問答

我是學(xué)習(xí)機(jī)械的,求一份上海所有相關(guān)企業(yè)的前300排名(外企和合資企業(yè)也都算)。非常感謝516542310@qq.com

提問者:wu_yuyi2013-08-17 00:00

有的話麻煩發(fā)我郵箱謝謝

最佳答案

全國的汽車企業(yè) --------------------------------------------------------------- 中國的汽車生產(chǎn)廠商比較多,不過集中度還不算高,記住前十名就可以了。 據(jù)2006年數(shù)據(jù),國內(nèi)十大汽車廠家為一汽、上汽、東風(fēng)、長安、北汽、廣汽、哈飛、奇瑞、江淮和吉利, 更詳細(xì)的如松花江 哈飛 長春一汽 北京現(xiàn)代 北京福田 天津大發(fā) 夏利 天津一汽 一汽奧迪 一汽大眾 一汽紅旗 上海大眾 安徽奇瑞 上汽通用(別克 雪佛萊) 天津豐田 一汽豐田 鄭州日產(chǎn) 江西昌河 濟(jì)南重汽 川汽 陜汽 一汽馬自達(dá) 海南馬自達(dá) 北京奔馳 華晨中華 華晨寶馬 廣州本田 長春吉利 南京起亞 南京菲亞特 上海華普 東風(fēng) 東風(fēng)雪鐵龍 東風(fēng)標(biāo)致 長安之星 長安福特 北京吉普 北京三菱 有些是一個集團(tuán)有好幾個品牌.象上汽:別克 雪佛萊.一汽等等。 他們之中什么車都生產(chǎn)。 自主品牌就是車的品牌是我們國家的,像紅旗,中華,長城,奇瑞,江淮就是我們國家的品牌,豐田,本田,鈴木,馬自達(dá)是日本的,通用,福特是美國的,大眾,寶馬是德國的,現(xiàn)代是韓國的,等等。 全球主要汽車生產(chǎn)廠家 --------------------------------------------------------------- 1.通用 通用汽車公司是世界上最大的汽車公司,年工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)1000多億美圓。其標(biāo)志GM取自其英文名稱(General Motro Corporation)的前兩個單詞的第一個字母。它是由威廉杜蘭特于1908年9月在別克汽車公司的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的,成立于美國的汽車城底特律,F(xiàn)總部仍設(shè)在底特律。 通用汽車公司在美國最大五百家企業(yè)中居首位,在世界最大工業(yè)企業(yè)中位居第二。它在美國及世界各地雇員達(dá)80萬人,分布在世界上40個國家和地區(qū),通用家族每年的汽車總產(chǎn)量達(dá)900萬輛。 通用汽車公司是美國最早實行股份制和專家集團(tuán)管理的特大型企業(yè)之一。通用汽車公司生產(chǎn)的汽車,典型地表現(xiàn)了美國汽車豪華、寬大、內(nèi)部舒適、速度快、儲備功率大等特點。而且通用汽車公司尤其重視質(zhì)量和新技術(shù)的采用。因而通用汽車公司的產(chǎn)品始終在用戶心中享有盛譽(yù)。 通用汽車公司與菲亞特、鈴木、五十鈴、富士重工汽車公司結(jié)成合作伙伴關(guān)系。 2.福特 福特汽車公司由亨利·福特先生創(chuàng)立于1903年,是世界上最大的汽車企業(yè)之一。1908年,福特汽車公司生產(chǎn)出世界上第一輛屬于普通百姓的汽車——T型車,世界汽車工業(yè)革命就此開始。1913年,福特汽車公司又開發(fā)出了世界上第一條流水線,這一創(chuàng)舉使T型車一共達(dá)到了1,500萬輛,締造了一個至今仍未被打破的世界記錄。