提問(wèn)者:raylixi2014-01-09 00:00
新奧迪TT3.2是手動(dòng)還是自動(dòng)變速器?加上牌照和保險(xiǎn)大概多少RMB?
新奧迪TT3.2的變速器是DSG變速器! 先來(lái)給你解釋一下: 直接換檔變速器DSG(Derect Shaft Gearbox) 直接換檔變速器(Derect Shaft Gearbox)也稱為S-Tronic變速器或者雙離合變速器(Double-clutch Gearbox),它特殊的地方在于它比別的變速器換檔更快,傳遞的扭矩更大而且效率更高。DSG變速器是目前世界上最先進(jìn)的、具有革命性的變速器系統(tǒng),大眾汽車在2002年于德國(guó)沃爾夫斯堡首次向世界展示了這一技術(shù)創(chuàng)新。DSG可以手動(dòng)換檔也可以自動(dòng)換檔,它比傳統(tǒng)的自動(dòng)變速器易于控制也能傳遞更多功率但又比手動(dòng)變速器反應(yīng)更快。 DSG是從連續(xù)手動(dòng)檔變速器SMT(Sequential Manual Transmission)發(fā)展而來(lái)的,從本質(zhì)上來(lái)說(shuō)SMT是一款全自動(dòng)電控離合的手動(dòng)變速器。在說(shuō)DSG之前我們可以先來(lái)了解一下SMT。 SMT用有手動(dòng)檔的操控,自動(dòng)檔的便捷。雖然SMT也在少數(shù)轎車上出現(xiàn),但它主要應(yīng)用于賽車以及法拉利(Ferrari)Enzo超級(jí)跑車上。配備SMT的車輛都沒(méi)有離合器踏板,離合器是自動(dòng)離合的。大多數(shù)SMT都是可以自動(dòng)和手動(dòng)換檔,手動(dòng)換檔由換檔桿或位于方向盤上的換檔撥片實(shí)現(xiàn)。SMT的優(yōu)點(diǎn)在于它采用固力聯(lián)接而非傳統(tǒng)自動(dòng)、手自一體變速器所采用的液力聯(lián)結(jié)(液力變矩).當(dāng)作為手動(dòng)變速器時(shí),SMT使發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系直接相連,從而保證動(dòng)力百分之百的傳遞到車輪上。SMT以其更快的響應(yīng)來(lái)保證在駕駛員松開油門踏板的瞬間發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不會(huì)像自動(dòng)變速器那樣馬上掉下來(lái),從而實(shí)現(xiàn)更精確的動(dòng)力控制。 SMT還可以進(jìn)行降檔轉(zhuǎn)速匹配。當(dāng)駕駛員降檔時(shí)SMT自動(dòng)摘掉離合進(jìn)入空檔,隨后松開離合。其間SMT會(huì)根據(jù)當(dāng)前的車速計(jì)算低檔時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,將發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)整到相應(yīng)的轉(zhuǎn)速。然后離合再次摘掉換入低檔后離合器咬合,降檔換檔成功。整個(gè)換檔過(guò)程平滑順和,沒(méi)有猛推和突然加速的現(xiàn)象。但SMT也像其他手動(dòng)變速器一樣有個(gè)很大的缺點(diǎn)就是整個(gè)換檔過(guò)程中動(dòng)力會(huì)中斷。 DSG就是沒(méi)有中斷的SMT,也就是說(shuō)它是基于手動(dòng)而非自動(dòng)的變速器,DSG或T-Tronic消除了SMT固有的滯后缺點(diǎn)。DSG實(shí)質(zhì)上就是由兩個(gè)離合器聯(lián)結(jié)的兩個(gè)3檔變速器,當(dāng)車輛發(fā)動(dòng)時(shí)1號(hào)變速器處于一檔而2號(hào)變速器處于二檔,離合器咬合1號(hào)變速器接入一檔起動(dòng)車輛。當(dāng)需要換檔時(shí)DSG運(yùn)用離合交換變速器,咬合2號(hào)變速器并松開1號(hào)變速器,這個(gè)過(guò)程中兩個(gè)離合器的動(dòng)作是同時(shí)進(jìn)行的,沒(méi)有動(dòng)力中斷的感覺(jué)。此時(shí)2號(hào)變速器工作而1號(hào)變速器則迅速進(jìn)入三檔,如果還有換檔那么就1號(hào)變速器工作而2號(hào)變速器馬上進(jìn)入四檔,兩者交替換檔。