提問者：2013-11-12 00:00
請(qǐng)開過或者了解眾泰汽車的專業(yè)人士介紹下此車發(fā)動(dòng)機(jī)的性能如何
眾泰2008是眾泰控股集團(tuán)生產(chǎn)的第一款整車，也是國(guó)內(nèi)自主品牌的首款小型休旅車，其外觀造型模仿大發(fā)·特銳的設(shè)計(jì)，配備東安制造的三菱da4g18發(fā)動(dòng)機(jī)。此款1.6l排量的發(fā)動(dòng)機(jī)一直大量應(yīng)用于國(guó)內(nèi)眾多自主品牌車型，價(jià)格便宜燃油經(jīng)濟(jì)性好是他的最大優(yōu)點(diǎn)。但與眾不同的是，眾泰 2008 的發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過重新調(diào)教，在3000轉(zhuǎn)時(shí)就可以輸出133.3nm的最大扭矩，而國(guó)內(nèi)其他同樣使用da4g18發(fā)動(dòng)機(jī)的車型(如東南菱帥和藍(lán)瑟)則要在4500轉(zhuǎn)時(shí)才能輸出最大扭矩�？梢姳娞┕境浞挚紤]了發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭輸出，這樣的調(diào)教更符合眾泰2008小型suv的定位。 眾泰2008無論是外形還是內(nèi)飾都幾乎與已經(jīng)停產(chǎn)的特銳一模一樣，這一點(diǎn)有目共睹，因此我們也不用為眾泰的技術(shù)是否是“自主”而爭(zhēng)執(zhí)，眾泰廠方也不像國(guó)內(nèi)某些汽車廠家一樣，抄襲了別人還要遮遮掩掩一直強(qiáng)調(diào)自己的“自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)”，而是毫不避諱的說明，他們的生產(chǎn)線為整體購(gòu)買引進(jìn)。據(jù)廠方消息透露，大發(fā)在臺(tái)灣也有一條特銳的生產(chǎn)線，眾泰將其直接購(gòu)買，連設(shè)備帶模具乃至技術(shù)工人和管理人員都買過來了。因此眾泰 2008 與大發(fā)·特銳的外形一模一樣也就不足為奇了。 動(dòng)力表現(xiàn):前勁十足，但后勁一般;變速箱是遺憾。 眾泰 2008 車身很小很輕，因此經(jīng)過重新調(diào)教的 da 4g 18 對(duì)它來說可以說是“大馬拉小車”，起步時(shí)即使開啟空調(diào)，也能獲得相當(dāng)明顯的推背感。但是動(dòng)力充沛的感覺僅僅局限于一擋。升到 2 擋以上，就再也沒有這種感覺了。看來是因?yàn)楸娞┑淖兯傧湟粨跛俦缺容^大導(dǎo)致的。接著往上升擋的時(shí)候，變速箱給人的感覺越來越熟悉--很像開金杯的感覺。原來，眾泰給這款小車匹配的竟然是上海齒輪廠生產(chǎn)的用來匹配 491 發(fā)動(dòng)機(jī)的變速箱，雖然做過調(diào)整，但整體感覺仍然十分相象。 懸架及駕駛感受:總體偏舒適調(diào)校，但小震動(dòng)吸收不好。 總體來說眾泰的底盤是按照舒適性調(diào)校的，在壓過路面的坑洼的時(shí)候，懸架對(duì)于不平路面的吸收還不錯(cuò)，車身抖動(dòng)并不大。只是小的碎波吸收不好，在走水泥路面的時(shí)候，車?yán)锏恼饎?dòng)比較大，與一般的轎車相比還有些差距。在過減速坎的時(shí)候，后懸的整體橋特性就顯露出來了，后排的顛簸比較厲害。眾泰的懸架來自特銳，自然也避免不了的體現(xiàn)了日系風(fēng)格。整體的抓地性能一般。這是這一級(jí)別日系車的通病，眾泰的表現(xiàn)不算好，但也屬于正常水平，與同級(jí)別日系車類似。 工藝及配件質(zhì)量:外部工藝不錯(cuò)，內(nèi)飾工藝還有待提高;某些配件匹配差強(qiáng)人意。 眾泰的外部工藝確實(shí)不錯(cuò)，板金和接逢都處理的很好，除了改動(dòng)的前后杠及中網(wǎng)部位略顯蹩腳以外，其他部分的車身工藝與特銳不相上下。 