福特先生為此被尊為“為世界裝上輪子”的人。1999年,《財富》雜志將他評為“二十世紀(jì)商業(yè)巨人”以表彰他和福特汽車公司對人類工業(yè)發(fā)展所作出的杰出貢獻(xiàn)。亨利·福特先生成功的秘訣只有一個:盡力了解人們內(nèi)心的需求,用最好的材料,由最好的員工,為大眾制造人人都買得起的好車。 今天的福特汽車已是全球領(lǐng)先的汽車制造商,它的總部位于美國密執(zhí)安州迪爾伯恩市,業(yè)務(wù)遍及六大洲200多個區(qū)域市場, 更有325,000名員工、110個工廠遍布全球。作為世界一流的汽車企業(yè),今天的福特汽車依然堅守著亨利·福特先生開創(chuàng)的企業(yè)理念:“消費者是我們工作的中心所在。我們在工作中必須時刻想著我們的消費者,提供比競爭對手更好的產(chǎn)品和服務(wù)! 福特汽車公司旗下?lián)碛邪舜笃嚻放疲ò⑺诡D·馬丁(Aston Martin)、福特(Ford)、捷豹(Jaguar)、路虎(Land Rover)、林肯(Lincoln)、馬自達(dá)(Mazda)、水星(Mercury)和Volvo。此外,福特汽車公司還擁有世界最大的汽車信貸企業(yè)——福特信貸(Ford Motor Credit)、全球最大的汽車租賃公司——赫茲(Hertz)以及著名汽車服務(wù)品牌 QualityCare。這些馳名世界的品牌對于福特、對于全球的消費者來說都蘊(yùn)含著非凡的價值。 3.戴姆勒-克萊斯勒 克萊斯勒汽車公司是美國第三大汽車工業(yè)公司,創(chuàng)立于1925年創(chuàng)始人名叫沃爾特·克萊斯勒。該公司在全世界許多國家設(shè)有子公司,是一個跨國汽車公司。公司總部設(shè)在美國底特律。 1924年沃爾特·克萊斯勒離開通用汽車公司進(jìn)入威廉斯·歐夫蘭公司,開始生產(chǎn)克萊斯勒牌汽車。1925年他買下破產(chǎn)的馬克斯維爾公司組建自己的公司。憑借自己的技術(shù)和財力,他先后買下道奇、布立格和普利茅斯公司,逐漸發(fā)展成為美國第三大汽車公司。 隨著經(jīng)營的擴(kuò)大,克萊斯勒開始向海外擴(kuò)張,先后在澳大利亞、法國、英國、巴西建廠和收買當(dāng)?shù)仄嚬竟蓹?quán),購買了意大利的馬沙拉蒂公司和蘭伯基尼公司,從而使公司成為一個跨國汽車公司。在30年代它的黃金時期,曾一度超過福特公司。本世紀(jì)70年代,公司因管理不善瀕于倒閉,著名企業(yè)家李·雅柯卡接管該公司。雅柯卡上任后大膽啟用新人,裁減員工,爭取政府資助,并把主要精力投入市場調(diào)研和產(chǎn)品開發(fā)上,并在產(chǎn)品廣告上出奇制勝。在80年代初,克萊斯勒又奇跡般地活了過來,繼續(xù)排在世界前5名汽車大公司 行列。 進(jìn)入90年代,因日本汽車公司的進(jìn)攻,克萊斯勒再次陷入困境,它在汽車公司排名中一降再降,甚至降到日產(chǎn)美國分公司(美國市場)之下?巳R斯勒汽車公司有道奇、順風(fēng)、克萊斯勒轎車部以及道奇載 重車、零部件部等,F(xiàn)行汽車新產(chǎn)品則有“行可達(dá)”輕型貨車、“太陽舞”轎車以及“幽靈”和“道奇600”、“順風(fēng)快帆船”等汽車產(chǎn)品。 第六屆北京國際汽車工業(yè)展覽會,戴姆勒—克萊斯勒公司將展出在中國首次亮相的奔馳新款C級車,此車為全面革新的新車型,于今年5月剛在歐洲上市。同時精心挑選S、E、M級各款奔馳車型與中國的觀眾見面。除此之外,還將展出共軌型CDI發(fā)動機(jī)。 4.