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現(xiàn)代途勝這車怎么樣?

提問者:jbqw07242013-12-17 00:00

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獅跑2.0L 四驅(qū)手動 18.88萬元 驅(qū)動模式:適時驅(qū)動 獅跑2.0L車型搭載高科技的CVVT發(fā)動機(jī),可以根據(jù)不同的行駛狀態(tài)自動對進(jìn)氣門開啟和關(guān)閉的時間進(jìn)行調(diào)整,從而確保每一滴汽油的完全燃燒,在增加動力的同時降低油耗。在安全防護(hù)方面,獅跑采用了一體式高剛性車身設(shè)計(jì),同時裝備了6安全氣囊、ABS+EBD+TCS系統(tǒng)等,使其安全性能更加突出,并順利通過美國NHTSA國際頂級五星級安全碰撞測試。在電子系統(tǒng)的控制下,獅跑在一般的路面上是一輛前驅(qū)車,但當(dāng)前輪出現(xiàn)打滑時,發(fā)動機(jī)的驅(qū)動力會被自動分配到后輪上,比例最多能達(dá)到50%。當(dāng)然,通過擋把旁邊的四驅(qū)按鈕也可以人工限定四驅(qū)模式,車速提高到30公里/小時以上之后,四驅(qū)狀態(tài)便能自動解除。 在配置方面,獅跑沿續(xù)了起亞汽車一貫以來配備齊全的特點(diǎn),堪稱國產(chǎn)SUV中的最高等級。自動恒溫空調(diào)、帶MP3功能的前置6碟吸入式CD、USB接口、電動折疊外視鏡、后窗電動雨刮器等設(shè)備一應(yīng)俱全,充分保證了行車時的便利性和舒適性。 途勝 2.0 四驅(qū)手動豪華17.18萬元--19.58萬元 驅(qū)動模式:全時智能四驅(qū) SUV往往會被“油老虎”這樣一條“普遍”真理嚇回去,途勝2.0手動擋搭載了國際領(lǐng)先的2.0 β-DOHC CVVT發(fā)動機(jī)。該發(fā)動機(jī)采用了連續(xù)可變的氣門正時系統(tǒng)(CVVT),能夠隨著發(fā)動機(jī)工況的變化調(diào)整氣門的開閉時間,從而確保對節(jié)氣門的變化做出迅速反應(yīng),發(fā)動機(jī)運(yùn)行更加穩(wěn)定,動力輸出更強(qiáng)勁,燃料燃燒更充分。這款2.0 L的途勝最大功率為104 kW,最大扭矩為184 N·m(排放達(dá)到歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn))最高車速可達(dá)174 km/h。 途勝2.0搭配的智能適時4驅(qū)系統(tǒng)。所謂智能,是指途勝能自行識別當(dāng)下的駕駛環(huán)境,在平坦、舒適的路面,自行設(shè)為2輪驅(qū)動狀態(tài),以達(dá)到輕松駕駛、節(jié)油的目的;而在顛簸、多坡多彎等附著力低的路面,又自行轉(zhuǎn)為4輪驅(qū)動模式,以獲得更強(qiáng)大的驅(qū)動能量,帶著駕駛者翻山越嶺。如果需要,駕駛者還可以按下按鈕上的“LOCK”(鎖止)鍵,來實(shí)現(xiàn)全時4驅(qū)的目的。 途勝定位為“城市SUV”。就城市功用而言,它有轎車的舒適性配置:雙天窗、全自動空調(diào)、倒車?yán)走_(dá)、帶MP3功能的CD、手機(jī)免提系統(tǒng)、頂置行李架等等。把后排座椅放倒之后,就形成了一個巨大的行李廂。值得一提的,還有途勝的降噪處理。韓國現(xiàn)代的車,幾年前都有噪音偏大的毛病,SUV車型更是給人以這種詬病,但現(xiàn)在這款途勝,其路噪、胎噪、發(fā)動機(jī)聲音,都被很好地遮蓋,直到4000轉(zhuǎn)以上,發(fā)動機(jī)聲音才比較清晰但仍很柔和、可接受地傳到駕駛室內(nèi)。

回答者:xrrrt2016-12-17 00:00

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報價:15.98-21.98
級別:SUV
排量:1.5T
變速箱:自動

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