提問者:zydz0072016-07-15 00:00
減震硬一種是調(diào)校的較硬。比如運(yùn)動(dòng)版的轎車,追求路感和操縱性能。一種是故障的較硬。比如懸架鎖死,或者減振器內(nèi)部失效導(dǎo)致摩擦力異常加大。這種情況會(huì)有異響。
回答者:zx87772016-07-17 00:00
減震器部位顛起來響可能是減震頂膠壞了,也可能是下球頭松曠,這兩個(gè)部分可以單換。如果是減震器芯壞了就要更換了,因?yàn)槭且桓麄(gè)換的,那是一個(gè)高壓總成,沒有修復(fù)的。
提問者:huangyl7772015-04-08
我的 是715,和你遇到的情況一樣,一過小區(qū)門口的減速帶就“嘎吱”的響,最開始我還以為是輪胎和減速帶相摩擦的聲音,但是聽我們帝豪群里的車友在征詢4S店的師傅說那是減震器橡膠密封圈因?yàn)樘鞖鈿鉁氐妥冇矊?dǎo)致的摩擦聲,夏天的時(shí)候
提問者:LY8982014-07-24
不用猶豫了直接 h6 1.5t的。gx7和h6不在一個(gè)檔次上,沒法比。我試駕過,gx7的車噪相對(duì)較大,而且感覺減震很硬,偏向于越野。我現(xiàn)在開的h6,操控性沒的說,主要是舒適度和便捷性完全符合城市一族的需要,再說的簡(jiǎn)單一點(diǎn)
提問者:xxs0422013-09-11
分享別人的經(jīng)驗(yàn),可以參考一下: 1、右前輪“咯噔咯噔”響聲被解決。 換了全車4個(gè)減震器后還是有那個(gè)令人毛骨悚然的咯噔咯噔聲音。 今天去了4s后,技術(shù)員檢查后斷定“三角臂球頭”為罪魁禍?zhǔn),果然換了新的配件。 換下的
提問者:lxqw2210k2015-11-30
砸了換車 吉利也敢買
提問者:ihc0432013-05-05
體感這東西每個(gè)人感覺都不一樣。軟硬程度主要取決于彈簧而非減震。減震桿子的作用在于過濾彈簧余震,提供反向阻尼。所以如果體感不適的原因是彈簧余震產(chǎn)生的,那么考慮更換減震,如果是由于軟硬程度產(chǎn)生的,那么考慮更換彈簧。但是以我自
提問者:uhxdzk2474882015-03-03