豐田 世界十大汽車工業(yè)公司之一,日本最在的汽車公司,創(chuàng)立于1933年,現(xiàn)在已發(fā)展成為以汽車生產(chǎn)為主;業(yè)務(wù)涉及機(jī)械、電子、金融等行業(yè)的龐大工業(yè)集團(tuán)。 豐田公司早期以制造紡織機(jī)械為主,創(chuàng)始人豐田喜一郎1933年在紡織機(jī)械制作所設(shè)立汽車部,從而開始了豐田汽車公司制造汽車的歷史。1935年,豐田AI型汽車試制成功,第二年即正式成立汽車工業(yè)公司。但在整個數(shù)30年代和4 0年代該公司發(fā)展緩慢,只是到了二戰(zhàn)之后,豐田汽車公司才加快了發(fā)展步伐。它們通過引進(jìn)歐美技術(shù),在美國的汽車技術(shù)專家和管理專家的指導(dǎo)下,很快掌握了先進(jìn)的汽車生產(chǎn)和管理技術(shù),并根據(jù)日本民族的特點,創(chuàng)造了著名的豐田生產(chǎn)管理模式,并不斷加以完善提高,大大提高了工廠生產(chǎn)效率和產(chǎn)品汽車在本世紀(jì)60年代末即大量涌入北美市場。1972年,該公司累計生產(chǎn)汽車1000萬輛。 70年代是豐田汽車公司飛速發(fā)展的黃金期,從1972年到期1976年僅四年時間,該公司就生產(chǎn)了1000萬輛汽車,年產(chǎn)汽車達(dá)到200多萬輛。進(jìn)入80年代,豐田汽車公司的產(chǎn)銷量仍然直線上升,到90年代初,它年產(chǎn)汽車已經(jīng)超過了400萬輛接近500萬輛,擊敗福特汽車公司,汽車產(chǎn)量名列世界第二。 豐田汽車公司60、70年代是日本國內(nèi)自我成長期,80年代之后,開始了它全面走向世界的國際戰(zhàn)略。它先后在,美國、英國以及東南亞建立獨資或合資企業(yè),并將汽車研究發(fā)展中心合建在當(dāng)?shù)兀瑢嵤┊?dāng)?shù)匮芯块_發(fā)設(shè)計生產(chǎn)的國際化戰(zhàn)略。 豐田汽車公司有很強(qiáng)的技術(shù)開發(fā)能力,而且十分注重研究顧客對汽車的需求。因而在它的發(fā)展各個不同歷史階段創(chuàng)出不同的名牌產(chǎn)品,而且以快速的產(chǎn)品換型擊敗美歐競爭對手。早期的豐田牌、皇冠、光冠、花冠汽車名噪一時,近來的克雷西達(dá)、列克薩斯豪華汽車也極負(fù)盛名。豐田汽車公司總部在日本東京,現(xiàn)任社長豐田章一郎。年產(chǎn)汽車近500萬輛,出口比例接近50%。 豐田汽車公司與韓國的現(xiàn)代汽車公司結(jié)成合作伙伴關(guān)系。 5.大眾 世界十大汽車公司之一,創(chuàng)建于1938年德國的沃爾斯堡,創(chuàng)始人是世界著名的汽車設(shè)計大師波爾舍。大眾汽車公司經(jīng)營汽車產(chǎn)品占主要地位,是一個在全世界許多國家都有汽車活動的跨車汽車集團(tuán)。大眾汽車顧名思義是為大眾生產(chǎn)的汽車。1934年1月17日,波爾舍向德國政府提出一份為大眾設(shè)計生產(chǎn)汽車的建議書。隨之,建議被批準(zhǔn),后來由波爾舍組建了一個由34萬人入股的大眾汽車股份公司,年產(chǎn)量為100萬輛。 在沃爾斯堡的“大眾汽車城”里,第一批“甲殼蟲”問世,但僅僅生產(chǎn)了630輛就因二次世界大戰(zhàn)而停產(chǎn)。二戰(zhàn)后,大眾公司劃歸西德政府,汽車生產(chǎn)又逐步恢復(fù)。由于“甲殼蟲”車價格低廉,這種汽車很快風(fēng)靡德國和歐洲,1955年“ 甲殼蟲”出口到100多個國家,1981年“甲殼蟲”停產(chǎn)時,已經(jīng)累計生產(chǎn)2000萬輛,打破福特T型車的世界紀(jì)錄。