提問者:z4518151602013-04-04 00:00
我的車型:福特 ?怂箖蓭 變速器:手動 排量:1.8升 行駛里程:33700公里 購買時間:2008年12月 問題描述:車子20000公里時發(fā)動機就出現(xiàn)爆震,多次找4S店,因在保修期內(nèi),他們都以是正常現(xiàn)象進行搪塞。到現(xiàn)在已33700公里了,早已出保修期,但爆震越來越嚴(yán)重,現(xiàn)象就是
解決積碳問題,首先要明白積碳產(chǎn)生的原因,在汽缸內(nèi)未燃燒的汽油揮發(fā)后,剩余的膠物質(zhì)和蠟會沉積在缸壁和氣門,不及時清理就越積越厚,經(jīng)反復(fù)受熱后變硬就成了積碳。清除積碳的方法,一種是積碳不太嚴(yán)重的,采用免拆清洗法,通過加入一種特殊液體進行清洗。另一種是積碳嚴(yán)重的,則要采用揭開缸蓋清潔氣門和缸壁的方法。建議你多找?guī)准倚蘩韽S了解一下,貨比三家嗎,聽聽其他的意見,才做最后的決定。(以下是我三個月前的答復(fù)也復(fù)制給你看看) 發(fā)動機積碳是很難避免的,只是時間的問題。解決積碳的問題,首先要明白積碳產(chǎn)生的原因,F(xiàn)在的電噴發(fā)動機,工作時汽缸每次都是先噴油再點火,當(dāng)車主熄滅發(fā)動機的剎那,總有汽缸噴出的汽油末點火燃燒,留在缸體、汽門、燃燒室的汽油揮發(fā)之后,剩下的膠質(zhì)物和石蠟卻越積越厚,反復(fù)受熱后變硬就形成積碳。至于如何保養(yǎng)才能減少積碳,1、使用清潔的汽油;汽油越清潔其膠物質(zhì)和石蠟就越少,通過添加汽油清潔劑也是一種可取的做法。2、培養(yǎng)良好的駕駛習(xí)慣;盡量不要長時間低轉(zhuǎn)速行駛,不要低轉(zhuǎn)速換擋,在這種情況下會發(fā)生汽油燃燒不充分,容易產(chǎn)生積碳。3、定期清潔保養(yǎng);按時做足常規(guī)保養(yǎng),定期限清洗進氣系統(tǒng)的氣道、氣門、油路等容易形成積碳的部位。
回答者:puibw3q3thm12016-04-04 00:00
一、各種車輛證件檢查: [購車發(fā)票]購車發(fā)票是購車時最重要的證明,同時也是汽車上戶時的憑證之一,所以在購車時您務(wù)必向經(jīng)銷商索要購車發(fā)票,并要確認(rèn)其有效性。 [車輛合格證]合格證是汽車另一個重要的憑證,也是
提問者:88gd01zb2013-05-03
外表可以
提問者:asdliuqinyi2014-08-08
聞到了車子發(fā)出的焦糊味,肯定是有原因的。這種事情,可大可小啊!至于是什么原因呢,也不好說。一輛汽車起碼有幾千個零件,橡膠的、塑料的、金屬的都有,每種零件有不同的氣味。平時大部分零件在正常工作的情況下味道都很小,不過如果有
提問者:丟丟xiaowei2015-12-31
這個問題咋個說呢,我認(rèn)為是要看車況的。如果車況太差,就別洗了,洗了10有 8 9要出問題。車況比較好的話是沒有問題的。洗也是比較講究技巧的,比如電器比較多的地方,就別可以用水沖,比如保險盒,ECU 點火模塊等。缸體如果油
提問者:abc25pe0522013-11-15
樓主, 目前市場上的飛度裝備了兩種發(fā)動機,即1.3L的i-DSI智能雙火花塞發(fā)動機與1.5L的VTEC發(fā)動機,除了排量上的差距,性能上也有差別,從總的方面來說,1.5的先進些。詳細情況如下: 一,i-
提問者:sb9302212013-04-01
4S店給你的建議叫無害化建議。但不知是指外部清洗還是發(fā)動機內(nèi)部清洗。如果是指外部清洗,那你自己看看發(fā)動機艙內(nèi)部情況就決定了;如果是發(fā)動機內(nèi)部清洗,就是使用一種清洗劑叫“積碳凈”,在不打開發(fā)動機的狀態(tài)下,用來清洗發(fā)動機內(nèi)部
提問者:sujfywshw482013-06-20