發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)是多少 每天第一次啟動(dòng)時(shí) 有沒(méi)有 不太順利的感覺(jué) 啟動(dòng) 第一次啟動(dòng)后 第一腳油門(mén) 頓不頓 （就是頓一下油門(mén)才
你好像這種情況，建議您上修理廠把發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞拆掉，然后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)把發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的水排干凈，更換機(jī)油更換火花塞就可以了。
（1）本田思鉑睿發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條：只要不出現(xiàn)問(wèn)題是不需要換的,（2）具體癥狀是出現(xiàn)異響,啟動(dòng)困難。個(gè)別會(huì)打斷鏈條造成嚴(yán)重?fù)p壞,一般在10萬(wàn)公里會(huì)在保養(yǎng)時(shí)換掉。正時(shí)鏈條的原理：（1）靠高強(qiáng)度金屬鏈條，將曲軸和凸輪軸等部件的鏈
思鉑睿發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮有很多種情況，發(fā)動(dòng)機(jī)故障分為偶發(fā)性故障和持續(xù)性故障，故障燈偶爾點(diǎn)亮屬于偶發(fā)性故障，可以繼續(xù)使用，一般出現(xiàn)這種情況主要與排放有關(guān)，可以先更換一個(gè)加油站加油試試看，很有可能是油品的問(wèn)題導(dǎo)致的故障燈點(diǎn)亮。
那說(shuō)明ABS參與防盜功能了，他也是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)需要的條件，他與PCM是互相傳遞信號(hào)的！
i-vtec.系統(tǒng)是本田公司的智能可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)的英文縮寫(xiě)，最新款的本田轎車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)已普遍安裝了i-vtec系統(tǒng)。本田的i-vtec系統(tǒng)可連續(xù)調(diào)節(jié)氣門(mén)正時(shí)，但不能調(diào)節(jié)氣門(mén)升程。它的工作原理是：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)由低速向高速轉(zhuǎn)換
您好：對(duì)于您咨詢的問(wèn)題，現(xiàn)在氣候寒冷車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)混合氣霧化較差。建議您可以在啟動(dòng)時(shí)，將鑰匙轉(zhuǎn)到儀表燈全亮檔，等上一會(huì)兒，讓發(fā)動(dòng)機(jī)完成自檢程序，這也是對(duì)整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)及其他電器設(shè)備都有好處的。聽(tīng)見(jiàn)油泵滋滋的響聲，等到聲音結(jié)束后，
可以，發(fā)動(dòng)機(jī)都是防水的。但注意發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)、電瓶、ECU等等電器原件不可沖水清洗，并且要注意搽干凈水分。最好不要自己清洗，電器元件一不小心很容易燒壞的。
硬件基本沒(méi)區(qū)別，軟體電腦有區(qū)別； 都是基于K24架構(gòu)，所以本體都一樣，有相同的缸徑和沖程，相同的進(jìn)排氣機(jī)構(gòu)和相同的I-VTEC系統(tǒng)，連高壓線什么的都一樣，只是ECU的調(diào)教不同，但是這個(gè)調(diào)教很重要，K24Z5在5000轉(zhuǎn)
日前，我們獲得了一組東風(fēng)本田思鉑�；靹�(dòng)版車(chē)型的工信部申報(bào)圖，新車(chē)將會(huì)搭載一套與雅閣混動(dòng)版相同的本田i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)。外觀方面，思鉑�；靹�(dòng)版車(chē)型與目前在售的傳統(tǒng)動(dòng)力車(chē)型基本一致，僅在前翼子板和尾部增加了代表混動(dòng)車(chē)型的標(biāo)識(shí)。此外，根據(jù)配置不同，思鉑�；靹�(dòng)版車(chē)型將配備不同樣式的前大燈組以及前/...
如果有人告訴你，有這樣一款中級(jí)車(chē)，不僅擁有跑車(chē)一般的暢快啟動(dòng)和強(qiáng)勁動(dòng)力，而且油耗僅為驚人的4.2L/百公里，你肯定充滿懷疑……可是，作為全球最大引擎制造商的本田卻真的做到了，思鉑睿銳•混動(dòng)成功出現(xiàn)在世人面前，而它依靠的正是充滿“黑科技智慧”的i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)。什么是i-MMD...
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