提問者：ifxce2015-08-28 00:00
第一代：硬塑料和樹脂護板。 其特點是價格較為便宜，生產(chǎn)工藝簡單，但是這種材質(zhì)護板容易破碎，冬季更是如此，本身就易受損傷破碎，之后無法修復起不到長期的保護作用。 優(yōu)點：重量輕、價格低。 缺點：容易損壞。 發(fā)動機下沉：因為這個材質(zhì)本身比較易壞，所以一般不會影響發(fā)動機下沉。 第二代：鐵質(zhì)或者錳合金護板。 這種材質(zhì)的護板可以最大程度的保護發(fā)動機和底盤重要零件，但且缺點就是重量沉。 優(yōu)點：抗沖擊性強。 缺點：重量沉，有明顯噪音共振。 發(fā)動機下沉：因為材質(zhì)堅硬，會影響發(fā)動機下沉，容易出現(xiàn)人身安全隱患。 第三代：鋁合金保護板市場上所謂“鈦”合金護板。 其特點就是重量輕，韌性比較好。 優(yōu)點：重量輕 缺點：鋁合金價格一般，因為鈦價格太高，所以市面上所謂的鈦合金護板基本都是用鋁材料做的，市面上沒有真正的鈦合金護板，這種護板強度不高，出現(xiàn)碰撞不易復位，有共振現(xiàn)象。 發(fā)動機下沉：會影響發(fā)動機下沉，容易出現(xiàn)人身安全隱患。 第四代：合金塑鋼 材質(zhì)：改進高分子聚合物高分子合金塑鋼。它有很強的回彈性、耐沖擊。通常用作是銅、鋅、鋁等有色金屬的佳代用品。 特點：防銹，重量輕，韌性好，密封性強。 這種發(fā)動機護板不會銹蝕，重量也比較輕，韌性非常好，密封性也比一般的金屬護板強。據(jù)說與傳統(tǒng)金屬合金護板相比，塑鋼護板設(shè)計密封性更強，能住當百分之九十九的泥水侵蝕，從而不會導致發(fā)動機老化。 發(fā)動機下沉：這種護板的專利耳仔式接口達到一定力度會自動斷裂，讓發(fā)動機自然下沉。發(fā)動機不至于沖進駕駛倉傷害駕乘人員（普通金屬護板會卡住發(fā)動機無法下沉，發(fā)動機由于撞擊沖進駕駛室成為傷人“兇器”）。 覺得還是裝的好 裝了你也沒什么壞處��？ 說影響發(fā)動機下沉 那是第一代的鋼板， 說有共振？ 那是第二的的合金護板。 說影響散熱？這些塑鋼護板都可以解決 平時你是沒事 萬一你要是再山路上磕磕碰碰到大石頭 那去維修可就不是簡簡單單200來塊錢的護板錢了。你說是不是 也就頓飯錢 車10多萬都買了 還差那200來塊錢么 你說是不是
回答者：clco518652016-08-28 00:00
哈弗H8實際上是之前的H7更名后的產(chǎn)品，這也是長城汽車對于品牌梳理之后做出的改變，計劃于2013年底上市，預計售價在23萬元左右。 哈弗H8的前臉依然采用傳統(tǒng)的鍍鉻大嘴設(shè)計，前保險杠添加了銀色的護板，并配備了前部雷達
提問者：QQ10507157212013-09-10
H9有大梁，非承載式車身，屬于硬派越野車且底盤離地間隙高，更適合跑非鋪裝路面（土路、石子路等），是長城汽車 全面仿照 豐田普拉多逆向研發(fā)設(shè)計和生產(chǎn)的一款車型，可參照普拉多進行對比。 H8屬于承載式車身，屬于標準中等偏
提問者：liuyiyong69072015-12-21
你好，長城H8最早也要等到2014年才有可能上市。今年長城公司在北京車展上展出了H7，但在市場上H7還沒有上市，我一個長城公司的朋友告訴我，H7要等到明年才能正式上市銷售，一旦H7銷售的話，最少一年以后才會升級。因為他們
提問者：2013-02-21
推測是液壓可調(diào)懸掛。是自動的一種控制。當車身高于標準高度時，溢流孔被打開，高壓室內(nèi)的液壓油被釋放，車身就會迅速恢復標準高度。當車身低于標準高度時，減震器被壓縮，這時如果車輛不運動，車身并不能自動調(diào)節(jié)高度。當車輛運動并使減
提問者：zgsglt2013-12-16
哈弗H8有黑色款�！ 」ナ情L城汽車定位為CUV車型(City Utility Vehicle)，其中文意思是指城市多功能車， 05年哈弗英文名為“HOVER”，代表“自由翱翔”。由于06年開始批量出口歐盟，在國際市
提問者：hhhome2132014-09-14
哈弗h8和途銳在外觀上非常相似。哈弗H8是哈弗品牌獨立以來第一款進入中高端市場的越級豪華SUV，在平臺、動力、設(shè)計、以及配置服務等方面實現(xiàn)“全面越級”，重新定義了中高端SUV的標準，成為了哈弗品牌又一個全新里程碑。是哈弗
提問者：yym1512014-11-10