隨著“甲殼蟲”的暢銷,大眾汽車公司也成長為一個強(qiáng)大的世界汽車生產(chǎn)集團(tuán),它在西班牙、墨西哥等許多國家都建立起汽車生產(chǎn)廠和銷售公司。 繼“甲殼蟲”后,大眾公司在1980年實現(xiàn)四輪連續(xù)驅(qū)動水客車大批量生產(chǎn),推出80年代世界最暢銷的高爾夫汽車,從而成為歐洲最大的汽車商。 大眾汽車公司總部曾遷往柏林,現(xiàn)在仍在沃爾斯堡,現(xiàn)有雇員26.5萬人。在全世界有13家生產(chǎn)性子公司,海外有7個銷售公司,23個其他公司。國內(nèi)子公司主要是大眾和奧迪公司,國外有西班牙、墨西哥、斯柯達(dá)、桑塔納、帕薩特、柯拉多、奧迪、奧迪科貝等。整個汽車集團(tuán)產(chǎn)銷能力在300萬輛在右。 6.本田 本田公司是世界上最大的摩托車生產(chǎn)廠家,汽車產(chǎn)量和規(guī)模也名列世界十大汽車廠家之列。1948年創(chuàng)立,創(chuàng)始人是傳奇式人物本田宗一郎。公司總部在東京,雇員總數(shù)達(dá)11萬人左右。現(xiàn)在,本田公司已是一個跨國汽車、摩托車生產(chǎn)銷售集團(tuán)。它的產(chǎn)品除汽車摩托車外,還有發(fā)電機(jī)、農(nóng)機(jī)等動力機(jī)械產(chǎn)品。 本田公司的經(jīng)營方法十分靈活。在美國設(shè)立的本田分公司,1991年在美國市場上的銷量已超過克萊斯勒汽車公司名列第三。本田的雅閣和思域汽車歷年來被用戶評為質(zhì)量最佳和最受歡迎的汽車。在歐洲,本田也在英國建立了分公司。本田公司汽車產(chǎn)量已高達(dá)約300萬輛。 該公司素有日本汽車技術(shù)發(fā)展的排頭兵之稱。在技術(shù)開發(fā)和研究上,創(chuàng)始人本田宗一郎舍得花大本錢,因而科技成果頗豐。本田的電子導(dǎo)航儀是世界上最先應(yīng)用在汽車上的導(dǎo)行裝置。它可以在熒光屏上顯示地圖以及行車路線,還可確定汽車的位置。四輪防側(cè)滑電子控制器、自動控制車身高度電子裝置和復(fù)合渦流調(diào)整燃燒發(fā)動機(jī)都是世界上汽車高技術(shù)的領(lǐng)先成果。同時本田汽車也是日本第一個達(dá)到美國標(biāo)準(zhǔn)的汽車公司。 本田公司的摩托車產(chǎn)品種類繁多,運動車、賽車和普通車在世界摩托車市場占有絕對優(yōu)勢,總產(chǎn)量達(dá)1000萬輛左右。約占全球市場的三分之一。本田公司車隊也是賽場上實力強(qiáng)勁的運動隊。無論在汽車賽場還是摩托車賽場,本田車隊每年都要拿幾個世界冠軍。本田公司主要汽車產(chǎn)品有雅閣、思域、時韻、City以及本田NSX、S2000等。摩托車產(chǎn)品則有擁有從50cc到1800cc等各排量,各級別的產(chǎn)品。同時動力機(jī)械產(chǎn)品則包括發(fā)電機(jī)、通用發(fā)動機(jī)、耕耘機(jī)、舷外機(jī)、草坪機(jī)、除雪機(jī)等等各領(lǐng)域的產(chǎn)品。 7.日產(chǎn) 日產(chǎn)汽車公司創(chuàng)立于1933年,是日本三大汽車制造商之一,也是第一家開始制造小型Datsun轎車和汽車零件的制造商。幾十年來,日產(chǎn)汽車公司的技術(shù)與產(chǎn)品受到全世界消費者的喜愛。 自從1972年第一輛公爵王出現(xiàn)在北京街頭以來,日產(chǎn)汽車公司和與其產(chǎn)品一直是中國汽車工業(yè)發(fā)展歷史的一部分。