提問者:2014-10-25 00:00
看來,這個(gè)問題爭議很大啊。 我認(rèn)為這是梅賽德斯 - 奔馳不僅在隔音,包括技術(shù)操作是梅賽德斯 - 奔馳品牌的美譽(yù)度,包括卓越的安全性。 只有雷克薩斯的價(jià)格優(yōu)勢,LS比S級,更高的配置更便宜,同樣配置的梅賽德斯 - 奔馳顯然更昂貴。 ES,GS比E級相同。 IS是比C級甚至更多。但致命的缺陷是,雷克薩斯造車的先進(jìn)技術(shù)和諸如寶馬和梅賽德斯 - 奔馳的進(jìn)程仍然是一個(gè)純粹的一流品牌的差距。
回答者:2016-10-25 00:00
您好網(wǎng)友:您描述的現(xiàn)象是冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)故障進(jìn)入保護(hù)模式,建議重點(diǎn)檢查水溫傳感器電阻是否正常。
提問者:eieicvfdei752015-10-13
進(jìn)服務(wù)區(qū),自己先檢查一下吧,看看輪胎氣壓,底盤護(hù)板有沒有松動,
提問者:duyafen.cool2015-01-20
如果從性價(jià)比來說 寶馬x5 更高 但是寶馬x5 的外觀已經(jīng)落伍了。
提問者:ywenlin1112013-08-05
(1)異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)! 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:Dloxid2豪2016-04-01
Q7:軸距最長,也就意味前后排空間是很大的,長途比較舒適,不過這個(gè)級別的SUV都不錯(cuò) X5:最有運(yùn)動感,操控和舒適性做的都不錯(cuò) 途銳:比較低調(diào),越野性能比較八錯(cuò),而且和卡宴一個(gè)平臺的產(chǎn)物 卡宴:不多說,大家都懂,就
提問者:vovo19742013-07-16
點(diǎn)火線圈,火花塞,積碳,油品問題都有可能,最好是電腦檢測儀檢查一下故障碼。寶馬X5最大優(yōu)點(diǎn)是外觀延續(xù)了寶馬suv的家族特色,處處展示著寶馬的設(shè)計(jì)元素,全景天窗、天使眼設(shè)計(jì)出色。內(nèi)飾簡潔大方,但稍欠精細(xì)。X5的空間充裕,前
提問者:kide2943902015-10-29