提問(wèn)者:yykin20112016-01-21 00:00
不是的 主打超控的車 為了轉(zhuǎn)彎時(shí)候有比較好的支撐 減震設(shè)計(jì)都稍微硬點(diǎn)的。何況愛(ài)唯歐車身比較高也長(zhǎng)又有一頓二的體重,又有接近嘉年華和polo的超控,相對(duì)嘉年華和polo只有減震更硬一些的。 硬的好處,暈車的人不暈。走不好的路不至于不停的晃,晃一下也干脆 也不容易托底
回答者:qwr4u2016-01-23 00:00
別的不多說(shuō) 看看飛度的前防撞梁吧 那個(gè)不叫鋼板叫鐵皮 用手捏就能把鐵皮彎個(gè)彎,還有其他地方 也很薄的,網(wǎng)上拆車坊有視頻。 我相信飛度能全球各地碰撞測(cè)試都是5個(gè)星,不過(guò)國(guó)內(nèi)沒(méi)有簡(jiǎn)配縮水我不知道。值得注意的是 安全性很重要的
提問(wèn)者:放羊的星星_882015-09-27
可以加裝精能導(dǎo)航,真正無(wú)損原車屏升級(jí) 愛(ài)麗舍適合家用 科魯茲配置比愛(ài)唯歐要好 愛(ài)麗舍適合家用 車內(nèi)的整體做工還算精良,但有些細(xì)節(jié)的地方還是做的不夠完美。受成本控制,中控及車門面板依然為硬塑料材質(zhì),
提問(wèn)者:htyeb2015-10-12
沒(méi)辦法,雪佛蘭不重視百度知道,他們低估了中國(guó)網(wǎng)絡(luò)的力量。你一年后再問(wèn)我告訴你i答案 ,我現(xiàn)在的車,沒(méi)有出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題
提問(wèn)者:2013-04-03
愛(ài)唯歐的減震硬 轉(zhuǎn)彎車身偏的少 帶來(lái)的缺點(diǎn)就是不如日韓系車舒服
提問(wèn)者:youcunheng2016-05-10
愛(ài)唯歐的減震硬 轉(zhuǎn)彎車身偏的少 帶來(lái)的缺點(diǎn)就是不如日韓系車舒服 優(yōu)點(diǎn): 外形時(shí)尚別致,歐洲血統(tǒng),底盤扎實(shí)、有韌性,操控性特棒,拉風(fēng)的中控,發(fā)動(dòng)機(jī)防盜功能也很華美! 缺點(diǎn): 后輪鼓剎小悲催! 外觀: 個(gè)性時(shí)尚的外觀很瘦年輕
提問(wèn)者:時(shí)尚T臺(tái)女裝2016-03-09
不是壞,就是球頭那里容易卡死,會(huì)造成異響,對(duì)行車沒(méi)有一點(diǎn)點(diǎn)影響。 我跑了6K也沒(méi)有遇到這個(gè)問(wèn)題。 上次召回的時(shí)候就這個(gè)問(wèn)題打聽(tīng)了4S店,人家立馬拿出兩根新的,說(shuō),你要是不放心現(xiàn)在給你換新的,于是盛情難卻,換上了。
提問(wèn)者:fengji0072013-09-06