提問者：FF4202016-01-08 00:00
一般是氧傳感器出問題了，如果沒有，請檢查你的油路，或者火花塞？你的問題請到專業(yè)維修站檢查是最好的，應(yīng)該問題不大的！很常見的問題~ 看看你的噴油嘴是不是干凈啊？最近是否換過加油站？加過不干凈的汽油？我有點(diǎn)懷疑你的油路有問題了！
回答者：jarryguo2016-01-10 00:00
沒有必要，用壓縮空氣把灰塵吹下就可以繼續(xù)使用了。
提問者：sunny20107152014-09-21
噴油嘴,點(diǎn)火線圈,分缸線,火花塞,都會(huì)引起缸不工作
提問者：ucgats2015-02-20
我是翼神車主，給你點(diǎn)建議，2.0MT上K04號(hào)渦輪，這樣跟你說下渦輪和發(fā)動(dòng)機(jī)的情況：目前渦輪在國內(nèi)基本已經(jīng)成熟了，不會(huì)像以前那樣不耐用，但是渦輪和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配現(xiàn)在國內(nèi)根本做不到完善~！比如你改裝渦輪的第一道工序就是要給你
提問者：qjw11182014-05-08
空氣濾一般一萬五換，空調(diào)濾是可以根據(jù)自己實(shí)際情況，可以等開空調(diào)有異味再換，至于清洗噴油嘴不需要，才一萬多的新車能有什么積碳啊。你自己可以看保養(yǎng)手冊，上面有規(guī)定什么KM換什么。按照保養(yǎng)手冊上來做保養(yǎng)和換件，就不會(huì)脫保了
提問者：KFYZKS2014-01-03
我是翼神車主，給你點(diǎn)建議，2.0MT上K04號(hào)渦輪，這樣跟你說下渦輪和發(fā)動(dòng)機(jī)的情況： 目前渦輪在國內(nèi)基本已經(jīng)成熟了，不會(huì)像以前那樣不耐用，但是渦輪和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配現(xiàn)在國內(nèi)根本做不到完善~！ 比如你改裝渦輪的第一道工序就
提問者：lugp988962013-06-15
馬3!! 低增壓0.5BAR以內(nèi)，不強(qiáng)化，節(jié)氣門進(jìn)氣歧管不換，中缸不換，外掛渦輪套件和電腦，噴油嘴之類的好像要換加大的。費(fèi)用不是很高，3w以內(nèi)，不一定要追求名牌，TD04即可。 高增壓，腹內(nèi)強(qiáng)化，換日版2.3中
提問者：wajo2q4jat72013-12-10
