提問者：a10196441662014-07-10 00:00
長安福特翼虎怎么樣？最近聽說了價格，感覺頂配性價比挺高的，之前一直想入途觀，我是不是可以再等等呢？求大神指點
前幾天我們這4S店已有展車到了，出于好奇我也算是靜態(tài)體驗了一番，翼虎真皮座椅質(zhì)地相當(dāng)柔軟，包裹性很好，對腰部的支撐也到位，本人178CM，沒感到壓抑，坐在后排膝蓋還有將近2拳距離，后座確實偏薄，不過影響不大，印象最深是SYNC系統(tǒng)真的挺好用，稍微有點口音的普通話也能識別。所以只要您不是所謂的大眾迷，又是頂配預(yù)算的話那果斷翼虎，理由如下： a.拋開外觀不說，因人而異，內(nèi)飾翼虎的科技感更強(qiáng)一些，尤其是中控的顯示屏，超贊；b.動力上兩者都是2.0加渦輪，翼虎功發(fā)動機(jī)功率是178千瓦，途觀是147千瓦，翼虎勝出 c.小細(xì)節(jié)上翼虎比途觀多了日間行車燈，LED尾燈，當(dāng)然這些不是很重要，但是科技配置，翼虎的LKA車道保持輔助系統(tǒng)、ACC智能自適應(yīng)巡航控制、SYNC、ACS低速行車安全系統(tǒng)、BLIS盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)等等這些途觀都是沒有的，翼虎還比途觀多一個膝部氣囊 d.最重要的價格翼虎27.58W，途觀30.48W，近三萬元的差價，整體看來翼虎的性價比突出是毫無疑問。 58車>>
回答者：g3f53r61812016-07-10 00:00
前幾天我們這4S店已有展車到了，出于好奇我也算是靜態(tài)體驗了一番，翼虎真皮座椅質(zhì)地相當(dāng)柔軟，包裹性很好，對腰部的支撐也到位，本人178CM，沒感到壓抑，坐在后排膝蓋還有將近2拳距離，后座確實偏薄，不過影響不大，印象最深是S
提問者：banana_li2015-07-19
LZ說喜歡指南者，是喜歡指南者的外觀，或者單純是JEEP標(biāo)志所帶來那種氣質(zhì)嗎?如果是，那無話可說，不然的話，根據(jù)你的配置，可以從以下幾點比較以下: 1)安全性:雙方都配置ABS、車身穩(wěn)定、剎車輔助、制動力分配、牽
提問者：blogBqv2013-09-06
福特翼虎和大眾途觀是同級別車型中最值得推薦的兩款車型。翼虎確實要提價，但途觀也一樣需要加價，而且都需要等。翼虎車型最新，動力選擇多，性價比很高。 翼虎的外形比較激進(jìn)，整車硬朗的線條透露著一絲陽剛之氣，其中以前臉表現(xiàn)得
提問者：大aidf2014-03-31
翼虎真皮座椅質(zhì)地相當(dāng)柔軟，包裹性很好，對腰部的支持也到位，本人178CM，沒感到壓抑，坐在后排膝蓋還有將近2拳距離，后座確切偏薄，不過影響不大，印象最深是SYNC系統(tǒng)真的挺好用，略微有點口音的普通話也能辨認(rèn)。所以只要您不
提問者：久唯丿瑩子2015-12-01
前幾天我們這4S店已有展車到了，出于好奇我也算是靜態(tài)體驗了一番，翼虎真皮座椅質(zhì)地相當(dāng)柔軟，包裹性很好，對腰部的支撐也到位，本人178CM，沒感到壓抑，坐在后排膝蓋還有將近2拳距離，后座確實偏薄，不過影響不大，印象最深是S
提問者：jjjjjjjjj365482015-11-12
不要緊、、、、、、、、、、、判斷一輛車的優(yōu)劣，可以從車的幾大結(jié)構(gòu)的技術(shù)含量進(jìn)行分析，一輛車由發(fā)動機(jī)、變速箱、底盤、電腦電路系統(tǒng)和車身這五大結(jié)構(gòu)組成，只要分析車輛的五大結(jié)構(gòu)的技術(shù)含量就能知道一輛車的優(yōu)劣。先說燒汽油的小車：
提問者：zhach..2016-01-04
