提問(wèn)者:lugp988962013-06-15 00:00
我是翼神車(chē)主,給你點(diǎn)建議,2.0MT上K04號(hào)渦輪,這樣跟你說(shuō)下渦輪和發(fā)動(dòng)機(jī)的情況: 目前渦輪在國(guó)內(nèi)基本已經(jīng)成熟了,不會(huì)像以前那樣不耐用,但是渦輪和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配現(xiàn)在國(guó)內(nèi)根本做不到完善~! 比如你改裝渦輪的第一道工序就是要給你的發(fā)動(dòng)機(jī)降低壓縮比,那這個(gè)工序可以姑且分為兩種方式,第一種是用電刨子把你的活塞削下去從而降低壓縮比,另外一種方式是直接換高強(qiáng)度的鍛造低壓縮比活塞。當(dāng)然后者是最安全的,因?yàn)楦难b渦輪以后會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞連桿和曲軸造成很大的沖擊,一般未經(jīng)過(guò)強(qiáng)化的曲軸在改裝渦輪后容易出現(xiàn)連桿斷裂,造成發(fā)動(dòng)機(jī)提前報(bào)廢~~! 那降低了壓縮比基本上用電刨子削的那種壓縮比因?yàn)榫炔桓撸?個(gè)缸體的實(shí)際壓縮比之間有差異,會(huì)出現(xiàn)排氣聲音不穩(wěn)定,動(dòng)力輸出不均勻,提速過(guò)程中可從排氣聲音感覺(jué)到,駕駛上面到不會(huì)有太多影響;改鍛造低壓縮比活塞,基本上是最穩(wěn)定的~這個(gè)就是強(qiáng)化件了,一套分鍛造低壓縮比活塞,鍛造連桿,和鍛造曲軸~! 下面跟是說(shuō)下渦輪跟發(fā)動(dòng)機(jī)匹配,舉個(gè)例子,比如你改裝渦輪,渦輪打壓0.5bar的時(shí)候壓縮空氣打入氣缸,相當(dāng)于自然吸氣吸入空氣質(zhì)量的70倍,那么為什么實(shí)際的動(dòng)力體現(xiàn)卻只有不到1倍的提升?是這樣的,原廠4B11的壓縮比是10:1,為了適應(yīng)渦輪,降低壓縮比基本上都被削減到7.5-8.5左右,鍛造活塞基本上在7.8左右,為了適應(yīng)更高的打壓,比如你更換了7.8的活塞連桿,那么7.8:1的壓縮比,翼神的4B11基本上相當(dāng)于一個(gè)1.3發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力~!然后你再配合渦輪進(jìn)行空氣打壓,然后更換更強(qiáng)的噴油嘴,這樣就把一個(gè)4B11原本的工況變成了一個(gè)接近自然吸氣3.0左右的工況了,實(shí)際動(dòng)力輸出就會(huì)從一個(gè)1.3的動(dòng)力提升若干倍,最終達(dá)到一定效果~! 就因?yàn)閴嚎s比這個(gè)概念,你不能只單單照顧渦輪大小,要看發(fā)動(dòng)機(jī)如何匹配,如果你K03渦輪匹配的天衣無(wú)縫,你能干過(guò)4號(hào)渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)~! 你若真的要改裝渦輪,首先你就考慮壓縮比,去尋找那些鍛造活塞連桿,確定壓縮比以后,根據(jù)壓縮比情況,將合適的噴油嘴合適的壓力環(huán)境計(jì)算出來(lái),最后再匹配渦輪型號(hào),這個(gè)要借助電腦調(diào)校噴油量來(lái)更換更大的噴油嘴~!才能達(dá)到你想要的效果~! 希望這些對(duì)你有用,喜歡翼神咱們就兄弟相稱(chēng),如果愿意交個(gè)朋友咱Q聊,我也不是改裝店得師傅,玩車(chē)多年,好鉆研,腦子里有點(diǎn)東西,呵呵,Q 526434833,馬丁
回答者:you6280102016-06-15 00:00
一般情況下不用清潔,如果清洗不當(dāng)會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)的加速性造成困難。
提問(wèn)者:Maggie_Shawn2013-05-07
一般是氧傳感器出問(wèn)題了,如果沒(méi)有,請(qǐng)檢查你的油路,或者火花塞?你的問(wèn)題請(qǐng)到專(zhuān)業(yè)維修站檢查是最好的,應(yīng)該問(wèn)題不大的!很常見(jiàn)的問(wèn)題~ 看看你的噴油嘴是不是干凈。孔罱欠駬Q過(guò)加油站?加過(guò)不干凈的汽油?我有點(diǎn)懷疑你的油路有問(wèn)題
提問(wèn)者:FF4202016-01-08
我是翼神車(chē)主,給你點(diǎn)建議,2.0MT上K04號(hào)渦輪,這樣跟你說(shuō)下渦輪和發(fā)動(dòng)機(jī)的情況:目前渦輪在國(guó)內(nèi)基本已經(jīng)成熟了,不會(huì)像以前那樣不耐用,但是渦輪和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配現(xiàn)在國(guó)內(nèi)根本做不到完善~!比如你改裝渦輪的第一道工序就是要給你
提問(wèn)者:qjw11182014-05-08
噴油嘴,點(diǎn)火線圈,分缸線,火花塞,都會(huì)引起缸不工作
提問(wèn)者:ucgats2015-02-20
手動(dòng)還是自動(dòng)檔,跑了多少公里?建議清洗節(jié)氣門(mén),噴油嘴
提問(wèn)者:chengdeluoming2013-08-27
馬3!! 低增壓0.5BAR以?xún)?nèi),不強(qiáng)化,節(jié)氣門(mén)進(jìn)氣歧管不換,中缸不換,外掛渦輪套件和電腦,噴油嘴之類(lèi)的好像要換加大的。費(fèi)用不是很高,3w以?xún)?nèi),不一定要追求名牌,TD04即可。 高增壓,腹內(nèi)強(qiáng)化,換日版2.3中
提問(wèn)者:wajo2q4jat72013-12-10