提問者：沒心沒肺deep笑2013-11-13 00:00
尚酷的DSG有兩種，一個是七速干式雙離合DQ200，一個是六速濕式雙離合DQ250 七速干式DQ200主要用在1.4T和1.4雙增壓的尚酷車型。 六速濕式DQ250主要用在2.0T的車型，這次不在召回之列。 七速干式雙離合有七個擋位，接合元件在干摩擦條件下工作的離合器。它用空氣來冷卻，在使用中，要求離合器能輕便自如地與動力接合與分離，在較短時間的半離合狀態(tài)下工作，離合器也不應出現(xiàn)過熱現(xiàn)象。干式離合器因為沒有機油的阻力，一般來說咬合的反應較快而且咬合力大一點。亦因為沒有機油的降溫，一般干式離合器都會采用外露的方式來散熱。 六速濕式雙離合有六個擋位，接合元件在有潤滑條件下工作的離合器。它用油液冷卻，冷卻油不對摩擦片起保護作用，而是使動力傳遞的更平滑柔和。其優(yōu)點是離合器的壽命長，一般不會發(fā)生故障。
回答者：z7091138292016-11-13 00:00
推薦起亞K5 實用性強 相對省油 空間大 開出去也氣派 比較便宜 而且實惠 性價比高尚酷和甲殼蟲一樣 屬于樣子貨 實際性能和高爾夫GTI和高爾夫R比 差距還不小DSG的中獎幾率和你彩票的中獎幾率一樣 你要覺得你運氣挺好的
提問者：scrrdvir46812016-09-21
都有。都是雙T的。 尚酷有。寶來也有。CC也有。DSG的車型都有個例的。
提問者：gzufti2013-03-20
尚酷的DSG雙離合 是6檔得 濕式的！DSG變速器與傳統(tǒng)自動變速器有著明顯的區(qū)別，DSG從一開始就沒有采用扭矩變換器。這款變速器不是在傳統(tǒng)概念的自動變速器基礎上生產(chǎn)出來的，設計DSG的工程師們走了一條具有革新性的全新技術
提問者：qwe83id2013-04-10
呵呵。。。用在高爾夫6上確實不放心，，不過用在尚酷這種車上完全沒問題。日常維護保養(yǎng)保足。。。不是問題。尚酷不錯的，弱小的身軀，爆發(fā)出的力量很有殺傷力。
提問者：ksjhg19898232013-07-11
我也跟你一樣 準備買CC2.0T 但是偶然間發(fā)現(xiàn)DSG問題 我現(xiàn)在也很困惑 說6速的可能沒什么問題 但是也召回過 也有反映異響的 現(xiàn)在都不敢買了 很煩心。。。 最后我感覺是什么樣的呢 本身DSG屬于高端變速箱 而應用到大
提問者：ztyyvhxzie2013-06-02
6速DSG是濕式的，能承受更大的扭矩，7速DSG則為干式的，承受不了2.0T的扭矩。國產(chǎn)邁騰1.8T和2.0T也是6速DSG而不用7速原理一樣。
提問者：enKYudOfDU2013-04-12
