是一款更像謳歌的本田 每個(gè)成熟且有自身文化底蘊(yùn)的品牌,在某段時(shí)期內(nèi)推出的車型都有著相似的家族特征,這是品牌形象與設(shè)計(jì)趨向的體現(xiàn)。不過在思鉑睿身上我們并沒有發(fā)
提問者:winwinwon2015-10-11
可變懸掛是指可以手動(dòng)或車輛自動(dòng)改變懸掛的高低或軟硬來適應(yīng)不同路面的行駛需求。1、空氣懸掛技術(shù)特點(diǎn):底盤可升降,應(yīng)用車型廣泛技術(shù)不足:可靠性不如螺旋彈簧2、電磁可調(diào)懸掛技術(shù)特點(diǎn):技術(shù)先進(jìn),系統(tǒng)響應(yīng)迅速。技術(shù)不足:成本較高,
提問者:ywh99212013-02-22