提問者:bvneaibp2015-06-17 00:00
一,如果電噴發(fā)動機(jī),可能是怠速馬達(dá)卡死,因此發(fā)動機(jī)進(jìn)氣很少,幾乎不進(jìn)氣,所以就造成混合氣過濃。 二,化油器式老車怠速熄火。 發(fā)動機(jī)怠速熄火時(shí),要先根據(jù)實(shí)際情況對怠速進(jìn)行調(diào)整(300-500r/min)。調(diào)整后,如故障消失,即為怠速螺釘調(diào)整不當(dāng)。 三,調(diào)整怠速工作,必須在發(fā)動機(jī)溫度正常、氣門間隙適當(dāng)、點(diǎn)火系統(tǒng)情況正常、各管道密封良好、阻風(fēng)門全開、節(jié)氣門能夠關(guān)閉嚴(yán)密等正常狀況下進(jìn)行。
回答者:樂樂淘znd2016-06-17 00:00
車啟動時(shí),怠速不穩(wěn),一開始打火,怠速達(dá)到1200以上,接著就下降或熄火,打火兩三次后一般不再熄火,但怠速極低,一般500以下,加油加不上去。很可能是積碳比較嚴(yán)重,影響噴油量和進(jìn)氣量,需要清理.建議清洗噴油嘴.節(jié)氣門.進(jìn)氣
提問者:HJ4151725922015-12-16
苦咖啡 根據(jù)您說的情況分析,建議您檢查節(jié)氣門、噴油嘴、怠速馬達(dá)、氣門、燃燒室積碳和進(jìn)氣管及火花塞等部位積碳是否過多。因?yàn)橐环矫孢@些積碳會使進(jìn)氣管的管壁變粗糙,進(jìn)氣會在這些粗糙的地方產(chǎn)生旋渦,影響進(jìn)氣效果及油氣混合的質(zhì)量
提問者:2014-01-08
按照我的步驟去檢查,先怠速電機(jī),火花塞,然后高壓線,傳感器,再看看汽油油泵壓力夠不夠!問題一定解決!
提問者:cookie_ty102013-06-12
不知是電噴還是化油器車,是化油器車就清洗化油器,是電噴就清洗油嘴。
提問者:wangye032192013-09-24
賽馬1.6應(yīng)該是純?nèi)獾陌l(fā)動機(jī) 如果是,希望你檢查一下下列部件; 汽油濾清器時(shí)在油箱里的,如果你重未換過,那么請你更換一個。 節(jié)氣門有一怠速空氣補(bǔ)償調(diào)整螺絲,清洗過后記得調(diào)整一下。 如果你更換過正時(shí)皮帶,那么檢查
提問者:agiletech2013-07-09
此問題不見車還真不好給你解釋, 這樣的故障不一定就是發(fā)電機(jī)的故障,如果是發(fā)動機(jī)機(jī)械故障,而ECM不能分析處理或者分析不出,你就要按常規(guī)的檢查,給你個建議你可以分開來檢查 首先冷車,熱車不同的抖動檢測儀看一下不同時(shí)期的
提問者:Bi6fkMnGn2013-11-02