日產(chǎn)汽車公司通過在鄭州設(shè)立合資公司生產(chǎn)皮卡車,又與風(fēng)神汽車合作,完成了風(fēng)神藍(lán)鳥II型的市場導(dǎo)入。除了在中國制造生產(chǎn)的事業(yè)以外,日產(chǎn)汽車公司還從日本進(jìn)口風(fēng)度、陽光等普及型汽車到中國。1998年,在進(jìn)口車中首獲北京市廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)合格證的“風(fēng)度2000CC”,博得了眾多消費者的青睞和喜愛。 日產(chǎn)汽車公司承諾設(shè)計和制造滿足客戶需要的汽車,積極致力于解決在汽車社會中從交通安全到環(huán)境保護(hù)的有關(guān)問題。目前,裝配有日產(chǎn)汽車公司自行開發(fā)的車線自動保持輔助系統(tǒng)的汽車,混合燃料型汽車和電動汽車均已投入市場,燃料電池汽車也正在進(jìn)行道路實驗。日產(chǎn)汽車公司通過全球運作,在全世界17個國家有21個制造中心,年產(chǎn)總量約240萬輛汽車,在全世界191個國家和地區(qū)銷售汽車。 1999年3月,日產(chǎn)汽車公司和與法國雷諾汽車公司簽訂了一個全面的聯(lián)盟協(xié)定,旨在加強(qiáng)日產(chǎn)汽車公司的財政地位,同時獲得雙贏的發(fā)展。在對全球業(yè)務(wù)戰(zhàn)略具有關(guān)鍵意義的各種運作中,雙方之間的這種聯(lián)盟允許最佳的和互補(bǔ)的產(chǎn)量,包括銷售、產(chǎn)品和生產(chǎn)活動。日產(chǎn)汽車公司和法國雷諾汽車公司一直作為全球伙伴密切合作,同時保持各自的身份和公司戰(zhàn)略。這種聯(lián)盟旨在加強(qiáng)品牌知名度,使這些品牌具有明顯的能力和特點,而且能夠在21世紀(jì)的全球市場上有效地參加競爭。 8.標(biāo)致--雪鐵龍 標(biāo)致汽車公司是世界十大汽車公司之一,法國最大的汽車集團(tuán)公司。創(chuàng)立于1890年,創(chuàng)始人是阿爾芒·標(biāo)致。1 976年標(biāo)致公司吞并了法國歷史悠久的雪鐵龍公司,從而成為世界上一家以生產(chǎn)汽車為主,兼營機(jī)械加工、運輸、金融和服務(wù)業(yè)的跨國工業(yè)集團(tuán)。標(biāo)致汽車公司的總部在法國巴黎,汽車廠多在弗南修·昆蒂省,雇員總數(shù)為 l l萬人左右,年產(chǎn)汽車220萬輛。 標(biāo)致公司創(chuàng)始之初以生產(chǎn)自行車和三輪車為主,1891年開始涉足汽車領(lǐng)域并取得成功。由于不斷采用新技術(shù),公司的產(chǎn)量與日俱增。到第一次世界大戰(zhàn)前,產(chǎn)量已超過法國所有的汽車生產(chǎn)廠家,達(dá)到一萬兩千輛。第一次世界大戰(zhàn)中,阿爾芒·標(biāo)致及時調(diào)整經(jīng)營戰(zhàn)略,使標(biāo)致公司在戰(zhàn)爭中發(fā)展起來,1939年年產(chǎn)汽車即達(dá)4.8萬輛。標(biāo)致公司的第二次大發(fā)展時期是二戰(zhàn)后的50、60年代,汽車產(chǎn)量在20年間猛增十幾倍,一躍成為法國第二大汽車公司。 1976年,標(biāo)致公司以自己的經(jīng)濟(jì)實力收購了經(jīng)營不善的雪鐵龍公司60%的股份,從而擴(kuò)充了自己的實力。汽車總產(chǎn)量超過雷諾汽車公司而居法國第一。標(biāo)致公司擁有92家國內(nèi)公司和84家海外公司,海外公司以商業(yè)公司為主,工業(yè)公司不多,其中最大的海外工業(yè)公司有英國塔爾伯特和西班牙塔爾伯特汽車公司。 