提問者:匿名網(wǎng)友2015-03-01 00:00
那可能是機(jī)械硬傷吧,要么就是發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高。剎車踩不動(dòng)正常,因?yàn)槠囋趩?dòng)狀態(tài)下剎車有助力,助力來自于發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣時(shí)形成低壓區(qū),剎車泵前有個(gè)真空泵,形成的低壓區(qū)就在這個(gè)泵內(nèi),當(dāng)你剎車時(shí)真空泵能幫助你制動(dòng),但以熄火就不存在低壓區(qū),也沒有助力,自然踩不動(dòng)了。方向盤是因?yàn)橹Φ脑,發(fā)動(dòng)機(jī)一熄火就沒有助力了,而且現(xiàn)在的車大多有防盜功能,熄火時(shí)方向盤轉(zhuǎn)到一定角度時(shí)就會(huì)被卡死,直到下次啟動(dòng)。后倆都屬正常,至于第一個(gè),我覺得如果有條件還是去4s店看看比較好。
回答者:牛車網(wǎng)2016-03-01 00:00
教練車的方向盤普遍很硬,我學(xué)的時(shí)候手上還磨出泡泡了~ 不過考試的時(shí)候用的車方向盤不會(huì)很硬的,練習(xí)的時(shí)候辛苦點(diǎn)咯~~ 以后自己買的車方向盤也不硬的,大可放心... 我就是這么過來噠~
提問者:lixie999272013-06-02
原因:1、兩側(cè)的前輪規(guī)格或氣壓不一致。2、兩側(cè)的前輪主銷后傾角或車輪外傾角不相等。3、兩側(cè)的前輪轂軸承間隙不一致。4、兩側(cè)的鋼板彈簧拱度或彈力不一致。4、左右兩側(cè)軸距相差過大。5、車輪制動(dòng)器間隙過小或制動(dòng)器失圓,造成一側(cè)
提問者:cxz15682015-09-23
方向微調(diào)不動(dòng)是對(duì)的,方向盤有大概15度角的自由行程,好處是駕駛員在開車的時(shí)候不用一直校正方向,減輕疲勞。跑偏也是對(duì)的,因?yàn)楣肥莾蓚?cè)低中間高。你在靠近右邊就向右跑偏,反之則左跑偏。
提問者:2013-06-26
剛才回答過你的問題了,如果感覺方向盤重,又是一輛新車,應(yīng)該不會(huì)出現(xiàn)問題,你測(cè)一下輪胎氣壓,是否過低的原因?
提問者:ssl11012016-09-15
轉(zhuǎn)向助力故障燈,可能用點(diǎn)力能打得動(dòng)方向,這個(gè)問題要去修理廠了。
提問者:wetgjjk9943u2016-01-13
助力泵壞了,或是方向機(jī)壞了
提問者:3U骰子992013-10-31