提問者：youc形象2013-09-07 00:00
同樣是B7的帕薩特和邁騰并沒有誰好誰壞 主要是因為 上汽的產(chǎn)能要比一汽更大 車輛的性價比更高 而帕薩特又是上汽優(yōu)先引進(jìn)的 大家對大眾帕薩特車系的認(rèn)知逐漸清晰的時候 會覺得 帕薩特為是原汁原味的PASSAT 而不是為搶飯吃而衍生出來的邁騰 其實是一樣的
回答者：candydestinic2016-09-07 00:00
盲目盲從使得人們習(xí)慣買, 而且問題多不一定人人知道
提問者：jiutianlong2013-03-16
買帕薩特這個車幾個上網(wǎng)看信息的 大部分是中年人吧 或者當(dāng)官的 或者ZF采購的 都不知道啥叫DSG 就知道買帕沙特就行 他們怎么會知道 有什么故障呢 瞎買而已 本來也看中邁騰嗨。。。果斷拋棄了
提問者：2014-02-16
這個原因很多的。首先凱美瑞和帕薩特中端 低端型號相比 并不遜色，當(dāng)然帕薩特的2.0T 不是凱美瑞的定位（我承認(rèn)凱美瑞有混動 但是真心賣的沒帕薩特2.0T好）至于優(yōu)點，什么節(jié)油啊 故障率啊 保養(yǎng)低廉啊 這就不多說了。另外一
提問者：jiong369072015-08-29
那當(dāng)然是雅閣好，而且雅閣比帕薩特在各個方面出色得多。雅閣故障率相當(dāng)?shù)停灰１ｐB(yǎng)合理使用基本不會出什么毛病，十多年前的雅閣仍然在路上健康地奔跑就是其質(zhì)量過硬最好的證明，且保養(yǎng)維修費用較低，本田的服務(wù)質(zhì)量口碑也一直在各車
提問者：guang26m2016-03-31
新邁騰也加長了。缺點是，上市時間較晚、同時外形/內(nèi)飾設(shè)計保守沒有新帕薩特炫。其實東西還是邁騰的好。不過PASSAT是更具中國人的口味特地設(shè)計的，而邁騰更多的是依照德國工程師的口味設(shè)計的東西。
提問者：kkkwkp2013-04-26
并沒有什么問題不過大眾合資后故障率一直比較高，運氣不好的車主可能會中招
提問者：peilan09562016-04-27