開關(guān)車門的感覺也不錯(cuò)，密封條處理的很好。 內(nèi)飾的整體造型與特銳也完全一樣，甚至深內(nèi)飾版本的配色都與內(nèi)飾相同。整體看上去的工藝水平還算湊合，畢竟原版的特銳內(nèi)飾工藝也很一般， 但是一些細(xì)節(jié)上的處理還是表現(xiàn)出這種國(guó)產(chǎn)新品牌的弊病 -- 像手套箱接逢這種細(xì)節(jié)，總是會(huì)被忽略，殊不知許多買家就關(guān)注這一點(diǎn)，豈不是因小失大? 總結(jié):表現(xiàn)對(duì)得起價(jià)錢，關(guān)鍵是可靠性 作為一個(gè)初出茅廬的汽車廠家的首款產(chǎn)品，自然還存在很多不足，但眾泰 2008 的總體表現(xiàn)對(duì)得起它 6 萬多元的低廉價(jià)格，相信如果眾泰廠方不斷提高產(chǎn)品品質(zhì)和可靠性，它的銷售前景應(yīng)該還是不錯(cuò)的
回答者：2016-11-12 00:00
眾泰2008是眾泰控股集團(tuán)生產(chǎn)的第一款整車，也是國(guó)內(nèi)自主品牌的首款小型休旅車，其外觀造型模仿大發(fā)·特銳的設(shè)計(jì)，配備東安制造的三菱da4g18發(fā)動(dòng)機(jī)。此款1.6l排量的發(fā)動(dòng)機(jī)一直大量應(yīng)用于國(guó)內(nèi)眾多自主品牌車型，價(jià)格便宜燃油
提問者：zhetp2015-06-01
眾泰2008是眾泰控股集團(tuán)生產(chǎn)的第一款整車，也是國(guó)內(nèi)自主品牌的首款小型休旅車，其外觀造型模仿大發(fā)·特銳的設(shè)計(jì)，配備東安制造的三菱da4g18發(fā)動(dòng)機(jī)。此款1.6l排量的發(fā)動(dòng)機(jī)一直大量應(yīng)用于國(guó)內(nèi)眾多自主品牌車型，價(jià)格便宜燃油
提問者：nono56192013-03-26
眾泰5008給我的感覺倒是蠻不錯(cuò)的。就是有些小毛病不過國(guó)產(chǎn)車?yán)锩孢@個(gè)已經(jīng)算很不錯(cuò)的了。我這有點(diǎn)以前我看車的時(shí)候的資料打給你參考下。 具我所知，眾泰5008就是2008的改良款，眾泰2008的外形是模仿的豐田·特銳的設(shè)計(jì)，
提問者：sdlyww242015-08-10
關(guān)于您說的問題分析，涼車怠速穩(wěn)原因，可能是因?yàn)楣?jié)氣門、節(jié)氣門、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室及噴油嘴和火花塞積碳過多，車輛啟動(dòng)后混合氣霧化良造成的。因?yàn)檫M(jìn)氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無法精
提問者：xt04852013-04-24
由于對(duì)二手車行駛里程較難確定，一般二手車交易價(jià)格多以使用時(shí)間作為依據(jù)。對(duì)于消費(fèi)者來說應(yīng)對(duì)汽車有一個(gè)初步的底價(jià)。當(dāng)然，具體的價(jià)格還是要看汽車的性能狀態(tài)和市場(chǎng)行情做相應(yīng)的調(diào)整。 購(gòu)買二手車，仔細(xì)檢查車況非常重要。由外到里的從
提問者：btkcp2015-09-13
由于對(duì)二手車行駛里程較難確定，一般二手車交易價(jià)格多以使用時(shí)間作為依據(jù)。對(duì)于消費(fèi)者來說應(yīng)對(duì)汽車有一個(gè)初步的底價(jià)。當(dāng)然，具體的價(jià)格還是要看汽車的性能狀態(tài)和市場(chǎng)行情做相應(yīng)的調(diào)整。 購(gòu)買二手車，仔細(xì)檢查車況非常重要。由外
提問者：linjuan1982692013-09-05
