提問者:sdscorpion2015-08-17 00:00
您好,這個(gè)官方目前沒有給數(shù)據(jù),建議繼續(xù)關(guān)注一段時(shí)間。 祝用車愉快!希望可以幫助到您58車
回答者:z65520762016-08-17 00:00
是的 第六代高爾夫一直是獨(dú)立懸架,前懸為麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸為多連桿獨(dú)立懸架。 1、麥弗遜式獨(dú)立懸架是眾多懸掛系統(tǒng)中的一種,它以結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉、舒適性尚可的優(yōu)點(diǎn)贏得了廣泛的市場應(yīng)用。麥弗遜式獨(dú)立懸架是沿著主銷滑動(dòng)的
提問者:坤10562015-12-21
前懸掛類型: 麥弗遜式獨(dú)立懸架 后懸掛類型: 多連桿獨(dú)立懸架
提問者:0Kuchiki白哉02013-07-03
高爾夫的懸掛是正宗的獨(dú)立懸掛,英朗只是改良的半獨(dú)立懸掛,高爾夫的好
提問者:swap1102016-02-07
您好,雖然高爾夫嘉旅上市但是高爾夫7也不會(huì)換懸掛的,那樣的話成本太高了,車價(jià)就會(huì)上漲,消費(fèi)者就不會(huì)買賬的。
提問者:煙雨滿樓_20112016-04-26
科魯茲的后懸掛是扭力梁式半獨(dú)立懸掛,但是裝備了英朗上的那種瓦特連桿。轉(zhuǎn)向的靈敏度和懸掛的側(cè)向支撐都比高爾夫6的獨(dú)立懸架略遜一籌.
提問者:handsofvenus2013-06-18
準(zhǔn)確說,原車有任何大改動(dòng),都會(huì)影響原車的各項(xiàng)系數(shù),你所謂的該懸架又沒說明怎么改,誰又能準(zhǔn)確告訴你會(huì)影響那些
提問者:YNIQI5202016-01-04