提問者：涓栭亾藝鍙樺暒2016-12-06 00:00
在使用三元催化轉(zhuǎn)換器以減少排氣污染的發(fā)動機上，氧傳感器是必不可少的元件。由于混合氣的空燃比一旦偏離理論空燃比，三元催化劑對CO、HC和NOx的凈化能力將急劇下降，故在排氣管中安裝氧傳感器，用以檢測排氣中氧的濃度，并向ECU發(fā)出反饋信號，再由ECU控制噴油器噴油量的增減，從而將混合氣的空燃比控制在理論值附近。傳感器的作用是測定發(fā)動機燃燒后的排氣中氧是否過剩的信息，即氧氣含量，并把氧氣含量轉(zhuǎn)換成電壓信號傳遞到發(fā)動機計算機，使發(fā)動機能夠?qū)崿F(xiàn)以過量空氣因數(shù)為目標(biāo)的閉環(huán)控制；確保三元催化轉(zhuǎn)化器對排氣中的碳?xì)浠衔铮℉C）、一氧化碳（CO）和氮氧化合物（NOX）三種污染物都有最大的轉(zhuǎn)化效率，最大程度地進行排放污染物的轉(zhuǎn)化和凈化。
回答者：lkjhihn5v2016-08-02 00:00
應(yīng)該在3000左右
提問者：yuj25sr562016-12-30
引用一篇測評報道，直觀比對三款車型外觀造型：寶馬X3更時尚，奧迪奔馳配置豐富 SUV在國內(nèi)發(fā)展是方興未艾，所以無論是合資、自主甚至是進口車型都對這一塊市場有著濃厚興趣。今天的購車主角是一位40歲左右的女性，白領(lǐng)階層
提問者：luuky828312014-11-27
油耗肯定會稍微高一些，但是噪音要稍低，穩(wěn)定性和耐久性要好一些，畢竟帶渦輪的結(jié)構(gòu)復(fù)雜。但綜合來說也差不了多少。寶馬的渦輪增壓都是雙歧管，單渦輪，和一般的渦輪增壓來比，渦輪介入時間比較早，低轉(zhuǎn)速下扭矩會增大（相比別的品牌渦輪
提問者：zlf2005340802013-04-09
是Xdrive28i 2014款領(lǐng)先型和X設(shè)計套裝都是單邊雙出的排氣管，最低價也在55W左右。
提問者：kammy13262013-02-22
58車的是老款的，2011款領(lǐng)先型高配，你說的是2012新款低配，所以是單管的~
提問者：qq511523342013-09-05
車主印象：外形很時尚用料很實在動力很充沛操控感強舒適性一般 優(yōu)點： 造型設(shè)計很時尚，操控性強，動力充足，互聯(lián)駕駛方便。 缺點： 排氣管只有一根，無備胎，50W的車無后視鏡折疊功能。 外觀： 外觀設(shè)計動感時尚，旅行架漂亮，
提問者：Blonskii2016-08-03
