提問者:學習習哥好榜樣2014-08-15 00:00
1.3t,帶渦輪介入,扭矩的提升,所以在起步和低速更加迅速。1.5L,屬于自吸,在沒有渦輪的情況下,低扭時略顯疲憊,而且1.3跟1.5本來排量就不差多少,我更推薦1.3T,會帶來更直觀的動力
回答者:洛夕淺追憶2016-08-14 00:00
我有開過2016款新帝豪,新帝豪開起來并不會讓人感覺肉,這也與較輕的油門踏板力度有關。如果說敏感的油門加上強勁的動力在城市中走走停停是一場噩夢的話,那么新帝豪的動力的輸出和靈敏的油門特性配合的恰到好處,發(fā)動機轉速對于油門
提問者:wsztys0072016-09-03
1,新帝豪最大的改變就是在動力上,最高只需5500rpm功率就能達到,所以假如要買新款帝豪的話其實說真的.8L的發(fā)動機還要高,最高扭矩的輸出轉速只需要2000轉.3T渦輪增壓發(fā)動機完全替代了老款EC7的1。總的來說,油耗
提問者:2014-09-02
我有開過2016款新帝豪,新車共有1.5L自然吸氣發(fā)動機和1.3T渦輪增壓發(fā)動機兩個動力單元的車型,其中1.5L車型搭配了5速手動或CVT無級變速器,而1.3T車型匹配的是6速手動或CVT變速箱。雖然發(fā)動機參數(shù)不算搶眼,
提問者:w11096430182016-07-13
我開的是帝豪1.3T的,比你說的那款動力應該還大一些,但是說實話動力一般,特別是三檔以后感覺沒勁。但是高速150也很穩(wěn),我的車馬上一年了,大毛病沒有,小問題常見。C50我當時也看了,內飾外觀都很吊。我當時是因為預算的問題
提問者:zlouidv72015-11-04
您好!帝豪這款車內飾做工有了很大提高,底盤懸掛經(jīng)過沃爾沃工程師調校后,操控與舒適度有所提升,操控配置齊全,性價比不錯。如果對動力要求不高,1.5L發(fā)動機所提供的動力基本可以滿足家庭日常使用。從目前的投訴情況來看,質量較為
提問者:saoq2016-11-10
其實說真的,新帝豪最大的改變就是在動力上。全新的1.3T渦輪增壓發(fā)動機完全替代了老款EC7的1.8L發(fā)動機,排量雖然比老款低,但扭矩比1.8L的發(fā)動機還要高。而且,最高扭矩的輸出轉速只需要2000轉,范圍更廣,比1.8L
提問者:ncckocu322014-11-07