提問者：snaily20082016-06-23 00:00
外觀 途安的外觀也是我很看重的，中庸、樸實、簡練，給人踏踏實實的感覺，很是大愛。 內飾 選擇的是黑內飾的車，和樸實的外觀一樣，簡潔明了，坐在里面很踏實，但是部分細節(jié)做工略顯粗糙，比如駕駛位的手扣，座椅下的儲物抽屜等。 空間 前排空間對于我172cm的身高、125斤體重來說是相當?shù)臐M意了，第二排座椅中間位置腳下空間就不太舒服了，后備箱是我最喜歡的，也是以后好好利用的空間了，大肚能容容天下難容之事嘛，什么鍋碗瓢盆、自行車、載貨都不在話下，儼然就成了小女兒的舞臺了。 動力 1.4T的心臟小了點，起步肉肉的，一檔升二檔頓挫性明顯，不過開起來后，1700轉以上渦輪介入，動力還是很充沛的，尤其是跑高速，動力十足。 操控 方向指向準確，但方向盤較沉，小女子可能會費力些，車輛轉彎穩(wěn)定性很好。 配置 多功能方向盤、自動雨刷、自動泊車、巡航定速、后視鏡加熱、防炫目后視鏡、前排座椅加熱、自動空調、后排空調、前后雷達多多，很是大愛，前排座椅如果是電動調節(jié)的話舒適性應該更好。 舒適度 前排座椅舒適性很不錯，包裹性好，不過就是座椅調節(jié)桿太麻煩了，擰到手腕疼，后排靠背調節(jié)量小。 性價比 優(yōu)惠后的價格在同級別的MPV車型里來說途安的性價比應該還算不錯，大愛MPV車型，比較了同級別的車還是途安。 總評 在小馬試駕提車一個多月了，行駛里程1350km，安安給我的感覺就是沒有選錯它，空間大、油耗低、動力強、舒適度高、科技感強，踏踏實實。
回答者：gsabc2016-06-25 00:00
主駕的坐墊(注意不是靠背)左側有個手柄，可上下活動，往上提是升，往下按是降。不是電動的，有點累。 副駕沒有調節(jié)高低的。
提問者：Sh丿ow丶盜夢2013-09-08
可以的，想往后調有2種選擇；1、座椅都是固定在車身地板上的，可以直接在車身地板上面開孔，具體孔位是自己理想的座椅位置，在開孔的地方焊接螺母，座椅重新固定在新位置就實現(xiàn)了后調。2、在車身地板上面安裝滑軌，將座椅在與滑軌連接
提問者：fwm482015-11-08
根據(jù)廠家的車型參數(shù)，上海大眾的 途安2013款 1.4T 手動 舒適版 5座是真皮座椅！主駕的坐墊（注意不是靠背）左側有個手柄，可上下活動，往上提是升，往下按是降。不是電動的，有點累。 副駕沒有調節(jié)高低的。是不是真皮，請
提問者：yuelingkong12015-03-08
手動6方向調節(jié)，挺舒服的，不過最給力的是后排的餓，三個座椅可以分開，家里人口多的選這款最好~
提問者：lsdiddeae062014-12-06
后排需要去掉中間的座椅，這樣兩邊的座椅可以往中間靠一點。直接橫向調節(jié)是不行的。
提問者：zhou_52013132014-10-13
拆后擋板只能讓中間座位放到很大角度，兩側的會頂在后備箱內飾板上，還是無法放到很舒服的位置，改成4座模式可以讓后排更舒服
提問者：keen085842015-04-18
