問答

大眾新捷達(dá)1.6自動檔的爬坡力度怎么樣

提問者:ioeiie23jq2016-01-22 00:00

最佳答案

【最滿意的一點(diǎn)】車子最突出的應(yīng)該是油耗,我一個新手,15年7月24日駕照到手,8月2日提車,到現(xiàn)在一直我自己開,平時市郊挺多,沒上高速,城市里較少,平均油耗6.6,加了200元油,跑了450公里,每公里0.44元。已經(jīng)很滿意,相信油耗還會降。 【最不滿意的一點(diǎn)】相信大部分人都和我一樣,感覺這車起步很肉。是的,在起步時,發(fā)現(xiàn)油門踏板特別深,虛位明顯,總之,要很慢才能將速度升起來,每當(dāng)?shù)燃t綠燈起步時,后面總有鳴笛的,讓人心煩意亂(尤其我一個新手,嗚嗚),通常我會猛踩油門,將速度升起來就好啦。 【空間】車子軸距2603毫米,車內(nèi)空間特別大,我調(diào)整好座椅,老婆在后面可以蹺二郎腿。我同事180身高,200斤體重,他說后面坐三個像他這樣的,也不會擁擠。 【動力】車子起步有些肉,加速等待時間較長,當(dāng)然只要舍得油耗,猛踩油門,動力輸出會很強(qiáng)勁。我自動舒適版1.6,當(dāng)上了三檔,動力就很活躍,超車,加速不在話下。這車動力要綜合看,起步慢,是為了省油,反正這車動力我完全接受。 【操控】這車操控準(zhǔn)確,電子助力讓駕駛輕松愜意,低速時,一個手指完全搞定,高速時,方向盤沉穩(wěn)可靠。 【油耗】油耗方面是捷達(dá)最大亮點(diǎn),200塊錢,跑了450公里,我是新手,車子在磨合期,我相信,我能將油耗降得更低。。。。

回答者:w186777798582016-01-24 00:00

捷達(dá)相關(guān)問題

  • 捷達(dá)車爬坡提速無力,平路可以

    你好!爬坡無力,一般是由于點(diǎn)火不好,節(jié)氣門臟造成的。所以建議你清洗一下節(jié)氣門,檢查一下火花塞,分缸線,點(diǎn)火模塊。。。及時維修,排除故障,以免影響您的正常使用

    提問者:cxl1979cxl2016-09-08

  • 東風(fēng)標(biāo)致301和捷達(dá)哪個動力更好?我買車就是日常家用、城市路況。

    1.6L CVVT發(fā)動機(jī)還是不錯的,比捷達(dá)1.6 EA211發(fā)動機(jī)優(yōu)越很多。試駕的時候兩車我都試了,爬坡301推背感很強(qiáng),能夠輕松應(yīng)對,但捷達(dá)還是有些吃力。如果喜歡動力好一點(diǎn)的建議還是入手標(biāo)致301吧。

    提問者:kssm1102015-01-22

  • 哈弗h2和比亞迪f3那個爬坡動力好

    一、先來個百度汽車熱搜風(fēng)云榜的排名(這里把那些價格不符合的去掉重新整理的結(jié)果):1、科魯茲。2、?怂埂3、起亞K3/起亞K3S。4、寶來。5、速騰。6、捷達(dá)。7、長安CS75(是SUV)。8、卡羅拉。9、哈弗H6(是S

    提問者:374662520juan2016-03-02

  • 新捷達(dá)車考試開空調(diào)有利于爬坡嗎

    不利于爬坡,反而可能會影響爬坡。因?yàn)殚_空調(diào)會耗油,還會耗電,開空調(diào)分去了一部分發(fā)動機(jī)的動力,爬坡就比較吃力了。車載空調(diào)由壓縮機(jī)、冷凝器、節(jié)流元件、蒸發(fā)器、風(fēng)機(jī)及必要的控制部件構(gòu)成,用于調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度、濕度,給乘員提供舒適環(huán)

    提問者:a9459658682015-09-28

  • 捷達(dá)駕校車改裝成燒天然氣以后為什么爬坡時會熄火?

    要么是沒把行車電腦調(diào)好,要么就是天然氣車扭矩不夠,建議以后爬坡用低檔

    提問者:woaixqq1232014-02-10

  • 你好,我想問一下捷達(dá)1.4L動力夠用嗎?

    評價一輛車的動力夠不夠用還是看個人感受,建議自己親自去4s店試駕一下,如果朋友有這車就更好了,可以多駕駛一會,加速、爬坡,開空調(diào),各個檔位都試試,每個人對動力的要求不一樣。另外也要和同價位同檔次車比較。

    提問者:swq77210672016-09-07

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捷達(dá)頻道

報價:7.21-13.49
級別:緊湊型車
排量:1.4L1.4T 1.5L 1.6L 其他1.9L 
變速箱:-

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