DSG用智能控制器來(lái)計(jì)算下一個(gè)可能要換入的檔位從而將空閑的變速器撥到相應(yīng)的檔位,可根據(jù)駕駛員的駕駛習(xí)慣進(jìn)行換檔。其優(yōu)勢(shì)在于換檔的速度:相比法拉利Enzo的SMT 150毫秒的加檔時(shí)間DSG可以在大約8毫秒的時(shí)間內(nèi)完成加檔,這也意味著比手動(dòng)換檔更快。以?shī)W迪A3 0到60英里的加速時(shí)間為例,6速手動(dòng)檔要6.9秒而6速DSG則是6.7秒。像SMT一樣DSG可以進(jìn)行雙離合減檔和跳躍減檔,如從6檔直接換到4檔3檔等。 DSG采用傳統(tǒng)的P-R-N-D-S檔位設(shè)置,可以自動(dòng)切入D檔常規(guī)模式或者S檔運(yùn)動(dòng)模式。在常規(guī)模式下,DSG會(huì)提前加檔以減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪音提高燃油經(jīng)濟(jì)性。而在運(yùn)動(dòng)模式下變速器在低速檔會(huì)停留較長(zhǎng)時(shí)間以保證有足夠的動(dòng)力。而這特別適用于有渦輪增壓裝置的車輛如奧迪A3、大眾GTI以及大眾捷達(dá)GLI,因?yàn)闇u輪增壓機(jī)都工作在較高的轉(zhuǎn)速下。在運(yùn)動(dòng)模式下只要輕點(diǎn)油門就可以迅速減檔。 手動(dòng)模式可以通過(guò)推動(dòng)換檔桿或位于方向盤上的換檔撥片進(jìn)入,一旦進(jìn)入手動(dòng)模式就可以用換檔桿或換檔撥片進(jìn)行換檔。如果在手動(dòng)模式下用換檔撥片操縱時(shí),撥動(dòng)加檔撥片并停住,變速器會(huì)切入自動(dòng)檔狀態(tài),駕駛員可以瞬間減檔,然后松開撥片又可以手動(dòng)控制變速器了。 至于價(jià)格,北京的報(bào)價(jià)是645000元! 那么按照這個(gè)價(jià)格算: 購(gòu)置稅 +驗(yàn)車上牌 +繳納養(yǎng)路費(fèi) +繳納車船使用稅 + 交通事故責(zé)任+強(qiáng)制保險(xiǎn)+ 三角牌+滅火器 +常規(guī)保險(xiǎn)合計(jì) =購(gòu)車合計(jì) 721649 元
回答者:hnjljggs2016-01-09 00:00
能,沒(méi)問(wèn)題,我客戶前天交的錢,我?guī)退黄疬x的號(hào),今天驗(yàn)的車 驗(yàn)車之前一定要讓4S店給你拓號(hào),你一說(shuō)他們就知道了
提問(wèn)者:浪人0301272014-02-18
A1是奧迪弄來(lái)和寶馬MINI競(jìng)爭(zhēng)的,是進(jìn)口貨,而且剛剛登陸各4S店,我們店前一月的定單都有幾十個(gè),A4是國(guó)產(chǎn)車。根據(jù)我的經(jīng)驗(yàn),進(jìn)口車配件往往比國(guó)產(chǎn)配件貴幾倍,比如玻璃,A4車門玻璃百來(lái)塊錢,而A3、A5等等這些進(jìn)口貨少則
提問(wèn)者:zllg80gj2013-03-09
發(fā)東西轉(zhuǎn)動(dòng)軸皮帶的那個(gè)位置缺油,去4S店找個(gè)機(jī)修師傅給你看下,具體情況需要去店里。你是哪里的 如果有需要我不建議你去4S點(diǎn) 那里比較貴,不如專修實(shí)惠
提問(wèn)者:shuanmengdy8312016-08-06
怠速回落時(shí)會(huì)有共振,這個(gè)是正,F(xiàn)象,大多數(shù)車都有,并不是某個(gè)車的個(gè)別現(xiàn)象
提問(wèn)者:帕敦貿(mào)g82016-12-13
同款發(fā)動(dòng)機(jī)增壓高功率版的要比自然吸氣的抖動(dòng)大一點(diǎn) 組裝工藝也會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有一定影響 同型號(hào) 同排量 同功率的發(fā)動(dòng)機(jī) 抖動(dòng)越小越好 有現(xiàn)車試車的時(shí)候選抖動(dòng)小的 如果抖動(dòng)都很大的話就不要買了 免得出問(wèn)題受一肚子氣
提問(wèn)者:qjka00ph6t2015-12-08
您好,奧迪a3三廂市場(chǎng)參考價(jià)格是18.49-29.67萬(wàn),全部下來(lái)還會(huì)涉及出庫(kù)費(fèi)驗(yàn)車費(fèi)保險(xiǎn)等費(fèi)用,具體價(jià)格還是以您當(dāng)?shù)貎r(jià)格為準(zhǔn)。希望可以幫到您,望采納。
提問(wèn)者:xugsky2017-01-17