提問者：polo322591082013-10-12 00:00
S級 奔馳S級轎車是德國戴姆勒集團(tuán)旗下品牌梅賽德斯-奔馳推出的頂級豪華車[1-2] 。其上承梅賽德斯-奔馳百多年來的精湛造車藝術(shù)，下啟源源不絕的科技革新，在安全性、汽車工程和環(huán)境保護(hù)方面，具備了超過三十多種先進(jìn)的增強(qiáng)性設(shè)備，是令人信賴的優(yōu)秀座駕。 每一細(xì)部都經(jīng)過精密的設(shè)計與打造，無論在駕駛性、豪華外表和安全性方面，都達(dá)到了頂峰的水平。具備強(qiáng)... S級 奔馳S級轎車是德國戴姆勒集團(tuán)旗下品牌梅賽德斯-奔馳推出的頂級豪華車[1-2] 。其上承梅賽德斯-奔馳百多年來的精湛造車藝術(shù)，下啟源源不絕的科技革新，在安全性、汽車工程和環(huán)境保護(hù)方面，具備了超過三十多種先進(jìn)的增強(qiáng)性設(shè)備，是令人信賴的優(yōu)秀座駕。 每一細(xì)部都經(jīng)過精密的設(shè)計與打造，無論在駕駛性、豪華外表和安全性方面，都達(dá)到了頂峰的水平。具備強(qiáng)勁的最新V式12缸雙渦輪發(fā)動機(jī)，擁有讓人無比興奮的裝備，另外，它還配置了尖端的主動安全防護(hù)系統(tǒng)(PRE-SAFE)，率先實(shí)現(xiàn)了“現(xiàn)實(shí)安全概念”，可預(yù)先覺察危險并立即作出預(yù)防。2013年5月15日第十代的奔馳S級在德國漢堡進(jìn)行全球發(fā)布。 2. E級 奔馳E級轎車是奔馳開發(fā)出的介于C級與S級之間的一款中大型高端商務(wù)轎車，目前公認(rèn)E級車的鼻祖是1947年的奔馳170，它是戰(zhàn)后奔馳開發(fā)的第一批車型之一。與同一年代的170s相比，170的外形較少修飾，裝備也進(jìn)一步簡化。1953年，170的改進(jìn)型180和190繼問世。從那時起，奔馳E級車就逐漸形成系列，車身型式有轎車和旅行車兩種，汽油機(jī)排量有2.0——3.0三種，還可選裝柴油機(jī)。截止到1961年，170系列總共生產(chǎn)了46．8萬輛。全新的奔馳E級轎車已不同以往，全新的E級將分為運(yùn)動轎車和轎車兩大系列，全系也更換了更省油，更強(qiáng)勁的增壓發(fā)動機(jī)。 3. C級 奔馳C級是族譜中銷量最大的車型，也是奔馳所有車系中車型最全的一種！新款C級轎車配備了主動安全系統(tǒng)、智能化照明系統(tǒng)、預(yù)防性安全系統(tǒng)、乘客安全防護(hù)系統(tǒng)、救援工具等，使得它舒適、精制、實(shí)用、安全性一流。 另外在下面奔馳還有B級和A級車，是為了滿足更大范圍（中低端）顧客的需要。 全部
回答者：qiyelin19882016-10-12 00:00
奔馳C級對位寶馬3系對位奧迪A4 奔馳E級對位寶馬5系對位奧迪A6 奔馳S級對位寶馬7系對位奧迪A8 奔馳AMG對位寶馬M對位奧迪S(RS)
提問者：夏_末mo2013-08-07
產(chǎn)品譜系 乘用車系 A級 - 使用特殊夾層式底盤設(shè)計的迷你車系，有三門與五門兩種車體。 B級 - 小型的轎式底盤休旅車系。 C級 - 小型主管級房車車系，除了標(biāo)準(zhǔn)的四門房車外，該車系尚有五門旅行車與三門掀背
提問者：mhuislk12015-07-03
產(chǎn)品譜系 乘用車系 A級 - 使用特殊夾層式底盤設(shè)計的迷你車系，有三門與五門兩種車體。 B級 - 小型的轎式底盤休旅車系。 C級 - 小型主管級房車車系，除了標(biāo)準(zhǔn)的四門房車外，該車系尚有五門旅行車與三
提問者：wxl84562014-07-03
e-cl：中大型豪華車 C級車 s-cl：大型豪華 D級車 c-cl：中型 B級車
提問者：zuanshikang52013-06-21
長沙馬王堆有點(diǎn)壹捷全國連鎖的店面，價格很實(shí)惠哦，售后也比較完善，主要價格實(shí)惠服務(wù)態(tài)度好，不像4S店那么貴，你可以去網(wǎng)上收索一下看看的。最好是自己駕車去店面看看，呵呵。
提問者：gushuang67582013-12-02
，e級和s級有什么區(qū)別？定位有什么不同？最佳答案：奔馳車都有型號表示，各型號的奔馳轎車命名分為數(shù)字和英文字母兩部分，如300和SEL。凡是W124和W126底盤的，數(shù)字部分表示排氣量，如奔馳300SEL，采用W126底盤
提問者：joanny822015-09-29
