提問者：awwtd2015-11-12 00:00
S級奔馳S級轎車是德國戴姆勒集團(tuán)旗下品牌梅賽德斯-奔馳推出的頂級豪華車[1-2]。其上承梅賽德斯-奔馳百多年來的精湛造車藝術(shù)，下啟源源不絕的科技革新，在安全性、汽車工程和環(huán)境保護(hù)方面，具備了超過三十多種先進(jìn)的增強(qiáng)性設(shè)備，是令人信賴的優(yōu)秀座駕。 每一細(xì)部都經(jīng)過精密的設(shè)計與打造，無論在駕駛性、豪華外表和安全性方面，都達(dá)到了頂峰的水平。具備強(qiáng)勁的最新V式12缸雙渦輪發(fā)動機(jī)，擁有讓人無比興奮的裝備，另外，它還配置了尖端的主動安全防護(hù)系統(tǒng)(PRE-SAFE)，率先實現(xiàn)了“現(xiàn)實安全概念”，可預(yù)先覺察危險并立即作出預(yù)防。2013年5月15日第十代的奔馳S級在德國漢堡進(jìn)行全球發(fā)布。2. E級奔馳E級轎車是奔馳開發(fā)出的介于C級與S級之間的一款中大型高端商務(wù)轎車，目前公認(rèn)E級車的鼻祖是1947年的奔馳170，它是戰(zhàn)后奔馳開發(fā)的第一批車型之一。與同一年代的170s相比，170的外形較少修飾，裝備也進(jìn)一步簡化。1953年，170的改進(jìn)型180和190繼問世。從那時起，奔馳E級車就逐漸形成系列，車身型式有轎車和旅行車兩種，汽油機(jī)排量有2.0——3.0三種，還可選裝柴油機(jī)。截止到1961年，170系列總共生產(chǎn)了46．8萬輛。全新的奔馳E級轎車已不同以往，全新的E級將分為運(yùn)動轎車和轎車兩大系列，全系也更換了更省油，更強(qiáng)勁的增壓發(fā)動機(jī)。3. C級奔馳C級是族譜中銷量最大的車型，也是奔馳所有車系中車型最全的一種！新款C級轎車配備了主動安全系統(tǒng)、智能化照明系統(tǒng)、預(yù)防性安全系統(tǒng)、乘客安全防護(hù)系統(tǒng)、救援工具等，使得它舒適、精制、實用、安全性一流。另外在下面奔馳還有B級和A級車，是為了滿足更大范圍（中低端）顧客的需要。
回答者：累爸爸2016-11-12 00:00
奔馳C級現(xiàn)在起步價37W，價格虛高啊，看了下配置覺得好多都不怎么實用，車載香氛算是個什么配置啊!ATS-L就不一樣了，25t的才28W，28T也就33W左右，外表大氣拿得出手，配置也很豐富，全球十佳的發(fā)動機(jī)和第三代MRC
提問者：zxxwhy20112015-10-03
S級 奔馳S級轎車是德國戴姆勒集團(tuán)旗下品牌梅賽德斯-奔馳推出的頂級豪華車[1-2] 。其上承梅賽德斯-奔馳百多年來的精湛造車藝術(shù)，下啟源源不絕的科技革新，在安全性、汽車工程和環(huán)境保護(hù)方面，具備了超過三十多種先進(jìn)的增強(qiáng)性
提問者：polo322591082013-10-12
就是這樣唄外觀上典型的跑車式低位進(jìn)氣口、運(yùn)動風(fēng)格明顯的大燈、前群腳和富有動感的三片式散熱格柵，鉆石切割面般的高翹尾部、加大尺寸的輪胎以及媲美跑車性能的動力系統(tǒng)等，讓C級轎車即使在靜止?fàn)顟B(tài)下也顯得氣勢磅礴，蓄勢待發(fā)底盤設(shè)計
提問者：nxrp01482013-11-15
你問奔馳C級怎么樣啊，具我了解奔馳C級的車相當(dāng)不錯。新一代奔馳C級有2000多處改動與升級及激動人心的整體設(shè)計，就駕駛感受和安全保護(hù)而言，新一代奔馳C級的舒適性與安全性超越大多數(shù)豪華車型。在品質(zhì)和性價比方面，新一代奔馳C
提問者：寂寞的農(nóng)夫2013-09-09
奔馳C級若是常代步個人認(rèn)為C180、C200動力足夠。 C180是1.6機(jī)械增壓的發(fā)動機(jī)，扭矩超過了一般2.0的自然吸氣發(fā)動機(jī)；C200是1.8渦輪增壓發(fā)動機(jī)。兩款發(fā)動機(jī)完全夠日常使用，網(wǎng)上看下來挺不錯都是比較
提問者：ofurn2013-11-26
