提問者：誐丶鈊顦悴2013-01-29 00:00
可使用節(jié)油怠速馬達(dá)（怠速節(jié)油器）來解決。節(jié)油半自動怠速同時 節(jié)油可達(dá)5%-15%。是目前D型電噴372、376、462、465、468、471、474、477、479、4G*、4Y、8A、k10 K14B等發(fā)動機(jī)最好的節(jié)油、節(jié)氣及怠速修復(fù)產(chǎn)品。也是上述電噴發(fā)動機(jī)中怠速電機(jī)最好的替代裝置。是修復(fù)電噴發(fā)動機(jī)的怠速高、怠速回位緩慢、怠速哮喘以及無怠速和怠速行車過快的最好辦法。而且通過降低怠速轉(zhuǎn)速的方法節(jié)省燃油（因?yàn)榈∷?分鐘相當(dāng)行駛一公里）。節(jié)油可達(dá)10%-15%。 怠速電機(jī)是控制電噴發(fā)動機(jī)機(jī)怠速的一種元件。也是電噴發(fā)動機(jī)故障率最高的部件。并且有些怠速故障還比較難治，屬于疑難故障，因?yàn)榈∷俟r是一種特殊的工況，他需要較濃的混合氣。在使用過程中，由于傳感器及系統(tǒng)的多種原因使ECU的驅(qū)動難以達(dá)到設(shè)定的怠速范圍。于是經(jīng)常產(chǎn)生怠速過高。怠速不穩(wěn)、怠速回位慢、怠速行車過快等諸多怠速問題。從而產(chǎn)生了能源的浪費(fèi)。在所有中抵擋車中，怠速出現(xiàn)問題而產(chǎn)生的燃油浪費(fèi)是100%的。一旦出現(xiàn)問題就難以解決。本中心設(shè)計開發(fā)了汽車燃油燃?xì)獾∷俟?jié)油器（節(jié)油半自動怠速電機(jī)）它不僅能方便的調(diào)整發(fā)動機(jī)的怠速轉(zhuǎn)速，而且能修復(fù)D型電噴發(fā)動機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)的怠速高、怠速哮喘、怠速回位緩慢等燃油浪費(fèi)問題。從而達(dá)到了修復(fù)怠速及節(jié)油的目的。 由于本裝置是系統(tǒng)外部改造，暖機(jī)高怠速和空調(diào)高怠速以不受電腦控制。就此本裝置增加了暖機(jī)高怠速和空調(diào)高怠速外部控制系統(tǒng)。為了進(jìn)一步達(dá)到節(jié)油的目的，本裝置在暖機(jī)高怠速和空調(diào)高怠速上也設(shè)計了一個可調(diào)裝置。用戶可根據(jù)本地區(qū)氣候條件的具體情況和需要來自行調(diào)整暖機(jī)高怠速和空調(diào)高怠速的轉(zhuǎn)速。本裝置也是目前電噴發(fā)動機(jī)在暖機(jī)高怠速和空調(diào)高怠速上唯一的可調(diào)產(chǎn)品。從而進(jìn)一步達(dá)到節(jié)油的目的。 本裝置實(shí)用與由自動步進(jìn)電機(jī)控制怠速的D型的372、376、462、465、468、471、474、477、479、4G*、4Y等電噴發(fā)動機(jī)。如：微型、長安4500、夏利、夏利2000、吉利系列、奇瑞系列、福萊爾、比亞迪系列、旗云、華普、皮卡、路寶、力帆、中華、別克、戰(zhàn)旗、賽馬、賽豹、標(biāo)致、哈佛、金杯面包、QQ、奧拓、雪鐵龍、海馬、北斗星、東風(fēng)風(fēng)行、斯柯達(dá)、豐田8A、羚羊、森雅、樂風(fēng)、、長城賽費(fèi)、賽拉圖、遠(yuǎn)艦、雅紳特、福特嘉年華、獵豹騎兵、長安笨笨、菲亞特、三菱等電噴汽車。使用對象：怠速高而且費(fèi)油、怠速不穩(wěn)、怠速回位慢、怠速哮喘、怠速竄車、怠速行車過快、暖機(jī)時間過長、行車過程中摘擋或踩離合器怠速上升、啟動正常一加油怠速1500以上的、怠速過低、無怠速、怠速出現(xiàn)問題經(jīng)過更換怠速馬達(dá)及更換節(jié)氣門總成均無效者。以上現(xiàn)象一經(jīng)使用確保修復(fù)并節(jié)油。同時也是城市堵車時一種有效的節(jié)油方法。具體網(wǎng)上搜索（節(jié)油半自動怠速馬達(dá)）
回答者：至尊寶632162016-01-29 00:00
此問題不見車還真不好給你解釋， 這樣的故障不一定就是發(fā)電機(jī)的故障，如果是發(fā)動機(jī)機(jī)械故障，而ECM不能分析處理或者分析不出，你就要按常規(guī)的檢查，給你個建議你可以分開來檢查 首先冷車，熱車不同的抖動檢測儀看一下不同時期的
提問者：Bi6fkMnGn2013-11-02
按照我的步驟去檢查，先怠速電機(jī)，火花塞，然后高壓線，傳感器，再看看汽油油泵壓力夠不夠！問題一定解決！
提問者：cookie_ty102013-06-12
一直抖還是光怠速抖
提問者：2013-06-12
國產(chǎn)SPARK原型車為韓國大宇Matiz，由著名汽車設(shè)計師喬治亞羅設(shè)計，誕生以來在德國、英國、法國、意大利及日本等國獲獎10余項(xiàng)，全球總銷量接近110萬輛。國產(chǎn)的Spark改掛雪佛蘭標(biāo)志，整車與國外車型并無兩樣。
提問者：1185175458.sdo2013-03-13
車輛的問題很有可能是汽油質(zhì)量不好引起的冷態(tài)缸壓不足，想要確定是不是冷態(tài)缸壓不足，需要在發(fā)動機(jī)冷態(tài)時對各氣缸缸壓進(jìn)行相關(guān)檢查。導(dǎo)致這種故障現(xiàn)象的主要原因是，汽油的可溶性雜質(zhì)，這些可溶性雜質(zhì)會在燃燒后留下膠質(zhì)殘留，次日再次啟
提問者：woyaoji3252013-06-10
此為正�，F(xiàn)象。 1.3排量的車，發(fā)動機(jī)功率小，在負(fù)荷增加的時候，耗電量增加，造成發(fā)動機(jī)輸出功率不足引起發(fā)抖等現(xiàn)象。踩剎車也一樣，汽車剎車助力泵參與工作耗電，也造成發(fā)動機(jī)負(fù)荷加大。 不但是開大燈，踩剎車，開空調(diào)的時候會
提問者：316146863Qq2013-09-22
