提問(wèn)者：BPXUSR咪2015-11-10 00:00
凱迪拉克xts底盤(pán)是不是是不是太低了？？？？？？？？？
xts凱迪拉克底盤(pán)高度：最小離地間隙127（mm）。作為凱迪拉克全新定位的大型豪華轎車(chē)，XTS首次以混合動(dòng)力車(chē)的身份亮相于2012年的北京車(chē)展。外觀方面，流線(xiàn)型的車(chē)身長(zhǎng)5131mm，軸距為2837mm，采用了20英寸11輻的輪轂及普利司通輪胎。LED前大燈和安裝在行李箱蓋上的擾流板等部件都展現(xiàn)了其全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格。主動(dòng)式電磁感應(yīng)懸掛系統(tǒng)的應(yīng)用顯著提高反應(yīng)速度和精確性。 動(dòng)力部分，量產(chǎn)版凱迪拉克XTS提供兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，其中2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出269馬力的峰值功率，高端3.6L V6發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率可達(dá)到309馬力。與兩款車(chē)型相匹配均為6速手自一體變速箱。
回答者：58車(chē)2016-11-10 00:00
XTS鉑金電磁懸掛和空氣彈簧，比E級(jí)要好，不過(guò)如果是低配版本的XTS就不如E了。
提問(wèn)者：a885151852015-10-28
不一樣
提問(wèn)者：wfzlone2016-06-05
新車(chē)處于磨合期發(fā)動(dòng)機(jī)輕微震動(dòng)應(yīng)該算正常的，剛起步時(shí)聽(tīng)到邦的一聲應(yīng)該是剎車(chē)片和盤(pán)之間間隙的問(wèn)題，磨合磨合就好了，不是什么問(wèn)題
提問(wèn)者：frxu98292015-11-01
xts凱迪拉克底盤(pán)高度：最小離地間隙127（mm）。作為凱迪拉克全新定位的大型豪華轎車(chē)，XTS首次以混合動(dòng)力車(chē)的身份亮相于2012年的北京車(chē)展。外觀方面，流線(xiàn)型的車(chē)身長(zhǎng)5131mm，軸距為2837mm，采用了20英寸11
提問(wèn)者：wjsgxr2017-01-08
XTS可以和A6，5系，E及比較。我分開(kāi)分析吧。 1，XTS全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)3.6，前驅(qū)，沒(méi)四驅(qū)。底盤(pán)和君越的一樣。電磁懸掛是亮點(diǎn)。造型還是很個(gè)性。汽車(chē)保值一般看牌子，凱迪拉克保有量比較下，保質(zhì)一般。但是考慮保值個(gè)人
提問(wèn)者：puifb0j8nvo42014-03-22
平路估計(jì)沒(méi)什么問(wèn)題，就是害怕是土路，如果是土路那就看你開(kāi)車(chē)人的水平了，一般這個(gè)時(shí)候鄉(xiāng)下的土路已經(jīng)變成白馬路了，你只要看看你要去的地方路不是土路就可以了
提問(wèn)者：lly04232014-10-20