本世紀(jì)80年代,標(biāo)致公司和中國合作在廣州建立合資企業(yè),將標(biāo)致504、505型汽車輸入到中國。標(biāo)致汽車產(chǎn)品從微型到豪華型都有,最受歡迎的是中型汽車。標(biāo)致汽車的特點是壽命長質(zhì)量好,它的205及309型汽車在歷年的汽車?yán)愔歇氄颊^。 9.菲亞特 世界十大汽車公司之一,菲亞特汽車公司始建于1899年7月意大利都靈市,創(chuàng)始人是喬瓦尼·阿涅利。它是世界上第一個生產(chǎn)微型車的汽車生產(chǎn)廠家。這家公司的全稱是意大利都靈汽車制造廠,菲亞特(FIAT)是該公司縮寫的譯音,F(xiàn)IAT也是該公司產(chǎn)品的商標(biāo)。菲亞特集團(tuán)總部設(shè)在意大利都靈市,現(xiàn)任董事長是創(chuàng)始人的長孫,和他同名,也叫喬瓦尼·阿涅利。汽車部雇員27萬右,在100多個國家有子公司和銷售機(jī)構(gòu)。其轎車部門主要有菲亞特、法拉利、阿爾法和蘭西亞等公司。工程車輛公司有伊維柯公司。菲亞特汽車集團(tuán)是意大利最大的綜合工商金融企業(yè)集團(tuán),它是所有汽車公司中涉足其他領(lǐng)域最多的汽車集團(tuán)。在意大利它幾乎壟斷了汽車、拖拉機(jī)、工程機(jī)械、飛機(jī)制造、生物工程和土木工程、能源工程等許多技術(shù)生產(chǎn)領(lǐng)域,并在全世界開辦了許多分支機(jī)構(gòu)。 10.寶馬 寶馬是馳名世界的汽車企業(yè),也被認(rèn)為是高檔汽車生產(chǎn)業(yè)的先導(dǎo)。寶馬公司創(chuàng)建于1916年,總部設(shè)在幕尼黑。80 年來,它由最初的一家飛機(jī)引擎生產(chǎn)廠發(fā)展成為今天以高級轎車為主導(dǎo),并生產(chǎn)享譽(yù)全球的飛機(jī)引擎、越野車和摩托車的企業(yè)集團(tuán),名列世界汽車公司前20名。寶馬也被譯為“巴依爾”。寶馬公司的全稱是"Bayerische Motor en Werhe AG",BMW就是這三個單詞的首位字母縮寫。 寶馬作為國際汽車市場上的重要成員相當(dāng)活躍,其業(yè)務(wù)遍及全世界120個國家。1997年生產(chǎn)各種車輛120萬輛。寶馬汽車主要有3、5、7、8系列汽車及雙座蓬頂跑車等。目前,寶馬正處于事業(yè)興盛時期:歐寶和福特汽車公司購買它的6缸柴油發(fā)動機(jī);勞斯萊斯集團(tuán)不僅采用它的12缸發(fā)動機(jī)及電子設(shè)備,還與其共同研究生產(chǎn)新的航空發(fā)動機(jī);1994 年寶馬集團(tuán)收購了英國陸虎汽車公司(RoverGroup);1998年,寶馬集團(tuán)又購得了勞斯萊斯汽車品牌;寶馬在美國南卡羅來那州的新廠也落成投產(chǎn),這是在美國的第一家外國高檔汽車生產(chǎn)廠。 寶馬公司歷來以重視技術(shù)革新而聞名,不斷為高性能高檔汽車設(shè)定新標(biāo)準(zhǔn)。同時,寶馬十分重視安全和環(huán)保問題。寶馬在“主動安全性能”和“被動安全性能”方面的研究及其FIRST(整體式道路安全系統(tǒng))為公司贏得了聲譽(yù)。 寶馬公司致力于推動中國汽車工業(yè)在高科技應(yīng)用方面的發(fā)展。1994年4月,寶馬公司在北京設(shè)立了代表處。

回答者:water14592016-08-17 00:00

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